3축 60톤 분말 벌크 시멘트 탱크 세미 트레일러
60cbm 70ton Dry Silo Bulker Bulk Cement Tank Semi Trailer
주요 성능
기본 사양 |
탱크 본체 |
입력합니다 |
3 차축 30cbm-126cbm Bulker/Bulk Cement/Powder Transportation Tanker/Tank Truck Semi Trailer |
모양 |
V형(싱글 캐빈 또는 더블 캐빈)/멀티 캐빈 |
볼륨 |
30cbm-126cbm |
적재 용량(kg) |
30t-130T |
치수 |
13500x2500x3800mm |
탱커 바디 재질 |
5mm/Q235 탄소강 |
끝 플레이트 |
6mm 또는 5mm/Q235 탄소강 |
디젤 엔진 |
WEICHAI HUAFENG, TianHe 4102 엔진 |
컴프레서 |
Bohai 브랜드(12m³-16m³ 37kW, 0.2mpa. 1000R/min(12m3/분) |
맨홀 커버 |
500mm 맨홀 커버 1세트, 호흡 밸브 1개 |
방출 밸브 |
직경은 3 또는 4인치입니다 |
배출 파이프 |
3인치 또는 4인치 고무 호스, 1컵, 6개월 |
보행 보드 |
스키드 저항 |
섀시 |
메인 빔 |
용접 설계 , Q345 탄소강 |
차축 |
FUWA, BPW 13t/16T/20T 강력 차축 |
랜딩 기어 |
FUWA, JOST 브랜드, 28t 적재 |
리프 스프링 |
90(W)mm X 13(두께) mm, 10/10/10피스 |
타이어 |
링롱, 더블 코인 브랜드 11.00R20, 12.00R20 |
림 |
8.25-20 또는 9.00-22.5 |
브레이크 시스템 |
WABCO RE 6 릴레이 밸브, T30/30 + T30/T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크 |
사이드 마커 램프 |
LED 유형 |
ABS |
KOMEE ABS 브레이크 시스템 |
페인팅 |
새시 샌드 블라스팅으로 녹을 깨끗이 하고, 부식 방지 프라이밍 코팅 1개, 최종 페인트 코팅 2개를 만듭니다 |
액세서리 |
툴박스(박스만 해당) -- 트레일러와 함께 제공됨 스페어 휠 홀더(윈치) 2개, 스페어 타이어 없음 |
배송 조건 |
대량 화물, RORO 또는 버스 데크 컨테이너, 프레임 컨테이너 |
I. 응용 프로그램 및 기술 하이라이트
*** 이 시리즈의 벌크 시멘트 탱커 트럭 반트레일러는 탱크 스타일로 설계되어 액체 제품, 벌크 자재 및 벌크 시멘트를 운송하는 데 적합합니다.
*** 주로 벌크 시멘트, 석탄재, 석회 출력, 광천력, 플라이 재 및 기타 직경 0.1mm 정도의 전동 물질의 중장거리 운송에 적합합니다.
*** 공기 압축기와 완벽한 탱크 조화를 위한 유체 베드, 흡기 제어 시스템 및 추진력 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 잔류 비율은 낮고, 안전 성능은 높고, 작동이 쉽습니다. 간단한 구조의 우수한 성능, 편리한 유지보수, 가독성이 있습니다.
*** 작동 압력 0.2Mpa, 방전 속도 1.2-1.5t/mm, 잔류 비율 ≤ 2 ≤, 방전 높이 ≥ 25m.
*** 벌크 시멘트 탱크 세질러는 시멘트 발전 재료의 손실률을 줄일 뿐만 아니라 적재 및 적하 효율을 개선할 것입니다.
*** BPW, FUWA 또는 인증 중국 차축
*** ABS 브레이크 시스템
*** WABCO 차량 컨트롤 시스템
*** JOST, FUWA 또는 중국 브랜드 주차 구간 및 킹 핀
*** 에어 및 기계식 서스펜션
*** 섀시 구조 강화
II. 특징 구분
고급 3D 설계 소프트웨어를 채택하여 효과적인 탱크의 부피를 더 크고 합리적으로 설계하였습니다 . 탱크 각도가 큰 조수 부유 부피가 있어 하역 속도가 빨라지고 잔존량이 줄어듭니다.
