50mt/50톤 Low Bed Semi Trailer China Heavy Duty 4 차축 80톤 드롭 덱 로우 베드 세미 트레일러 유압 램프

• 유형: 세미 트레일러
• 부하 용량: 30T
• 인증: ISO9001, CCC
• 휠베이스: 9천~1만mm
• 흘레: 1,820mm
• 학년: 헤비 듀티
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• 모양: 평판
• 차축 번호: 3 Axles
• 타이어 번호: 12 Linglong Tyres
• 자기 덤핑: 아니 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 타이어: 11.00r20,12.00r20, 링롱, 더블 코인
• 브레이크 시스템: 이중 라인 공압 브레이크
• 언어 기어: 푸와 28t 착륙 장비
• 차축: 푸와, BPW 13t, 16t, 20t
• 리프 스프링: 10/10/10
• 전기: 24V,
• 킹 핀: 50# & 90#
• 운송 패키지: Bulk Cargo Ship or RO-RO
• 사양: 100
• 등록상표: FOREVER
• 원산지: China
• 생산 능력: 2000

제품 설명

50mt/50톤 Low Bed Semi Trailer China Heavy Duty 4 차축 80톤 드롭 덱 로우 베드 세미 트레일러 유압 램프



주요 성능                                                              
 

제품 사양
1	입력합니다	세니트릴러
2	제품 이름	낮은 침대 세이트러
3	치수	13000x3000x1600mm
4	영점 조절 중량	9423kg
5	페이로드	42t
6	시스템 실행 중	차축	FUWA, BPW, HUAJIN 브랜드, 13t/16t/20t 고품질 차축
		서스펜션	이퀄라이저  빔이 있는 3축 10핀 리프 스프링 서스펜션 (    에어 서스펜션은 고객의 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다. )
		타이어	링롱, 더블 코인, 트라이앵글 브랜드 11.00R20/8.25R20/12.00R22.5,   12유닛
7	사다리	수동 작동 또는 유압 유형
8	브레이크 시스템	이중  라인  공압  브레이크  시스템,   WABCO  비상   릴레이  밸브;   코MEE ABS 브레이크 시스템
9	프레임	메인  빔		Q345B  강철, 높이  500,   상부  16mm,   낮은  18mm   중간  10mm
		크로스  빔		경합금    Q235
10	킹  핀	크기:   50#  (2'')  또는  90#(3.5'');   유형:   용접  또는  조립
11	랜딩  기어	FUWA, JOST 브랜드 싱글  사이드  오퍼레이션  또는  더블  사이드  오퍼레이션,   정적  용량  28Ton
12	전기  및  도색	전기		리어  라이트,   리어  리플렉터,   방향  지시등  ,   사이드  리플렉터,   포그  램프,   번호판등
		라이트  및  리플렉터		24V,   7  개 라인
		페인팅		아연 프라이머와 개조된 우레탄 상도 고객이 선택할 수 있습니다.
		액세서리		툴박스(박스만 해당) -- 트레일러와 함께 제공됨 스페어 휠 홀더(윈치) 2개, 스페어 타이어 없음

I. 응용 프로그램 및  기술 하이라이트:

로우 베드 세니트트레일러  (semitailers)는 주로 기계 장비, 대형 물체, 고속도로 건설 장비, 대형 탱크, 발전소 장비 또는 기계 및 모든 종류의 강철 제품을 장거리 운송하는 데 적합합니다.

낮은 침대 세릴러는 침대를 낮은 침대 트레일러로 나눌 수 있고, 오목한 낮은 침대 트레일러, 타이어는 낮은 침대 트레일러, 타이어는 낮은 침대 트레일러로 덮여 있습니다. 타이어와 함께 구조가 잡힌 오목한 낮은 침대 트레일러는    지상에서 화물 운반 플랫폼의 높이는  900mm입니다. - 낮은 플랫폼으로  안정적인 운송 가능

-- 섀시가 사다리형이고 세로 빔 단면이 H자 모양입니다. 강성과 강도가 높습니다.
-- 고품질 본체  및 높은 인장 강철로 높은 적재 용량을 제공합니다
-- BPW, FUWA 또는 인증 중국 차축
ABS 브레이크 시스템
WABCO 차량 컨트롤 시스템
-- JOST, FUWA 또는 중국 브랜드 주차 구간 및 킹 핀
-- - 에어 및 기계식 서스펜션
섀시 구조를 강화하십시오


