용법: | 투어링 카, 가족 자동차 |
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유형: | SUV |
서비스 라이프: | 0 |
마일리지: | 50 |
배수량: | EV |
변속 장치: | 자동 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
도요타 bZ4X | ||
모델 잘라내기(&T | bZ4X 2022 Pro 버전 | bZ4X 2022 X-mode Pro 버전 |
기본 사양 | ||
색상 | ||
차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | |
길이/너비/높이(mm) | 4690 * 1860 * 1650 | 4690 * 1860 * 1650 |
휠베이스(mm) | 2850 | 2850 |
성능 사양 | ||
연료 종류 | 순수 전기 | 순수 전기 |
이중 모터 | / | Y |
엔진 | 영구 자석 AC 동기 모터 | |
모터 출력 | 150kW/204PS | 160kW/218PS |
최대 토크 | 266.3N·m | 3,37N·m |
프론트 모터 전원 | 150kW | 80kW |
리어 모터 전원 | / | 80kW |
프론트 모터 최대 토크 | 266.3N·m | 168.5N·m |
리어 모터 최대 토크 | / | 168.5N·m |
최고 속도 | 160km/h | 160km/h |
배터리 유형 | 리튬 배터리 | 리튬 배터리 |
배터리 용량 | 66.7kWh | 66.7kWh |
에너지 소비 | 11.6kW/h/100km | 13.1kW/h/100km |
CLTC 범위 | 615km | 560km |
DC 급속 충전 시간 | 0.83시간(80%) | 0.83시간(80%) |
DC 충전 속도가 느림 | 7시간 | 7시간 |
변속기 | 전기차를 위한 1단 변속기 | |
드라이브트레인 유형 | FWD | AWD |
프론트 서스펜션 유형 | 독립형 맥퍼슨 서스펜션 | |
리어 서스펜션 유형 | 종속 유형 - E 멀티 링크 서스펜션 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체