유형: | 전원 팔레트 트럭 |
---|---|
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 5T - 10T |
연료: | 디젤 |
로드 센터: | 500mm |
리프트 높이: | 3000 ~ 5,000mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
|
|||||||||||||||||||||||||||||
제조업체의 데이터 및 불고 특성 | |||||||||||||||||||||||||||||
사양 | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 제조업체 | VMAX | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 모델 | 단위 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | CPCD80 | CPCD100 | ||||||||||||||||||||||
3 | 전원 유형 | 디젤 | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 정격 용량 | kg | 5000 | 6000개 | 7000입니다 | 80000 | 10000 | ||||||||||||||||||||||
5 | 로드 센터 | mm | 600 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 작업자 유형 | 운전석에 앉습니다 | |||||||||||||||||||||||||||
크기 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | 하중 등받이가 있는 마스트의 최대 리프트 높이 | mm | 4380 | 4380 | 4380 | 4380 | 4320 | ||||||||||||||||||||||
8 | 포크의 최대 리프트 높이(표준) | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||||||||||||||||
9 | 마스트 높이(표준) | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2840 | ||||||||||||||||||||||
10 | 자유 리프트 높이(표준) | mm | 205 | 205 | 205 | 205 | 180 | ||||||||||||||||||||||
11 | 하중 높이 - 등받이 | mm | 1372 | 1372 | 1372 | 1372 | 1015 | ||||||||||||||||||||||
12 | 시트부터 로드 등받이까지의 거리 | mm | 1045 | 1080 | |||||||||||||||||||||||||
13 | 프론트 휠 오버헤드 | mm | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2560 | ||||||||||||||||||||||
14 | 포크 길이 | mm | 3440 | 3500 | 3580 | 3600 | 4260 | ||||||||||||||||||||||
15 | 프론트 오버행 | mm | 590 | 590 | 590 | 590 | 720 | ||||||||||||||||||||||
16 | 리어 오버행 | mm | 600 | 660 | 740 | 760 | 740 | ||||||||||||||||||||||
17 | 휠 베이스 | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2800 | ||||||||||||||||||||||
18 | 트랙션 핀의 높이 | mm | 395 | 395 | 395 | 395 | 520 | ||||||||||||||||||||||
19 | 최소 지상고 | mm | 200 | 200 | 200 | 200 | 240 | ||||||||||||||||||||||
20 | 전체 폭 | mm | 1995년 | 1995년 | 1995년 | 1995년 | 2165 | ||||||||||||||||||||||
21 | 포크 사이의 거리 | mm | 1840/300 | 1840/300 | 1840/300 | 1840/300 | 2460/450 | ||||||||||||||||||||||
22 | 트레드(프론트/리어) | mm | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | 1,600/1,700 | ||||||||||||||||||||||
23 | 최소 회전 반경(바깥쪽) | mm | 3250 | 3370 | 3370 | 3370 | 4080 | ||||||||||||||||||||||
24 | 최소 회전 반경(안쪽) | mm | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | ||||||||||||||||||||||
25 | 최소 교차 통로 | mm | 2960 | 3020 | 3040 | 3060 | 3540 | ||||||||||||||||||||||
26 | 마스트 틸트 각도 | 도 | 6°/12° | ||||||||||||||||||||||||||
27 | 포크 크기 | mm | 1220X150X55 | 1220X150X60 | 1220X150X70 | 1220X150X75 | 1220X175X80 | ||||||||||||||||||||||
성능 | |||||||||||||||||||||||||||||
28 | 속도 |
최대 주행 속도(부하 있음/없음) | km/h | 28년 26월 | 28년 26월 | 28년 26월 | 28년 26월 | 22년 20월 | |||||||||||||||||||||
29 | 인양 속도(부하 포함) | mm/s | 510 | 510 | 500 | 480 | 340 | ||||||||||||||||||||||
30 | 저속 하강(최대 부하 포함/제외) | mm/s | ≤ 600/ ≥ 300 | ≤ 600/ ≥ 300 | ≤ 600/ ≥ 300 | ≤ 600/ ≥ 300 | ≤ 600/ ≥ 300 | ||||||||||||||||||||||
31 | 최대 견인 하중 | kN | 65 | 65 | 65 | 65 | 58 | ||||||||||||||||||||||
32 | Max.grade 기능(전체 로드 포함/제외) | % | 18년 3월 35일 | 18일 32일 | 18월 30일 | 18일 28일 | 22 | ||||||||||||||||||||||
무게 | |||||||||||||||||||||||||||||
33 | 총 무게 | kg | 8160 | 8640 | 9340 | 9850 | 12860 | ||||||||||||||||||||||
34 | 중량 분배 최대 부하(전방/후방) | kg | 11810/1350 | 13060/1580 | 14560/1780 | 1970년 8월 148일 | 20480/2170 | ||||||||||||||||||||||
35 | 무게 분배 제로 로드(프론트/리어) | kg | 4100/4060 | 3800/4760 | 3860/5500 | 4070/5800 | 5770/6880 | ||||||||||||||||||||||
휠 및 타이어 | |||||||||||||||||||||||||||||
36 | 휠의 양 | 4 X/2 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | 타이어 유형 | Penumatic 타이어 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | 타이어 | 프론트 | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-24-14PR | ||||||||||||||||||||||
39 | 후면 | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-24-14PR | |||||||||||||||||||||||
40 | 주행 브레이크 | 히드라마틱 페달 | |||||||||||||||||||||||||||
41 | 주차 브레이크 | 기계 설명서 | |||||||||||||||||||||||||||
운전 및 전송을 위한 제어 장치 | |||||||||||||||||||||||||||||
42 | 배터리 | V/AH | 24/2X80 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | 엔진(표준) | 모델 | CHAOCHAI CY6102BG | XICHAI CA6110 | XICHAI CA6110 | ||||||||||||||||||||||||
44 | 정격 출력 | kW/rpm | 81/2500 | 2000년 3월 83일 | 2000년 3월 83일 | ||||||||||||||||||||||||
45 | 정격 토크 | N.m./rpm | 353/1700 | 450/1450 | 450/1450 | ||||||||||||||||||||||||
46 | 실린더 수 | 6-102X118 | 6-100X125 | 6-100X125 | |||||||||||||||||||||||||
47 | 변위 | L | 5.785 | 7.13 | 7.13 | ||||||||||||||||||||||||
48 | 연료 탱크 용량 | L | 140 | 140 | 140 | ||||||||||||||||||||||||
49 | 전송 속도 수 | 2-2 동력 변환 변속기 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체