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감사를 받은 공급업체 새로운 Xpeng P7. 주행 거리 0km입니다. 2024 VW ID.3, ID.4Crozz, ID.6 Crozz, BYD Song/Han/Qin/Yuan, XPENG P7 등 빠른 배송을 위한 EV 차량 재고가 많이 있습니다. G3i 및 Wuling Mini EV, Geely Zeekr 001/009 등. 카탈로그를 확인하려면 문의해 주십시오. 최신 스톡 카 모델에 대해서는 문의해 주십시오
구성
| 480G | 480E | 586G | 586E | P7i 702 프로 | P7i 702 최대 | P7i 610 Max Performance Edition | P7i 610 신예 공연 에디션 | |
| 기본 차량 매개 변수 | ||||||||
| 수준: | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 | 중간 크기의 차량 |
| 출시 시간: | 7월 23일 | 7월 23일 | 7월 23일 | 7월 23일 | 3월 23일 | 3월 23일 | 3월 23일 | 3월 23일 |
| 신체 형태: | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 | 4도어 5인승 세단 |
| L x W x H(mm): | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4880x1896x1450 | 4888x1896x1450 | 4888x1896x1450 | 4888x1896x1450 | 4888x1896x1450 |
| 휠베이스(mm): | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| 전원 유형: | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 | 모두 - 전기 |
| 전체 차량의 최대 출력(kW): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 | 203 | 348 | 348 |
| 전체 차량의 최대 토크(N-m): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 | 440 | 757 | 757 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 170 | 170 | 170 | 170 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 공식 0-100 가속: | - | - | - | - | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.45 | 0.45 | 0.42 | 0.55 | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| MITI PURE 전기 범위(km): | 480 | 480 | 586 | 586 | 702 | 702 | 702 | 702 |
| 자동차 본체 | ||||||||
| 러기지 컴파트먼트 용량(L): | 440 | 440 | 440 | 440 | - | - | - | - |
| 전체 질량(kg): | 1940 | 1940 | 1940 | 1940 | 1980년 | 1980년 | 2140 | 2140 |
| 접근 각도(°): | 13 | 13 | 13 | 13 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 출발 각도(°): | 14 | 14 | 14 | 14 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 전기 모터 | ||||||||
| MITI PURE 전기 범위(km): | 480 | 480 | 586 | 586 | 702 | 702 | 702 | 702 |
| 모터 유형: | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kW): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 | 203 | 348 | 348 |
| 총 모터 토크(N-m): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 | 440 | 757 | 757 |
| 모터 수: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| 모터 레이아웃: | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 장소 뒤(예: 문법) | 프론트 + 리어 | 프론트 + 리어 |
| 프론트 전기 모터의 최대 출력(kW): | - | - | - | - | - | - | 145 | 145 |
| 프론트 모터의 최대 토크(N-m): | - | - | - | - | - | - | 317 | 317 |
| 후방 모터 최대 출력(kW): | 196 | 196 | 196 | 196 | 203 | 203 | 203 | 203 |
| 리어 모터의 최대 토크(N-m): | 390 | 390 | 390 | 390 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 배터리 유형: | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 이온 인산염 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 60.2 | 60.2 | 70.8 | 70.8 | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| 충전 호환성: | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 | 전용 충전 포스트 + 공용 충전 포스트 |
