제품 설명
변속기 시스템은 소음 감소 및 변속기 효율 향상을 위한 방음형 구조인 경화 기어 속도 감속기를 채택합니다.
속도 증가 변속 장치의 구성
속도가 빠른 기어박스 케이스, 지지 베이스, 큰 기어, 변속기 축, 베벨 휠 및 윤활 시스템의 예비 부품
기술적 특징
1, 기술적 매개변수
최고 속도 출력 비율 45/157 = 0.2866
최저 속도 출력 비율: 60/157) X (55/60) = 0.3503
모터 동력 4500kW
모터 속도 1000/1300r/min
고속 출력축 속도 4019r/min
저속 출력 비율 3288r/min
기어 메쉬형 스피드스피드 77.2m/s
백래시는 0.36mm 미만입니다
2, 기술적 특징
박스는 두꺼운 강철로 녹아서 케이스 강도가 필요한 수준에도 잘 도달합니다. 케이스는 필요한 안정성에 도달하기 전에 스트레스 노화 치료를 받아야 합니다.
대형 기어와 기어축은 탄소 합금강 단조 블랭크를 사용했으며, 황삭 후 피삭재에 초음파 결함 감지 프로세스를 취하여 퀜칭해야 합니다. 경도가 높은 치아 표면을 유지하려면, 반마감 후 톱니 표면이 침탄 및 퀜칭 처리를 해야 합니다. 높은 정확도를 위해 치아 표면의 미세 그라인딩, 기어 생산을 마친 후 밸런스 테스트가 필요하며, 경험 속도는 1, 500R/min, 밸런스 수준은 G2.5입니다.
변속기 샤프트는 합금강 단조 블랭크를 사용하며, 변속기 샤프트는 채점이 잘 되어 강도와 내구성이 확실히 됩니다. 반마감 후 모든 피삭재의 정확성을 보장하려면 변속기를 그라인딩해야 합니다.
조립이 완료되면 무부하 테스트는 2-4시간, 속도는 1200r/min, 축 온도는 60ºC를 초과하지 않아야 합니다. 기어 작업은 부드럽고, 충돌과 오목한 현상이 없어야 하며, 모든 조인트 표면에 오일 유출 현상이 없어야 합니다.
감사를 받은 공급업체 
