스위치기어는 고전압과 저전압으로 나뉩니다. 고전압 링 네트워크 캐비닛, 중앙 캐비닛, GG1A 등 또한 많은 종류의 링넷 캐비닛이 있습니다. 링 네트워크 캐비닛, 소위 "링 네트워크 캐비닛"은 스위치보드(출구 스위치보드)가 있는 각 배전 분기점이며, 이 스위치보드 버스는 링 트렁크 라인의 일부입니다. 즉, 링 트렁크 라인은 각 출구 캐비닛의 버스 바로 구성됩니다. 각 아웃아웃아웃라인 캐비닛을 "링 네트워크 캐비닛"이라고 합니다. 사실 캐비닛에서 분리된 링은 "링 네트워크"의 의미를 보지 못합니다. 이 링 네트워크 캐비닛은 크지 않으므로 링 네트워크 캐비닛 고전압 스위치는 일반적으로 고전압 퓨즈가 있는 고전압 부하 스위치를 사용하기 위해 복잡한 구조의 회로 차단기를 사용하지 않습니다. 즉, 링 네트워크 캐비닛의 고전압 스위치는 일반적으로 부하 스위치입니다. 링 네트워크 캐비닛은 회로 차단기를 부하 스위치의 조합으로 대체하여 정상 전류를 작동하고 퓨즈로 단락 전류를 차단합니다. 물론, 이 볼륨은 특정 볼륨으로만 제한될 수 있습니다. 이러한 스위치기어는 비링 네트워크 구조를 가진 분배 시스템에도 사용할 수 있습니다. 따라서 이러한 스위치기어의 광범위한 적용 시 링 네트워크 캐비닛 은 링 네트워크 분배 범주에서 벗어나 일반적으로 부하 스위치를 고전압 스위치기어의 주 스위치로 지칭합니다.