| 충전 방법: | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 | 고속 충전 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.45 | 0.45 | 0.42 | 0.55 | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| 고속 충전 볼륨(%): | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 변속기 | ||||||||
| 기어 수: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 유형: | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 | 전기차 1단 속도 |
| 섀시 스티어링 | ||||||||
| 드라이브 방법: | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 후방 장착, 후방 구동 | 이중 모터 4륜 구동 | 이중 모터 4륜 구동 |
| 스플리터(4WD) 유형: | - | - | - | - | - | - | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 신체 구조: | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 | 하중 지지 바디 |
| 스티어링 보조: | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 | 전기 동력 보조 장치 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 | 더블 위시본 의존 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 | 멀티 링크 독립 서스펜션 |
| 조절식 서스펜션: | - | - | - | - | - | - | - | 유연성 조정 |
| 휠 브레이크 | ||||||||
| 프론트 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
| 리어 브레이크 유형: | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 | 환기가 되는 트레이 유형 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 | 전자식 핸드브레이크 |
| 앞바퀴 타이어 사양: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 뒷바퀴 타이어 사양: | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| 휠 소재: | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
| 스페어 타이어 사양: | 없습니다 | 없습니다 | 없습니다 | 없습니다 | 타이어 수리 툴만 해당 | 타이어 수리 툴만 해당 | 타이어 수리 툴만 해당 | 타이어 수리 툴만 해당 |
P7i는 순수 전기 쿠페로서 성능과 취급의 모든 측면에서 업그레이드되었습니다. 차량은 중반에 장착되는 전체 모터 설계를 사용하여 중력의 중심을 차량 중앙에 유지합니다. 기존 슈퍼카와 동일한 중장착형 엔진입니다. P7i의 2WD 버전은 최대 출력이 203kW이고 최대 토크는 440Nm이고 4WD 버전은 최대 출력이 348kW이고 최대 토크는 757Nm입니다. 4WD 모델은 0-100km/h에서 3.9초 내에 가속하는데, 이는 이미 기존 연료 성능 향상 차량의 수준에 있습니다. 새로운 운전자 모드는 도로 조건에 따라 실시간으로 4WD 토크 분배를 무한대로 조정하여 빠른 코너링 중에 머리와 꼬리를 밀지 않고 차량을 더 잘 제어할 수 있습니다. 동시에 대시보드 및 센터 스크린 디스플레이가 이 모드에서 변경되며, 빨간색 인터페이스가 운전자에게 차량을 제어하려는 강한 욕구를 제공합니다.
P7i는 가속 속도 외에도 더 강력한 브레이크가 필요합니다. 이 차량에는 브림보 브레이크가 기본 장착되어 있으며, 100km 당 33.3m 지점에 정차합니다. 프론트 가상 메인 핀 더블 위시본 리어 파이브 링크 서스펜션은 핸들링과 편안함을 모두 제공하며 , 쇼크 업소버는 우수한 지지력을 제공하여 운전자가 아드레날린이 솟구치는 것을 느끼면서 안전을 보장합니다.
오늘날 새로운 에너지 자동차의 대중화를 방해하는 두 가지 주요 병목은 다양한 불안과 안전 위험입니다. 전자의 경우 Xpeng의 솔루션은 보충 속도가 더 빠릅니다. P7i 2WD 버전은 10분 충전 시 240km 범위를 지원하며, 4WD 보충은 210km이며 배터리를 10%~80% 충전하는 데 29분 밖에 걸리지 않습니다. 북부 지역의 경우 겨울철에 기온이 낮으면 레인지 할인이 적용됩니다. P7i에는 X-HP2.0 통합 열 관리 시스템이 기본 장착되어 있습니다. 심지어 북겨울에도 환경, 모터, 배터리, 도메인 컨트롤러, 자가 구동 컴퓨터 및 기타 가열 소자의 열을 흡수할 수 있습니다. 그러면 시스템이 에너지를 가장 많이 가열해야 하는 곳으로 가져옵니다. 통합 열 관리 시스템을 통해 P7i는 "북남과 북에서 모두 범용"이 되어 전차 주행 가능 거리가 감소되는 문제를 해결할 수 있습니다.
