투과형: | 사용 설명서 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 1-10톤 |
배출 표준: | 유로 2 |
탱크 볼륨: | 5001 - 10000L |
드라이브 휠: | 4X4 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
제품 설명
연료 탱커는 연료 운송, 재급유 및 보관 등을 위해 오일 산업에서 널리 사용됩니다
연료 보셔, 연료 탱크 트럭, 연료 탱크, 유조선, 유조선, 오일 탱크 트럭, 가솔린 탱크, 가솔린 연료 탱크, 탱커 트럭, 연료 재급유 트럭, 석유 탱커, 연료 디스펜서 트럭, 연료 디스펜서 트럭, 이동식 디스펜서 트럭, 원유 트럭, 원유 탱커 트럭, 연료 운송 트럭, 디젤 트럭, 이동식 디젤 탱커 트럭.
여러 구획으로 나누어져 다른 매체를 운송할 수 있으므로 교통이 쉽고 안전합니다.
섀시: SINNOTRUK 4x4 사륜구동 사막의 거친 도로나 매우 열악한 거친 도로용으로 더욱 강력합니다.
우리 회사는 트럭 지역의 전문 제조업체로서 모든 상품 브랜드-뉴 및 중국-오리진을 보장합니다. 모든 종류의 탱크 트럭과 가격을 제공해 드립니다.
1. 탱크 재질: 탄소강, 스테인리스 강, 회전 안감 플라스틱 및 FRP의 경우 옵션
2. 탱크 모양: 원형 사각형, 타원형 및 원형 선택 가능;
3. 기능: 서로 다른 오일 또는 화학 물질을 적재하기 위해 탱크를 분리하여 챔버로 만들 수 있으며, 측정을 통해 펌프 인 및 펌프 아웃으로 설계할 수 있습니다.
4. 오일 펌프: 단일 계수, 이중 계수 및 세금 제어 탱커(옵션)
5. 펌프: 유조선을 사용함에 따라 원심 펌프, 기어 펌프, 구리 기어 펌프, 스테인리스 스틸 펌프, 큰 흐름, 빠른 흡입 속도 및 기타 특성을 선택할 수 있습니다.
치수(Lx W XH)(언로드됨)(mm) | 8268 × 2496 × 3200 | ||||
유조선 | 용량 | 5000리터 | |||
컴파트먼트 | 2 | ||||
보튼 밸브 | 있습니다 | ||||
접근 각도/이탈 각도(°) | 18일 15월 | ||||
오버행(앞/뒤)(mm) | 2090년 1500월 | ||||
휠 베이스(mm) | 4300 | ||||
최고 속도(km/h) | 102 | ||||
연석 중량(kg) | 8250 | ||||
객실 | HW76 구문자반, 슬리퍼 1개 및 에어컨 | ||||
엔진 | 모델 | WD615.87, 수랭식, 4행정, 수냉식, 수냉식, 인터쿨링, 직접 주입을 위한 6실린더 | |||
연료 종류 | 디젤 | ||||
출력, 최대(kW/rpm) | 290hp | ||||
배기 가스 배출 | 유로 2 | ||||
연료 탱커 용량(L) | 400L 알루미늄 오일 탱크 | ||||
변속기 | HW15710C, 전진 10단 및 후진 2단 | ||||
브레이크 시스템 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 | |||
주차 브레이크 | 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 | ||||
스티어링 시스템 | ZF8198 | ||||
프론트 액슬 | STR | ||||
리어 액슬 | ST16 | ||||
타이어 | 12.00R20 | ||||
전기 시스템 | 배터리 | 212/165Ah | |||
교류 발전기 | 28V~1500kw | ||||
스타터 | 7.5Kw/24V |
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