II. 장점
*** 프레임: 고급 어셈블리 용접  장비를 사용하여  용접 유형 종방향 빔(16Mn  강철 플레이트로 제작)과 전체 런스루 크로스 빔으로 형성된 공간 프레임 구조를 용접합니다.   프레임의 강도, 강성 및 인성을 고려하고  프레임을 설계하면 무거운 화물을 운반할 수 있을 만큼 충분히 강합니다.
*** 서스펜션: 경량 설계. 견고한 운반 용량, 뛰어난 내마모성 속성, 성능 안정성 및 긴 사용 수명을 가진 고강도 소재. 휠 트랙은 타이어를 비정상적인 마모로부터 보호하는 쉽고 정확하게 조절할 수 있습니다. 엄격한 벤치 테스트 및 도로 주행 테스트를 통과했습니다.
*** 차축: 뛰어난 적재 용량, 긴 수명, 가벼운 중량 및 뛰어난 성능을 갖춘 고품질 저합금강 1피스 스핀들이 특별히 처리되었습니다. 브레이크 계통의 높은 머시닝 정밀도로 제동 성능이 더욱 안정적입니다.  



III. 고급 프로세스
~~~설계 도면: 생산 전에 고객에게 설계 도면을 보내 차량의 세부 정보를 확인합니다. 고객에게 가장 적합한 제품을 공급할 수 있기를 바랍니다.

~~~절단 및 용접: I 빔 절단은 컴퓨터 수치 제어 플라즈마 절단 기계를 채택합니다. I 빔 용접은 갠트리 메인 실 용접 기계를 채택합니다.

빔 용접: 메인 빔과 사이드 빔은 모두 I형 빔을 사용하므로 트레일러의 내구성이 더 뛰어납니다. 트레일러 경사로를 오르면 보강된 리어 플레이트가 리어 플레이트가 파손되는 것을 방지할 수 있습니다.

표면 처리: 트레일러 본체의 녹을 제거하기 위해 모래 발파를 사용하여 트레일러 표면을 후퇴합니다.
트레일러는 아름다운 외관을 지니고 있으며, 페인팅 코팅이 균일하게 되어 있고, 단단한 아드천이 있으며, 광택이 더욱 견고합니다

~~ 도장: 녹슬방지 페인팅 한 층, 페인팅 두 층

~~~테스트: 배송 전에 트레일러의 품질을 테스트합니다.




IV. Low Bed Trailer의 세부 정보



V. Low Bed Trailer 분류


VI Low Bed Traielr 부품 보증:

항목  이름			보증	항목  이름		보증
메인  프레임	프레임		1  년	러닝  기어	차축	6  개월
	서스펜션		6  개월		액슬  베어링	3  개월
	킹  PIN		1  년		휠  허브	3  개월
	밸런스  암		3  개월
항목  이름			보증	항목  이름		보증
브레이크  장치		브레이크  드럼	3  개월	지원  장치	랜딩  기어	6  개월
		BRKE  챔버	3  개월		스페어  휠    캐리어	6  개월
		에어  탱크	6  개월
항목  이름					보증
기타		리프  스프링			3  개월
		브레이크  챔버  다이어프램			3  개월
		비상  릴레이  밸브			3  개월
		브레이크  슈			3  개월
		릴레이  밸브			3  개월

VII 처리 과정

1. 연락처 정보를 통해 원하는 트레일러에 대한 문의를 보내드립니다.
2. 문의하신 후 12시간 후에 답장해 드립니다.
3. 요구 사항에 따라 트레일러의 세부 사항을 협상합니다.
기술 데이터를 통해 확인되었습니다.
계약서에 서명합니다.
6.30% 할인 또는 LC 발행.
7. 생산
8. 업데이트된 뉴스가 포함된 제조 공정.
생산 완료.
10. 잔액 지불.
Shipment 및 Custom Clearance를 정리합니다
1년간 12. A/S 서비스