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자율 추진 굴절식 모터 그레이더는 기초 공사 시 대규모 토지 고르기 작업에 적합합니다. 이 장비는 도랑, 정지, 경사로 스크레이핑, 불도징, 리핑, 처녀 토지 파쇄 및 눈 제거 등에 사용할 수 있습니다. 이 장비는 다기능의 현대화된 건설 장비이며, 고등급 고속도로, 철도, 공항, 항만, 댐, 산업지이자 농지.
| 15-17톤 자체 추진 굴절식 모터 그레이더 | ||||||
| 1 | 모델 | PY165C | PY180C | PY220C | ||
| 2 | 전원 유형 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | ||
| 3 | 작동 중량 | kg | 15000 | 16000 | 16900 | |
| 4 | 프론트 액슬 하중 | kg | 4150 | 5150 | 5820 | |
| 5 | 리어 액슬 하중 | kg | 10850 | 10850 | 11080 | |
| 6 | 최대 전진 속도 | km/h | 40.4 | 38.2 | 36.8 | |
| 7 | 최고 후진 속도 | km/h | 25.7 | 24.5입니다 | 24.8 | |
| 8 | 속도 기어 번호 | F6/R3 | F6/R3 | F6/R3 | ||
| 9 | 회전 반경 | mm | 7500 | 7800 | 7800 | |
| 9 | 유압 시스템 압력 | MPa | 18 | 18 | 18 | |
| 11 | 블레이드 길이 × 높이 | mm | 3660 * 610 | 3965 * 610 | 3965 * 610 | |
| 12 | 프론트 휠 트랙 | mm | 2150 | 2150 | 2150 | |
| 13 | 리어 휠 트랙 | mm | 2255 | 2255 | 2255 | |
| 14 | 휠베이스 | mm | 5347 | 5647 | 564 | |
| 15 | 엔진 제조업체 | 미국 공급업체 | 미국 공급업체 | 미국 공급업체 | ||
| 16 | 엔진 모델 | 6BTA5.9 | 6BTA5.9 | 6CTA8.3 | ||
| 17 | 엔진 출력 | kW | 125 | 132 | 158 | |
| 18 | 전체 치수 | mm | 8305 * 2695 * 3420 | 8605 * 2695 * 3420 | 8605 * 2695 * 3420 | |
| 성능 | ||||||
| a. | 전력 구성은 핫 브랜드 또는 상하이 다이즈 엔진 인터쿨링 슈퍼차지 디젤 엔딘으로, 강력한 출력과 안정적인 성능을 제공합니다. | |||||
| B. | Germany Inc.에서 도입한 토크 컨버터와 동력 변환 기어박스는 6개의 전진 기어와 3개의 후진 기어가 통합되어 있어 장비 작업 및 운송 중에 다양한 요구 사항을 충족합니다. | |||||
| C. | 프리 휠 슬립 방지 차동장치가 통합된 구동 축과 강력한 롤러 체인 구동 탠덤 케이스, 기체형 휠이 장착된 박스형 진동 조향 전방 차축. | |||||
| D. | 펜듈럼 암 커넥팅 로드 구조가 있는 인기 있는 작업 메커니즘, 표준 장착 무료 정비 롤링 플라클 장치 블레이드 팁 제어장치가 이중 실린더로 되어 있어 토양 품질에 따라 절단 각도를 조절할 수 있습니다. | |||||
| E. | 2세트의 HUSCO 5-Way 제어 밸브가 장착된 유연한 유압 제어 계통, 블라들팅을 위한 포트형 유압 이퀄라이징 밸브, 특허 유압 작동식 핀 도면 장치는 첫 번째로 기내에서 설계되었습니다. | |||||
| F. | 중앙 굴절식 조인트와 전방 휠 기울기가 있는 조향 계통은 전체 장비의 옵셋 트래블을 얻을 수 있습니다. | |||||
| G. | 의 서비스 브레이크 시스템, 리어 휠 4개에 캘리퍼 디스크 브레이크, 그리고 기계식 내부 확장 주차 브레이크 릿. | |||||
| H. | 유압 작동식, 전체 장비 모니터링 계통, 무료 정비 Optima | |||||
| I. | 전방 불도저 플레이트와 후방 리퍼의 경우 선택사양입니다. | |||||
Q1: Timeshift 제품의 보증 기간은 얼마나 됩니까?
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