120hp에서 2000hp까지 새로운 순정 디젤 선박 기관
모델 |
그렇죠 |
정격 출력 (HP) |
정격 출력 kW/RPM |
응용 프로그램 |
배송 조사 |
엔진 구성 |
6BT5.9-M120 |
SO10479 |
122 |
90/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
6BTA5.9 - M150 |
SO10480 |
150 |
2011년 2월 200일 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NTA855-M |
SO13754 |
185 |
1800년 6월 13일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장 토소13458을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M188 |
SO21226 |
188 |
138/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NTA855-M |
SO13753 |
188 |
1800년 138월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장의 토소13273을 참조하십시오 |
NT855-M |
SO13752 |
190 |
1800년 14월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장 토소13012를 참조하십시오 |
NTA855-M |
SO13755 |
190 |
1800년 14월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
광시네이 시장의 토소13496을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M205 |
SO20747 |
205 |
151/2200 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
AD 펌프, RSV 기계식 조절기 |
6CTA8.3-M220 |
SO21275 |
223 |
1800-4월 16일 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
PB 펌프, RSV 기계식 조절기 |
NT855-M |
SO13058 |
243 |
1800-07-17 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
NT855-M |
SO13011 |
273 |
2018년 1월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
NT855-M |
SO13012 |
305 |
224/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
6LTAA8.9-M315 |
SO30251 |
313 |
230/2134 |
선박 메인 엔진 |
CCS |
Bosch 7100 펌프, RSV 기계식 조절기 |
N855-M |
SO13716 |
355 |
261/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
NTA855-M |
SO13273 |
355 |
261/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
N855-M |
SO13715 |
405 |
298월 1800일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
N855-M |
SO13717 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
NTA855-M |
SO13096 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중간 지속 전력 |
NTA855-M |
SO13520 |
405 |
298/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
중간 지속 전력, 해수 펌프 없음 |
NTA855-M |
SO13496 |
405 |
298월 1800일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KT19-M |
SO40021 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KT19-M |
SO40301 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 없음 |
KT19-M |
SO40447 |
431 |
1800년 3월 17일 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프, 열 교환기 미장착 시 성능 구성 정보 SO40301 |
NTA855-M |
SO13458 |
457 |
336/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/과부하 전력, 소음기 미포함 |
KTA19-M |
SO40465 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 및 계수함 미포함 |
KTA19-M |
SO40001 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40197 |
477 |
351/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
외부 냉각, 열 교환기 미장착, 해수 펌프 |
K19-M |
SO40415 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40436 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M |
SO40467 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
성능은 TOSO40002, cancel sea water pump, heat exchanger를 참조하십시오 기본 |
KTA19-M3 |
SO40379 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KTA19-M |
SO40002 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40303 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프 없음 |
KTA19-M |
SO40470 |
507 |
37/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
계기판이 없는 경우, TOSO40002를 참조하십시오 |
K19-M |
SO40416 |
558 |
410/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
KTA19-M |
SO40036 |
558 |
410/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중간 지속 전력 |
K19-M |
SO40417 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40437 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M3 |
SO40028 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
KTA19-M3 |
SO40370 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성, HD4073 유압 펌프 드라이브 포함 |
KTA19-M |
SO40471 |
608 |
447/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
계기 박스가 없는 경우, TOSO40028을 참조하십시오 |
K19-M |
SO40418 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K19-M |
SO40433 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA19-M3 |
SO40044 |
649 |
477/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KTA19-M4 |
SO40077 |
710 |
522/2100 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성/중부하 작업용 출력 |
KT38-M |
SO60170 |
792 |
582/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
건식 배기 파이프, 열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K38-M |
SO60303 |
811 |
596/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KT38-M |
SO60008 |
811 |
596/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성, 소음기 미포함 |
K38-M |
SO60298 |
913 |
6761/1600 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA38-M0 |
SO60135 |
913 |
6761/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
K38-M |
SO60305 |
1,015 |
746/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
KTA38-M1 |
SO60155 |
1,015 |
746/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
표준 구성 |
K38-M |
SO60306 |
1,117 |
821/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K38-M |
SO60294 |
1,217 |
895/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
KTA38-M2 |
SO60180 |
1,217 |
895/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
건식 배기 파이프 |
KTA38-M2 |
SO60328 |
1,217 |
895 / 1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/EIAPP |
해수 펌프, 열 교환기 없이 SO60180의 성능 구성을 참조하십시오 |
K38-M |
SO60293 |
1,370 |
1900년 7월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K38-M |
SO60300 |
1,370 |
1900년 7월 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
열 교환기 없음, 해수 펌프 |
K50-M |
SO60344 |
1,622 |
1193/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
해수 펌프, 열 교환기 없음 |
K50-M |
SO60345 |
1,622 |
1193/1800 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
표준 구성 |
K50-M |
SO60348 |
1,825 |
1342년/1900년 |
선박 메인 엔진 |
CCS/IMO2 |
해수 펌프, 열 교환기 없음 |
Cummins KTA19-M3-500 선박 추진 기관의 일반 데이터 |
엔진 모델 |
Cummins KTA19-M3-500 |
입력합니다 |
6기통 라인 |
등급 유형 |
연속 부하 |
변위 |
19L |
보어 및 스트로크 |
159 × 159mm |
중량(건식) - 엔진만 해당 |
2,073kg |
중량(건식) - HeatexchangerSystem이 장착된 엔진 |
2,251kg |
|
Cummins KTA19-M3-500 선박 추진 기관 의 성과 날짜 |
정격 출력/속도 |
373KW/500HP/1800RPM |
정격 엔진 토크/속도 |
1978N.m/1800RPM |
피크 엔진 토크/속도 |
2,242N.m/1,400RPM |
브레이크 평균 유효 압력 |
1319kPa |
연료 소비/정격 속도 |
96l/hr |
펌프 측 대략적인 연료 흐름 |
212l/hr |
|
Cummins KTA19-M3-500 선박 추진 기관의 기술 데이터 |
흡인 |
터보차징/애프터쿨링 |
연료 계통 |
PT 펌프 |
엔진 열 교환기에 냉각수 흐름 |
644l/min |
최소 공회전 속도 설정 |
650RPM |
고속 공회전 속도 범위 |
1815-2016RPM |
정상 공회전 속도 변이 |
±25RPM |
압축비 |
13.8:1 |