비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
| 모델 | ZZ4257V3241W | |
| 객실 | 스프링 및 공기 충격 흡수기가 있는 HW76 캐빈, 조절식 조향, 선커버, 슬리퍼, A/C | |
| 엔진 | 유형: 디젤 4 - 스토크 직접 분사, 6기통 인라인, 터보 충전, 내부 냉각 | |
| 모델: | D12.42-20 | Steyr 기술(CNHTC) |
| 엔진 출력 | 420HP/309kw 및 371/375/420 HP | |
| 변위 (L): | 11.596L (EURO 2 표준) | |
| 최대 토크: | 1,100-1,600rpm에서 1820NM | |
| 보어/스토크: | 126mm / 155mm | |
| 연료 소비: | 193g/kWh | |
| 기어 박스 | CNHTC | 최대 토크: 1,900NM |
| 모델: | HW19710 | |
| 속도: | 10 단, 2단 후진 | |
| 차축(전방/후방) | ||
| 프론트 액슬 | HF7 스틸르 기술 프론트 스티어링 액슬 | |
| 텐덤 | ST16 더블 감속 허브 리듀서 구동 액슬 | |
| 클러치 | D430 다이어프램 유형 클러치 | |
| 브레이크 | 서비스 브레이크: 이중 라인 에어 브레이크 | |
| 주차 브레이크: 스프링 - 파워 드럼 브레이크 | ||
| 엔진 브레이크: 엔진 배기 브레이크(EVB) | ||
| 스티어링 | ZF8198, 운전자가 좌측에 앉고 RHD는 선택 사항입니다 | |
| 전기 장비 | ||
| 작동 전압: | 24V 음극 접지 | |
| 스타터: | 24V, 5.4KW | |
| 교류 발전기 | 28V, 758W | |
| 배터리 전압 | 12V/165Ah | |
| 프레임 | 양호한 도로 상태 및 표준 적재를 기준으로 설계된 TGA 프레임 | |
| 타이어 | 림 포함 스페어 타이어 10개 + 1개 | |
| 295/80R22.5 튜브 없음 타이어 | ||
| 서스펜션 시스템: 중부하 작업용 리프 스프링 유형 강화 | ||
| 프론트/리어 | 3월 12일 | |
| 전체 치수(mm): 6800x2496x3218(길이 x 너비 x 높이) | ||
| 휠베이스 | 3,2525 + 1,350mm | |
| 트랙: | ||
| 프론트/리어 | 1830년 2월 20일 | |
| 접근/이탈 각도 | 70년 16월 | |
| 프론트/리어 오버행 | 725년 1500월 | |
| 최대 속도 | 102km/h | |
| 연석 중량: | 8,800kg | |
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