배터리의 안전 위험에 대해 P7i에는 비열 확산 기술 배터리가 기본으로 장착되어 있으며, 배터리 셀 사이에 3mm 두께의 에어로젤 열 절연부가 있어 열폭주 발생 시 불꽃이 없는 시간 제한 없이 사용할 수 있습니다. 그리고 이 항목의 국가 기준이 5분이라는 것을 아는 것이 중요합니다. 또한 배터리 팩 셸도 업그레이드되었고, 상부 셸은 판금으로 바뀌었고, 하부 셸은 강철 플레이트를 늘렸습니다. 충돌 시 강력한 셸은 에너지를 흡수하는 데 좋은 역할을 하여 배터리 셀이 침해되지 않도록 합니다. 현재 순수한 전기 모델 소비자에게 가장 우려되는 것은 배터리 안전, 화재 문제 등이 반복적으로 발생하지만, Xpeng은 이러한 측면에서 보호에 중점을 두고 소비자의 개인 안전에 매우 중요한 역할을 합니다.
세 가지 전기 및 지능형 시스템은 P7i의 업그레이드의 핵심이지만, 세부 사항을 업그레이드하기 위해 차량의 외관이 쿠페 유전자를 동시에 이어받았습니다. p7i의 쿠페 스타일은 자신의 개성을 드러내자는 젊은 사람들의 심리와 일직선이 됩니다. 낮은 허리의 모양은 비교적 강한 시각적 효과를 제공하지만, 또한, 새로운 색색의 성간 녹색, 낮은 열쇠, 그리고 겉으로 보이지 않는, 지도부, 가족, 친구를 보고, 사람들이 좋아하게 만들 것이다. P7i는 클래식한 외형을 전체적으로 유지하고 헤드라이트에 LIDAR을 결합하여 자체 구성품을 최적화하며 클래식 링 스루 라이트 밴드와 평면, 긴 프론트 엔드를 통해 앞면을 쉽게 알아볼 수 있도록 해 줍니다.
P7i의 측면 라인은 매우 부드러우며 도어 핸들이 숨겨져 있어 바람 저항이 0.236만큼 낮습니다. 5스포크 투톤 휠과 눈에 띄는 리어 휠 아치는 전통적인 퍼포먼스 자동차와 달리 스포티한 느낌을 줍니다. 인상에 있는 전동 흡입구가 하이엔드 차만을 위한 구성이라는 점을 언급할 필요가 있다. 하지만 Xpeng P7i는 전체 시스템에 표준으로 장착됩니다. 차량 안에 가족이나 아이가 있을 때 전기 흡입 도어를 조용히 닫을 수 있기 때문에 매우 실용적이고 사려 깊습니다.
인테리어 업데이트를 위해 Xpeng은 많은 노력을 기울였습니다. 스티어링 휠, 센터 컨트롤, 서브 대시보드, IP 트림 및 P7i의 기타 모듈이 완전히 새로 고쳐져서 사용자에게 새로운 느낌을 줍니다. 새로운 E28a 스티어링 휠 버튼 영역은 더욱 간결하고 깨끗하며, 원형 단면 영역은 42.5mm * 29.5mm로 상승하며, 새로운 1.5mm 쿠션 패딩이 추가되어 그립감이 더욱 풍부하고 풍부합니다. 동시에 IP 트림은 느낌을 끌어안는 흐름을 증가시키기 때문에 센터 콘솔이 보다 우아하게, 밤에는 주변 조명이 "분위기"로 가득 차게 됩니다.
현대적인 "3차 공간"을 위해 Xpeng은 해결 방안을 제시했고, P7i의 X오페라 음악 캐빈은 7가지 향기를 선사했으며, 편안한 머리 받침대/목 베개/뒷좌석은 새로 추가되었으며, 운전사의 새로운 전용 스피커, NAPPA 머리 가죽 시트 등이 있습니다. P7i에서 편안하게 친구들과 함께 시간을 보낼 수 있습니다.
