트럭 섀시 수리용 트럭 O 라이너 프레임 프레스
| FOB 가격 참조: | US$10,000.00-50,000.00 / 세트 |
|---|---|
| 최소 주문하다: | 1 세트 |
| 최소 주문하다 | FOB 가격 참조 |
|---|---|
| 1 세트 | US$10,000.00-50,000.00 |
| 포트: | Qingdao, China |
|---|---|
| 생산 능력: | 200 Sets |
| 지불: | T/T |
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제품 설명
회사 정보
주소:
Heshan Industrial Park Zone , Rizhao, Shandong, China
사업 유형:
제조사/공장
사업 범위:
자동차와 오토바이와 액세서리
경영시스템 인증:
ISO 9001
회사소개:
프레임 손상은 매우 흔하며, 전체 자동차 사고 또는 충돌의 약 50%에서 발생합니다. 차량 손상이 표면의 흠집 및 움푹 들어간 부분보다 더 깊어질 경우, 자동 차체 프레임 면 고르기 기계는 프레임을 원래의 형태로 빠르고 쉽고 안전하게 원래의 사양에 맞게 복원하는 데 필요합니다.
Rizhao Doocar Auto Engineering Co., Ltd는 가장 다양한 자동 차체 프레임 수리 작업대 또는 프레임 랙을 제공하여 가벼운 외관 작업부터 전체 프레임 수리에 이르기까지 작업장으로 들어오는 충돌에 의한 손상 차량의 수리를 도와줍니다. 두 곳의 자동차 수리점이 정확히 동일할 수는 없기 때문에, 여기서는 소형 자동차에서 소형 트럭, 밴, SUV, 중부하 차량에 이르기까지 모든 종류의 유니바디 또는 풀 프레임 차량에 적합한 차체 스트레이트너 키트와 액세서리를 비롯하여 자동차 차체 프레임 기계가 대량으로 공급될 수 있습니다.
Rizhao Doocar Auto Engineering Co., Ltd는 차체 수리 장비 설계 및 제조 분야에서 12년 동안 경험을 쌓으며, 차체 수리소의 크기에 관계없이 완벽한 솔루션을 통해 작업 현장 수리 기능과 품질을 극대화하고 차체 수리소의 생산량을 개선하며 고객 만족도를 높일 수 있습니다.
현재까지 Josam 프레임 프레스 외에는 전문적인 상용 차량 충돌 수리 장비가 시장에 없습니다. 현재 시장 상황에 따라 당사의 트럭-O-라이너 상용 차량 보정 장비 프로젝트는 2006년에 준비와 참여를 시작했으며, 3년 동안 스웨덴의 Josam 및 미국의 Blackhawk와 같은 첨단 기술을 학습했습니다. 2009년에 공식적으로 출시된 트럭-O-라이너 상용 차량 면 고르기 시스템은 Daimler Benz 트럭, Volvo 트럭, Scania 트럭, CNHTC 트럭 등의 차체 수공점에서 사용되었습니다. 남아프리카, 유럽, 미국 및 기타 국가로 수출됩니다.
지금까지 GM, Ford, BMW, Benz, Audi, 마즈다, 크라이슬러, 푸조, 시트로엔, 폭스바겐, 도요타, 닛산, 혼다, 스바루, 상용, Saab, Opel, Southeast Motor, FAW, GAC, JAC, Chery, BYD, CHANGAN, BAIC, Greatwall
중국, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질 등 100여 개 국가와 지역에서 5,000개 이상의 자동차 차체 프레임 수리 장비가 판매되었습니다. 호주, 뉴질랜드, 남아프리카, 앙골라, 수단, 사우디아라비아, 오만, 이스라엘, 이집트, 이탈리아, 스페인, 독일, 폴란드, 러시아, 우크라이나, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 한국, 일본, 필리핀, 태국, 말레이시아, 싱가포르
Rizhao Doocar Auto Engineering Co., Ltd는 가장 다양한 자동 차체 프레임 수리 작업대 또는 프레임 랙을 제공하여 가벼운 외관 작업부터 전체 프레임 수리에 이르기까지 작업장으로 들어오는 충돌에 의한 손상 차량의 수리를 도와줍니다. 두 곳의 자동차 수리점이 정확히 동일할 수는 없기 때문에, 여기서는 소형 자동차에서 소형 트럭, 밴, SUV, 중부하 차량에 이르기까지 모든 종류의 유니바디 또는 풀 프레임 차량에 적합한 차체 스트레이트너 키트와 액세서리를 비롯하여 자동차 차체 프레임 기계가 대량으로 공급될 수 있습니다.
Rizhao Doocar Auto Engineering Co., Ltd는 차체 수리 장비 설계 및 제조 분야에서 12년 동안 경험을 쌓으며, 차체 수리소의 크기에 관계없이 완벽한 솔루션을 통해 작업 현장 수리 기능과 품질을 극대화하고 차체 수리소의 생산량을 개선하며 고객 만족도를 높일 수 있습니다.
현재까지 Josam 프레임 프레스 외에는 전문적인 상용 차량 충돌 수리 장비가 시장에 없습니다. 현재 시장 상황에 따라 당사의 트럭-O-라이너 상용 차량 보정 장비 프로젝트는 2006년에 준비와 참여를 시작했으며, 3년 동안 스웨덴의 Josam 및 미국의 Blackhawk와 같은 첨단 기술을 학습했습니다. 2009년에 공식적으로 출시된 트럭-O-라이너 상용 차량 면 고르기 시스템은 Daimler Benz 트럭, Volvo 트럭, Scania 트럭, CNHTC 트럭 등의 차체 수공점에서 사용되었습니다. 남아프리카, 유럽, 미국 및 기타 국가로 수출됩니다.
지금까지 GM, Ford, BMW, Benz, Audi, 마즈다, 크라이슬러, 푸조, 시트로엔, 폭스바겐, 도요타, 닛산, 혼다, 스바루, 상용, Saab, Opel, Southeast Motor, FAW, GAC, JAC, Chery, BYD, CHANGAN, BAIC, Greatwall
중국, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질 등 100여 개 국가와 지역에서 5,000개 이상의 자동차 차체 프레임 수리 장비가 판매되었습니다. 호주, 뉴질랜드, 남아프리카, 앙골라, 수단, 사우디아라비아, 오만, 이스라엘, 이집트, 이탈리아, 스페인, 독일, 폴란드, 러시아, 우크라이나, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 한국, 일본, 필리핀, 태국, 말레이시아, 싱가포르
