이제 다음을 수행합니다. A. 기계식 서스펜션: 주조 또는 용접 유형 미국식 혹은 독일 스타일. 디자인은 BPW, SAF, FUWA, YTE, ROR, MERITOR와 동일할 수 있습니다 B. 항레버 서스펜션(보기), 24, 28, 32톤 용량 디자인은 뉴욕의 BPW와 동일할 수 있습니다 C. 차축: 스터드 허브 또는 스파이더 차축, 12 - 20톤의 탑재하중은 BPW와 동일한 설계일 수 있습니다 D. 액슬 튜브: 용접 없이 하나의 강철 튜브에서 조립할 경우 1피스 유형 E. 에어 서스펜션 시스템, 독일에서 수입되는 대부분의 부품 F. 랜딩 기어: 반트레일러용 싱글 사이드 작동 또는 트윈 사이드 작동 랜딩 기어 JOST, Holland, KIC와 같은 디자인을 가질 수 있습니다 G. 킹 핀: 2", 3.5", 용접 또는 볼트 연결식 유형. H. 5번 휠. 2" 또는 3.5", 단조 또는 주조 유형. 네덜란드 JOST와 같은 디자인일 수 있습니다 I. 리프 스프링: 너비 75mm, 90mm, 100mm 또는 120mm J. 반트레일러와 완전 트레일러를 위한 턴테이블. K. 돌리 연결 또는 트레일러 전체를 위해 바 아이 도출 L. 돌리 연결 또는 트레일러 전체를 위한 트레일러 커플링 M. 휠 및 림 전체 시리즈: 튜브 디스크 휠 5.5-15, 5.5-16,6.5-20,7.0-20,7.5-20,8.0-20,8.5-20, 8.5-24 튜브리스 디스크 휠 6.0-17.5, 6.75-17.5, 7.5-19.5, 7.5-22.5, 8.25-22.5, 9.0-22.5, 11.75-22.5, 13.00-22.5, 14.00-22.5, 8.25-24.5 Demountable rim 6.75 x 17.5, 7.5-22.5, 8.25-22.5 N. 세미 트레일러를 위한 브레이크 챔버, 전체 시리즈 T20, T24, T30 단일 브레이크 챔버 T24/30, T30/30 더블 브레이크 챔버 O. 트위스트 록, 리프팅 유형 또는 JOST 나사 유형
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