가족의 필요를 감안하여 P7i는 110mm 두께의 배터리 팩을 개발하였으며, 이 배터리 팩은 객실 공간을 덜 차지하고 있으며, 디자이너들도 뒷좌석 승객에 초점을 맞추고 있습니다. 리어 쿠션의 앞면이 20mm 증가하여 다리 지지대가 늘어나고, 틸트 각도가 27°에서 28°로 증가하며, 시트 위치가 기울어집니다. 그리고 중력이 등받이에 더 많이 분산되므로, 긴 승차감을 가진 후방의 승객이 편안한 느낌을 받을 수 있습니다. 또한 P7i는 총 16개의 대형 저장 공간을 갖추고 있으며, 트렁크는 440L로, 뒷좌석 승객이 장거리 자가 운전 여행 시에도 편안하게 탈 수 있고, 가족 또는 친구 모두 짐을 실을 수 있습니다.
모든 브랜드의 EV 차량을 원하는 대로 이용할 수 있습니다.
우선, 우리가 함께 일하는 공장에는 전문적인 생산 작업장이 있고, 생산 작업장에는 첨단 첨단 장비가 구비되어 있으며, 이들 장비는 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립, 4개 작업장에 배치됩니다. 처음 두 워크샵의 주요 장비는 구동 기계, 레벨링 기계, 레벨링 기계, 플레이트 롤링 기계, 벤딩 기계, 전단기 장비, 유압 프레스, 펀칭 장비, 톱질 장비, 절단 장비, 아크 용접 기계, CO2 보호 용접 기계, 튜브 벤딩 기계, 피부 당김 기계, 저항 용접 기계, 이온 절단 기계, 등
후자의 두 작업장의 주요 장비는 조정 가능한 조립 플랫폼, 이식 트럭, 순수 물 준비 시스템, 전기영동 시스템, 고온 건조실, 안정적인 압력 저장 탱크, 도장 공간, 저온 건조실, 연삭실, 인양 플랫폼, 유압 크레인, 지상 컨베이어 체인, 변환차, 페인트 혼합 시스템, 자동 스프레이 기계, 에어컨 시스템, CO2 화재 시스템, 하수 처리 시스템, 워크샵 공기 교환 및 압력 감소 시스템 과학 및 기술 장비
Q1. 주문 방법
A1.1. 고객 서비스에 연락하여 운송과 제품 모델,
구성, 수량 등(직접 화물 운송을 예약할 수도 있음).
2.최종 결정에 따라 모든 제품 상세 정보가 포함된 견적 송장을 제공합니다.
3.은행 계좌로 결제금의 30%를 결제해야 하며, 그 후 상품을 준비하겠습니다.
이 주기는 일반적으로 10-15일이며 주문 구성 수량에 따라 특정 배송이 가능합니다.
4.제품이 완성되면 잔액을 지불하고 운송업체의 배송을 준비합니다
(또는 운송주선인 운임을 스스로 준비하기 위한 관련 정보를 제공할 것입니다.)
이 과정을 완료하면 고객 서비스에서 제품 위치를 추적하고 제품이 접근 및 도착하면 통보하므로 통관 및 기타 관련 문제에 신속하게 대비할 수 있습니다.
6.해당 품목을 받은 후, 후속 피드백을 기다리는 전담 애프터세일즈 팀이 있을 것입니다.
Q2. 어떤 브랜드의 전기차를 공급할 수 있을까요?
A2: BYD, Li Auto, Changan, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Tesla, Hongqi, Wuling, Geely, Volvo, BMW 및 원하는 브랜드
3분기 어떤 종류의 지불 조건을 수용할 수 있습니까?
A3 : T/T, L/C, 물론 현금을 포함한 지불 조건을 융통성 있게 사용할 수 있습니다.
4분기 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A4: 조각, 특히 많은 양의 경우 할인이 큽니다.
Q5: 배송 방법은 무엇입니까?
A5: 해상으로, 트레일러를 통해, 컨테이너를 통해 레일로 이동, LCL 및 RO-RO 선박. 그 동안, 우리는 또한 당신을 위한 가장 경제적인 방법을 제공합니다.
Q6: 배송 시간은 얼마나 됩니까?