강도 높은 내마모성 강철 620JJ를 탱크 본체 재료로 사용합니다. 이 재질 620JJ는 다른 재질보다 3배 더 강합니다. 이 트레일러는 일반적으로 10 년 이상 이 재료를 사용합니다. 사용 수명은 일반 강철 재질의 트레일러보다 두 배 더 깁니다.
탱크 본체를 용접하기 위해 펠트 보드 기계를 채택하였습니다. 한 번 형성되었습니다. 고품질 용접으로 공기가 누출되지 않고 사용 수명이 깁니다.
강철 프레임은 최고 수준의 열간 압연 또는 압연 강철 플레이트와 자동 용접 종방향 빔으로 제작되며 고급 샌딩 및 도장 프로세스를 사전 처리로 채택합니다.
III. 장점
1. 시멘트 탱크의 형태는 V형 충진 구조를 채택하고, 최신 유체 구조를 채택하며 , 적재 양이 크고 무게 중심이 낮으며, 잔류 물질이 적으며, 구조가 단순하며, 배출 속도가 빨라서 작동 및 서비스가 훨씬 쉽습니다.
고객의 요구 사항에 따라 시멘트 벌크 탱크 세이질러(옵션)에는 단일 구획, 이중 구획, 3개의 구획, 3차원 구획 구조가 있습니다.
3. 시멘트 벌크 탱커 본체의 재질은 탄소강입니다. 당사의 새로운 알루미늄 합금 시멘트 벌크 탱크 트레일러는 새로운 제품입니다. 장점 : 가벼운 무게와 무거운 적재 용량.
4. 시멘트 탱커의 본체는 주로 실린더 본체, 탱크 상부 피드 입구, 유체 베드, 배출 파이프 어셈블리, 흡기 파이프 및 기타 액세서리로 구성되어 있습니다.
5. 당사의 시멘트 탱크 본체의 장점은 전체적인 강도가 높고 강성이 우수하며 압력이 양호하다는 것입니다.
IV 분류
v. 옵션
VI 탱커 Traielr 부품 보증:
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
메인 프레임 |
프레임 |
1 년 |
러닝 기어 |
차축 |
6 개월 |
서스펜션 |
6 개월 |
액슬 베어링 |
3 개월 |
킹 PIN |
1 년 |
휠 허브 |
3 개월 |
밸런스 암 |
3 개월 |
|
|
항목 이름 |
보증 |
항목 이름 |
보증 |
브레이크 장치 |
브레이크 드럼 |
3 개월 |
지원 장치 |
랜딩 기어 |
6 개월 |
BRKE 챔버 |
3 개월 |
스페어 휠 캐리어 |
6 개월 |
에어 탱크 |
6 개월 |
항목 이름 |
보증 |
기타 |
리프 스프링 |
3 개월 |
브레이크 챔버 다이어프램 |
3 개월 |
비상 릴레이 밸브 |
3 개월 |
브레이크 슈 |
3 개월 |
릴레이 밸브 |
3 개월 |
VII 처리 과정
1. 연락처 정보를 통해 원하는 트레일러에 대한 문의를 보내드립니다.
2. 문의하신 후 12시간 후에 답장해 드립니다.
3. 요구 사항에 따라 트레일러의 세부 사항을 협상합니다.
기술 데이터를 통해 확인되었습니다.
계약서에 서명합니다.
6.30% 할인 또는 LC 발행.
7. 생산
8. 업데이트된 뉴스가 포함된 제조 공정.
생산 완료.
10. 잔액 지불.
Shipment 및 Custom Clearance를 정리합니다
1년간 12. A/S 서비스