보증: | 1년 |
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용법: | 투어링 카, 가족 자동차 |
유형: | SUV |
서비스 라이프: | 0 |
마일리지: | 50 |
배수량: | EV |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
M-Terrain 917 2023 Pure electric basic version(M-Terrain 917 2023 Pure electr | M-터레인 917 2023 Extended Range 기본 버전 | |
기본 매개변수 | ||
제조업체 | 멩시 기술 | 멩시 기술 |
수준 | LargeSUV | LargeSUV |
에너지 유형 | 순수 전기 | 확장된 범위 |
환경 보호 표준 | - | countryVI |
출시 시간 | 2023.08 | 2023.08 |
CLTCPure 전자식 크루즈 범위(km) | 505 | 200 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.78 | 0.61 |
빠른 충전 비율 | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
최대 출력(kW) | 800 | 600 |
최대 토크(Nm) | 1400 | - |
엔진 | 순수한 전기 1088마력 | - |
전기 모터(PS) | 1088 | 816 |
변속 장치 | 2자동 | 2단 자동 |
긴 * 너비" 높이(mm) | 4987 * 2080 * 1935 | 4987 * 2080 * 1935 |
차체 구조 | 5시트5시트 SUV | 5개의 도어스포츠 5개의 시트SUV |
최고 속도(km/h) | 195 | 191 |
심판0 - 100km/hfallor | 4.2 | 6 |
엔진 | ||
엔진 모델 | - | DFMC15TP1 |
배기량(mL) | - | 1476 |
변위 (L) | - | 1.5 |
흡입 양식 | - | 터보차징 |
엔진 레이아웃 | - | - |
실린더 배열 | - | - |
실린더 수(이중) | - | - |
실린더당 밸브 수(점각) | - | - |
공기 공급 | - | - |
최대 마력(PS) | 1088 | 197 |
최대 출력(kW) | 800 | 145 |
최대 출력 속도(rpm) | - | - |
최대 토크(Nm) | 1400 | - |
최대 토크 속도(rpm) | - | - |
최대 정미 출력(kW) | - | - |
연료 형태 | 순수 전기 | 확장된 범위 |
연료 등급 | - | 92번호 |
연료 공급 방법 | - | - |
환경 보호 표준 | countryVI | countryVI |
전기 모터 | ||
모터 유형 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 |
총 모터 출력(kW) | 800 | 600 |
총 모터 출력(PS) | 1088 | 816 |
총 모터 토크(Nm) | 1400 | 1050 |
구동 모터 수 | 모터 4개 | 모터 3개 |
모터 레이아웃 | 접두사 + 후면 | 접두사 + 후면 |
배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
배터리 브랜드 | 닝데 시대 | 닝데 시대 |
배터리 냉각 방법 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
CLTCPure 전자식 크루즈 범위(km) | 505 | 200 |
배터리 에너지(kWh) | 142.7 | 65.8 |
100kilm당 전력 소비량(kWh/100km) | - | - |
배터리 팩 보증 | - | - |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 |
빠른 충전 시간(시간) | 0.78 | 0.61 |
느린 충전 시간(시간) | - | - |
빠른 충전 용량(%) | 30-80으로 표시됩니다 | 30-80으로 표시됩니다 |
변속 장치 | ||
기어 수 | 2 | 2 |
기어박스 유형 | 자동 변속기(AT) | 자동 변속기(AT) |
약칭 | 2자동 | 2자동 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체