투과형: | 자동적 인 |
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힘: | 디젤 |
부하 용량: | 31-40톤 |
배출 표준: | 유로 3 |
드라이브 휠: | 6 × 4 |
엔진 용량: | > 8L |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
주요 설명 | ||||
전체 치수 | 8545mm * 2496mm * 3350mm(L * W * H) | |||
페이로드 | 25-30톤 | 연석 중량 | 1,500 kg | |
프론트 오버행 | 1,500mm | 리어 오버행 | 1,870mm | |
휠베이스 | 3825mm + 1350mm | |||
섀시 | ||||
섀시 브랜드 | SHACMAN | |||
운전 유형 | 6x4 | |||
운전실 | HW76, 좌측 핸들, 에어컨, 침대 1개 | |||
엔진 및 출력 | 브랜드: SINOTRUK, 디젤 엔진, 375HP/371HP, 4행정 직접 분사, 수냉, 터보 충전 및 인터쿨링 기능이 있는 6기통 인라인, Euro II 배기가스 배출 표준 |
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스티어링 | ZF8098, 동력 보조 기능이 있는 유압 조향 | |||
변속기 | HW15710, 10단 전진 및 2단 후진 | |||
클러치 | 모델: 430, 다이어프램 클러치 | |||
전방 차축 | HF9, 적재 용량 9 톤, 드럼 브레이크 | |||
후방 차축 | HC16 텐덤 차축, 적재 용량 13000kg x2, 비율 5.73 | |||
타이어 | 12:00-20, 11개 장치(스페어 타이어 1개 포함 | |||
화물 본체 | ||||
안쪽 치수 | 5600mm * 23600mm * 1500mm(L * W * H) | |||
유압 실린더 | 복부 T형 리프트 시스템 | |||
강철 시트 두께 | 8mm 바닥, 옆면 벽 6mm | |||
테일게이트 | 상부 굴절, 안전 잠금 시스템이 있는 일체형 테일게이트 |
트럭 본체 제작 팁 | ||
운송 매체 | 바닥(mm) | 측면(mm) |
토양 또는 돌 | 8 | 4 |
건설 폐기물 | 10 | 6 |
큰 광석 | 12 | 8 |
석탄 | 6 | 4 |
클레이 | 8 | 4 |
곡물 또는 화학 비료 | 6 | 4 |
(1) 1년 품질 보증 또는 100000km 이내, 6개월 배터리
(2) OEM이 다른 예비 부품을 원가에 공급할 수 있습니다.
(3) 쉽게 분해할 수 있는 부품을 위한 예비 부품을 제공합니다.
(4) 해외 엔지니어가 예비 부품과 유지보수 작업을 변경할 예정입니다.
1.당신의 강점은 무엇입니까?
우리는 15년 간의 수출 근무 경험을 가지고 있습니다.
현재 생산된 제품은 아프리카, 중동, 동남아시아, 남아메리카 등으로 60개국 이상으로 수출되고 있습니다
지역.
전문 애프터 서비스 및 기술 팀이 고객의 문제를 적시에 해결해 드립니다.
어떤 결제 방법을 사용할 수 있습니까?
L/C 및 T/T
3.터블리스 타이어를 트럭에 싣고 싶은데 괜찮습니까?
정상이며 레이디얼 타이어와 튜브리스 타이어는 선택사양입니다.
CKD 또는 SKD로 제품을 수입하고 싶습니다. 괜찮습니까?
괜찮습니다. 다른 조건에 따라 CKD 또는 SKD를 지원할 수 있습니다.
5.어떤 물류 방식으로 화물을 운송할 수 있습니까?
건설 기계는 다양한 운송 도구를 통해 운송할 수 있습니다.
(1) 배송 시 기계는 컨테이너 또는 RORO/대량 배송을 기준으로 합니다.
(2) 중국 내륙 지역의 경우 도로 또는 철도를 통해 기계를 보낼 수 있습니다.
(3) 긴급 수요가 있는 예비 부품의 경우 DHL, TNT, UPS 또는 FedEx로 보낼 수 있습니다.
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