After-sales Service: | Yes |
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Warranty: | One Year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 이름 | Sinotruk HOWO 6x4 디젤 연료 화물 트럭(크레인 장착 |
엔진 | WD615.47 371HP |
배기가스 배출 표준 | EUROII |
변속 장치 | HW19710, 10 전진 및 2 후진, 전원 차단 기능 포함 |
프론트 액슬 | MAN7.5 드럼 전방 차축 |
차축 | MTA 16T Bipolar5.26 |
프레임 | 850 × 300(8 + 8) |
리프 스프링 | 프론트 및 리어 다엽 스프링 |
탱크 | 400L |
타이어 | 12.00R20-16PR |
충격 흡수 구성 | 유압 운전실 장착 |
좌석 | 에어 메인 시트 |
뒤집기 모드 | 운전실을 수동으로 뒤집습니다 |
범퍼 | 금속 범퍼 |
페달 | 3단계 탑승 페달 |
배터리 | 180Ah 무정비 배터리 |
컨트롤러 | 로커 암 원격 스로틀 제어장치 |
속도 | 89km/h 선택사양 속도 제한 |
중량 측정 방법 | 섀시 중량 측정 |
섀시 버전 | 향상된 버전 |
베이스 플레이트 재질 | 망간 플레이트 |
베이스 플레이트 두께 | 10mm |
측면 패널 소재 | 망간 플레이트 |
측면 플레이트 두께 | 8mm |
화물 상자 크기 | 5800 * 2350 * 1500 |
인양 방법 | 전진 리프트 |
탑 타입 | 폰툰 |
유압 실린더 모델 | 180-4280Shandong Hayo |
기타 사양 | 중앙 제어식 잠금 장치 스페어 휠 캐리어 티안싱지안 지야 에디션 BD 차량 터미널 리어 도어 채널 스틸, 5개의 종방향 빔 |
FAQ |
Q1: 프론트 타이어 2개가 바이어스 타이어이고 리어 타이어 9개가 레이디얼 타이어인지 알고 싶습니다 . 괜찮습니까 ? |
A: 타이어를 요구 사항에 맞게 만들 수 있습니다 해당 국가의 요구 |
Q2: 제품 품질은 어떻습니까 ? |
A: 품질은 우리의 문화입니다!" 우리 공장은 고급 생산 기술과 관리 팀을 보유하고 있습니다! 우리는 항상 품질 관리에 매우 중요한 역할을 합니다 아주 시작 |
Q3: 품질을 테스트하기 위해 이 유형의 플랫베드 세미 트레일러의 샘플을 받을 수 있습니까? |
A: 예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ 1개 단위입니다 |
Q4: 우리가 할 수 있는 다른 일은? |
A: 주문에 따라, 우리는 최고의 가격과 고급 트럭 및 트레일러 그리고 우리는 해외 애프터 서비스를 제공할 수 있습니다. 게다가, 우리는 이성적 제공 포장 및 배송 프로그램, 배송 시 비용과 보안 비용을 절약할 수 있습니다. |
Q5: 고객이 지불한 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까? |
A: 걱정하지 마세요. 20년 동안 이 분야에 일해 왔습니다 프로덕션 사진을 한 번 보냅니다 잠시 동안, 그리고 우리는 당신이 예약을 할 수 있도록 도울 것입니다 최신 배송 |
Q6: 배송 시간은 언제입니까 ? |
A: 배송 시간은 수령 후 15일(영업일 기준) 이내입니다 선결제 |
문제7: 빨리 마모되는 트럭 또는 세미 트레일러 부품을 공급할 수 있습니까? |
A: 예, 오일 필터, 연료 필터, 에어 필터, 트랙션, 트랙션 핀, 발ancebeam 및 세미 트레일러 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블 등 트레일러 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 종류 |
Q8: 중고 트럭 및 세미 트레일러를 판매용으로 보유하고 있습니까 ? |
A: 2010-2016 년 사이에 일부 트럭과 트레일러가 선택 가능한 경우 가격이 유리합니다. 필요한 경우 우리의 재고를 보여 드리겠습니다. |
Q9: 어떤 INCOTERMS 2010 용어를 사용할 수 있습니까 ? |
MOWO는 전문적이고 세련된 국제 플레이어로서 모든 것을 처리할 수 있습니다 Incoterms 2010년 약관과 일반적으로 FOB, CFR, CIF, CIP, EXW에서 작업합니다 |
Q10: 배송을 위해 어떤 물류 방식을 사용할 수 있습니까? |
A: 다양한 운송 도구를 이용해 건설 기계를 운송할 수 있습니다. (1) 우리 화물의 80%를 위해, 우리는 바다를 통해 남미와 같은 모든 주요 대륙으로 갈 것이다, 중동, 아프리카, 오세아니아 등 컨테이너 또는 RoRo/대량 배송. (2) 러시아, 몽골, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 베트남 등 중국 주변국 라오스 등에서는 도로 또는 철도를 통해 건설 기계를 배송할 수 있습니다 (3) 긴급 수요가 있는 경품용 부품은 배송할 수 있습니다 같은 국제 배송 서비스 DHL, TNT, UPS 또는 Fedex |
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