튜브리스 트럭 강철 휠 림 6.75 X 19.5

• 커스터마이징: 사용 가능
• 색상: 은
• 자료: 강철
• 모델 번호.: 6.75 X 19.5
• OEM: 네
• ODM: 네
• 유형: 튜브/튜브 없음
• 애프터서비스: 네
• 인증: 점
• 구동 시스템 부품: 휠
• 전기 시스템 부품: 시동 시스템
• 브레이크 시스템 부품: 브레이크
• 변속기 시스템 부품: 변속기 샤프트
• 스티어링 시스템 부품: 작동 메커니즘
• 애프터 서비스: 1년
• 보증: 1.5년
• 입력합니다: 휠 림
• 주요 시장: 요청에 따라
• 운송 패키지: 바다 위 포장
• 규격: 국제 표준
• 등록상표: UT
• 원산지: Shandong Province, China
• 세관코드: 8425399000
• 생산 능력: 10000pcs/월

제품 설명

제품 설명

 

6.75 X 19.5 휠 림 튜브 없음

시리즈 번호	보LTHOLES			P.C.D	C.B.D	오프셋	디스크 두께	타이어
	구멍 번호	구멍 지름	구멍 유형	(mm)	mm	mm	mm

19.5x6.75
UTTL025	6	32.5	SR22	222.25	164	140	12	9R19.5
UTTL026	8	32.5	SR22	275	214	140	12	9R19.5
UTTL027	6	32.5	SR22	222.25	164	140	12	245/70R19.5
UTTL028	6	32.5	SR22	222.25	164	140	12	245/70R19.5
UTTL029	8	24	1 × 45°	275	221	140	12	8R19.5
UTTL030	8	32.5	SR22	275	214	140	12	8R19.5

회사 프로필

 

이제 다음을 수행합니다.
A. 기계식 서스펜션: 주조 또는 용접 유형 미국식 혹은 독일 스타일. 디자인은 BPW, SAF, FUWA, YTE, ROR, MERITOR와 동일할 수 있습니다
B. 항레버 서스펜션(보기), 24, 28, 32톤 용량 디자인은 뉴욕의 BPW와 동일할 수 있습니다
C. 차축: 스터드 허브 또는 스파이더 차축, 12 - 20톤의 탑재하중은 BPW와 동일한 설계일 수 있습니다
D. 액슬 튜브: 용접 없이 하나의 강철 튜브에서 조립할 경우 1피스 유형
E. 에어 서스펜션 시스템, 독일에서 수입되는 대부분의 부품
F. 랜딩 기어: 반트레일러용 싱글 사이드 작동 또는 트윈 사이드 작동 랜딩 기어 JOST, Holland, KIC와 같은 디자인을 가질 수 있습니다
G. 킹 핀: 2", 3.5", 용접 또는 볼트 연결식 유형.
H. 5번 휠. 2" 또는 3.5", 단조 또는 주조 유형. 네덜란드 JOST와 같은 디자인일 수 있습니다
I. 리프 스프링: 너비 75mm, 90mm, 100mm 또는 120mm
J. 반트레일러와 완전 트레일러를 위한 턴테이블.
K. 돌리 연결 또는 트레일러 전체를 위해 바 아이 도출
L. 돌리 연결 또는 트레일러 전체를 위한 트레일러 커플링
M. 휠 및 림 전체 시리즈:
튜브 디스크 휠 5.5-15, 5.5-16,6.5-20,7.0-20,7.5-20,8.0-20,8.5-20, 8.5-24
튜브리스 디스크 휠 6.0-17.5, 6.75-17.5, 7.5-19.5, 7.5-22.5, 8.25-22.5, 9.0-22.5, 11.75-22.5, 13.00-22.5, 14.00-22.5, 8.25-24.5
Demountable rim 6.75 x 17.5, 7.5-22.5, 8.25-22.5
N. 세미 트레일러를 위한 브레이크 챔버, 전체 시리즈  T20, T24, T30 단일 브레이크 챔버 T24/30, T30/30 더블 브레이크 챔버
O. 트위스트 록, 리프팅 유형 또는 JOST 나사 유형