120hp에서 2000hp까지 새로운 순정 디젤 선박 기관
모델 |
그렇죠 |
정격 출력 (HP) |
정격 출력 kW/RPM |
응용 프로그램 |
배송 조사 |
엔진 구성 |
6BT5.9-M120 |
SO10479 |
122 |
90/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
6BTA5.9 - M150 |
SO10480 |
150 |
2011년 2월 200일 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NTA855-M |
SO13754 |
185 |
1800년 6월 13일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장 토소13458을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M188 |
SO21226 |
188 |
138/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NTA855-M |
SO13753 |
188 |
1800년 138월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장의 토소13273을 참조하십시오 |
NT855-M |
SO13752 |
190 |
1800년 14월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장의 토소13012를 참조하십시오 |
NTA855-M |
SO13755 |
190 |
1800년 14월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장의 토소13496을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M205 |
SO20747 |
205 |
151/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
6CTA8.3-M220 |
SO21275 |
223 |
1800-4월 16일 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
PB 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NT855-M |
SO13058 |
243 |
1800-07-17 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
NT855-M |
SO13011 |
273 |
2018년 1월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
NT855-M |
SO13012 |
305 |
24시간 1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
6LTAA8.9-M315 |
SO30251 |
313 |
230/2134 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
Bosch 7100 펌프, RSV 기계식 조절기 |
N855-M |
SO13716 |
355 |
261/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
NTA855-M |
SO13273 |
355 |
261/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
N855-M |
SO13715 |
405 |
298/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
N855-M |
SO13717 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
NTA855-M |
SO13096 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중간 지속 전력 |
NTA855-M |
SO13520 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
중간 지속 전력, 해수 펌프 없음 |
NTA855-M |
SO13496 |
405 |
298월 1800일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KT19-M |
SO40021 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KT19-M |
SO40301 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 없음 |
KT19-M |
SO40447 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프, 열 교환기가 없는 성능 구성 정보 - SO40301 |
NTA855-M |
SO13458 |
457 |
336/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/과부하 전력, 소음기 미포함 |
KTA19-M |
SO40465 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 및 계수함 미포함 |
KTA19-M |
SO40001 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40197 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
외부 냉각, 열 교환기 미장착, 해수 펌프 |
K19-M |
SO40415 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40436 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M |
SO40467 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
성능은 TOSO40002, cancel sea water pump, heat exchanger를 참조하십시오 기본 |
KTA19-M3 |
SO40379 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KTA19-M |
SO40002 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40303 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 없음 |
KTA19-M |
SO40470 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
계기판이 없는 경우, TOSO40002를 참조하십시오 |
K19-M |
SO40416 |
558 |
410/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40036 |
558 |
410/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중간 지속 전력 |
K19-M |
SO40417 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40437 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M3 |
SO40028 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M3 |
SO40370 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성, HD4073 유압 펌프 드라이브 포함 |
KTA19-M |
SO40471 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
계기판이 없는 경우, TOSO40028을 참조하십시오 |
K19-M |
SO40418 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40433 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M3 |
SO40044 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KTA19-M4 |
SO40077 |
710 |
522/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KT38-M |
SO60170 |
792 |
582/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
건식 배기 파이프, 열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K38-M |
SO60303 |
811 |
596/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KT38-M |
SO60008 |
811 |
596/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성, 소음기 미포함 |
K38-M |
SO60298 |
913 |
671/1600 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA38-M0 |
SO60135 |
913 |
6761/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
K38-M |
SO60305 |
1,015 |
746/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA38-M1 |
SO60155 |
1,015 |
746/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
K38-M |
SO60306 |
1,117 |
821/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K38-M |
SO60294 |
1,217 |
895/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
KTA38-M2 |
SO60180 |
1,217 |
895/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
건식 배기 파이프 |
KTA38-M2 |
SO60328 |
1,217 |
895 / 1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프, 열 교환기가 없는 성능 구성 SO60180을 참조하십시오 |
K38-M |
SO60293 |
1,370 |
1900년 7월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K38-M |
SO60300 |
1,370 |
1900년 7월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K50-M |
SO60344 |
1,622 |
1193/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
해수 펌프, 열 교환기 없음 |
K50-M |
SO60345를 참조하십시오 |
1,622 |
1193/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K50-M |
SO60348 |
1,825 |
1342년/1900 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
해수 펌프, 열 교환기 없음 |
Cummins 6CTA8.3-M188 선박 추진 기관 일반 데이터 |
엔진 모델 |
Cummins 6CTA8.3-M188 |
입력합니다 |
6개의 실린더 라인 |
변위 |
8.3L |
보어 및 스트로크 |
114 × 135mm |
건조 중량 |
604kg |
치수(L * W * H) |
|
블럭 정면에서 중력 중심 |
427mm |
크랭크축 중심선 위의 중력 중심 |
163mm |
|
Cummins의 성능일 6CTA8.3-M188 선박 추진 기관 |
정격 출력/속도 |
138KW / 188HP / 2328RPM |
최대 출력/속도 |
152KW/207HP/2328RPM |
최대 토크/속도 |
732N.m/1,500RPM |
주파수(Hz) |
|
연료 소비/정격 속도 |
227g/kW.h/2200rpm |
연료 소비/대기 출력 |
242 g/kW.h/2400RPM |
|
Cummins 6CTA8.3-M188 선박 추진 기관의 기술 데이터 |
흡인 |
터보차징 및 수랭식 인터쿨링 |
연료 계통 |
BYC PB 펌프/R801 조절기 |
냉각수 액체 용량 - 엔진만 해당 |
12.3L |
공회전 속도 |
800RPM |
최대 부하 속도 없음 |
2,720RPM |
압축비 |
17.3:1 |
피스톤 속도 |
M/초 |
점화 시퀀스 |
1-5-3-6-2-4 |
FAQ 질문: 발전기에 글로벌 보증이 있습니까? 답: 그렇습니다 . Cummins, Perkins, 두산 발전기와 같은 대부분의 우리 제품은 글로벌 보증 서비스를 받고 있습니다. 또한 Leroysomer, Stamford, Marathon과 같은 교류 발전기는 글로벌 보증 서비스를 제공하므로 애프터세일즈 서비스에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 질문: OEM/ODM 서비스에 동의하십니까? 대답: 예, OEM 및 ODM 서비스를 받을 수 있습니다. 질문: 지불 조건은 무엇입니까? 답변: T/T 30%를 사전에 받을 수 있으며, 70%의 잔액은 배송 전에 지불합니다. 또는 100% 취소할 수 없는 L/C가 보이는 경우 질문: 배송 시간은? 대답: 브랜드 및 용량이 보통이며 15-25일 내에 배송할 수 있습니다. Perkins, Mitsubishi, Yanmar 및 Kubota와 같은 일부 브랜드의 경우 실제 재고 상태를 참조하여 실제 소요 시간을 별도로 제공할 수 있습니다.