A6: 일반적으로 재고가 있는 경우 5-10일입니다. 그렇지 않은 경우 , 배송 예약을 위해 25-30일이 필요할 수 있습니다.
Q7: 배송 전에 모든 차량을 테스트해 본 적이 있습니까?
A7 : 예, 배송 전에 100% 테스트를 했습니다.
Q8: 국제 시장에서 귀사의 디스트리뷰터 지원 정책은 무엇입니까?
A8: 자동차 및 액세서리 외에도 수정된 부품을 포함한 다양한 서비스를 제공합니다. 전시장 디자인, 마케팅 계획, 에이전시 계획 등을 포함한 추가 서비스도 제공됩니다.
Q9: 우리 차에 EU 인증/EU COC 인증, ECC 인증이 있습니까? 통관이 원활할 수 있습니까?
A9: 저희가 제공하는 중소형 자동차에는 BYD, Skyworth, Volkswagen id 등과 같은 EU 인증이 있습니다. EU 인증을 받은 자동차에는 세관 통관 관련 문서가 함께 제공됩니다. 세계 일부 국가와 지역에서는 EU 지역 및 브라질과 같은 자동차 도입에 대한 EU 인증을 요구합니다.
Q10: 병행 수입 및 수출: 고객이 새 자동차나 중고차를 구매합니까?
A10: 우리가 제공하는 병행 수입과 수출은 중국에서 새 자동차를 구매하고 중고차와 같은 방식으로 다른 국가 및 지역에 판매하는 과정을 의미합니다. 차량 자체는 완전히 새로운 것이며, 차량이 목적지에 있는 세관에 도착하면 차량이 다시 지워집니다. 세관은 차량의 주행 거리, 차량 상태, 공장 기술 지표 등을 다시 점검합니다. 현지 기준을 충족한다면 새 차로 인정될 것입니다.
Q11: 주문 후 내 주문을 어떻게 보장합니까?
A11: 주문을 추적하고 프로세스 전반에 걸쳐 프로덕션 비디오를 제공합니다. 배송 후 차량 위치도 추적되고 수령할 때까지 제공됩니다. 또한 후속 피드백을 받을 수 있는 고객 전용 서비스도 제공됩니다.
Q12: 어떻게 하면 우리 사업을 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있을까요?
A12: 우리는 고객에게 혜택을 제공하기 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다. 우리는 모든 고객을 친구로 존중하며, 진심으로 비즈니스를 하고, 그들과 친구가 되도록 합니다.
Q13: 다른 공급업체가 아닌, 왜 우리로부터 구입해야 합니까?
A13: 우리는 모든 브랜드의 자동차를 원하는 대로 만들 수 있습니다. 중국 자동차 수출 사업의 첫 번째 개척자로서 우리는 가장 풍부한 공급업자와 파트너십을 가지고 있습니다.
요청하신 모든 EV 차량 브랜드를 찾아 해당 지역 ASAP로 배송해 드립니다. 개인 구매자나 대리인과 관계없이 동일한 서비스를 제공하고 최상의 가격을 제공하기 위해 최선을 다합니다.
고래 모토스는 자동차 판매 경력 15년을 보유한 전문 회사입니다.
우리의 주요 목표는 고객 만족입니다. 우리는 자동차 구매가 중요한 투자 결정이라는 것을 알고 있으므로 모든 고객이 자동차를 선택, 구매 및 소유할 때 최상의 경험을 할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다.
주요 자동차 제조업체, 딜러 및 공급업체와의 관계를 구축했으며 다양한 브랜드, 모델 및 가격대를 포함하는 다양한 차량을 제공할 수 있습니다.
우리는 전문성, 신뢰성 및 성실성으로 유명합니다. 우리는 자동차가 삶의 일부이며 사람들에게 편리함과 편안함을 가져다 줄 수 있다고 믿습니다. 우리의 사명은 고객에게 가장 신뢰할 수 있는 자동차 판매 파트너가 되는 것입니다.
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