Type: | Tipper Semi-Trailers |
---|---|
Load Capacity: | 50T |
Certification: | ISO9001, CCC, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 3960X1310X1310X1310 |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
입력합니다
|
덤프카 세미 트레일러
|
바디
|
둥근 강철 바디
|
볼륨
|
21-56m³
|
길이를 입력합니다
|
7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
|
바디 깊이
|
1,300-2,500mm
|
차축
|
4 |
섀시
|
탄소강
|
새로운 섀시 세대로 더 많은 탑재하중을 제공합니다.
|
|
더 안전한 작업: WABCO 최고의 브레이크 시스템은 항상 안전한 운전을 보장합니다.
|
2축 및 3축 세미 트레일러 트랙터 장치와 함께 사용되는 트레일러 섀시 개념
|
|
2축 및 3축 세미 트레일러 트랙터 장치와 함께 사용되는 트레일러 섀시 개념
|
내마모성 미세입자 원형 강철 본체로 내구성, 정비 부족, 높은 가치 유지력 제공
|
|
오프로드 지형에 적합한 견고한 용접 강철 섀시 및 작동 기어
|
몸체 때문에 상품 고착이 방지됩니다. 언로드할 때 안전성이 향상됩니다.
|
|
|
둥근 강철 바디
견고한 원형 강철 차체의 평평하고 넓은 바닥은 무게 중심이 낮기 때문에 주행 안정성과 팁핑 안전성이 향상됩니다. 둥근 몸체 덕분에 트레일러에서 상품이 효과적으로 미끄러져 나옵니다.
|
바닥 및 측면 벽 두께
다양한 바닥 및 측면 벽 두께가 작업에 맞게 적용됩니다.
|
마모 플레이트 *
마모성 물질을 자주 적재하거나 하역하는 경우 특히 노출된 신체 부위에 마모 플레이트를 장착하여 사용 수명을 연장할 수 있습니다.
|
슬라이딩 방수포 *
편리하고 안전한 방수포 시스템. 방수포를 지면에서 빠르고 쉽게 작동할 수 있습니다. 수동 또는 전동 버전으로 제공됩니다.
|
롤러 방수포 *
작동이 쉽고 견고한 웰 커버는 특히 운송 중에 습기가 차며 먼지가 끼지 않도록 보호합니다. 빠른 해제 클램핑 메커니즘(옵션)을 통해 시간을 절약하고 작업을 간소화할 수 있습니다.
|
플라스틱 클래딩 *
또한 벌크 물품이 몸체의 바닥에 닿지 않도록 합니다. 또한 각도 기울기가 감소하여 균일하게 언로드할 수 있습니다. 플라스틱 라이닝은 팁핑 시 안전을 높여줍니다.
|
입력합니다 | 차축 4개가 장착된 40CBM U형 팁핑 트레일러 | |
모델 | Get.9ZZXU.4/30 | |
파라미터 | 전체 치수(mm) | 길이 × 폭 × 높이: 10,200x2,730x3,690mm (높이는 트랙터 사양에 따라 조정됩니다.) |
내부 치수(mm) | 길이 × 폭 × 높이: 9,200x2,500x1,800mm | |
용량 | 40m³ | |
5단 휠 높이(mm) | 높이는 트랙터 사양에 따라 조정됩니다 | |
영점 조절 중량(kg) (±5%) | 12,400 | |
탑재하중(kg) | 50,000명 | |
총중량(kg) | 62,400 | |
패브릭 및 구성 | 메인 빔 | 침수 아크 용접, 고강도 강철 |
바디 | 하단 6mm/측면 3mm, BHNM450/내마모성 강철. | |
타이어 | 12R22.5, 섀시당 16개 장착. | |
림 | 9.0-22.5, 섀시당 16개 장착 | |
차축 | 13t, 4세트, ABS 미장착 | |
서스펜션 | 프론트 액슬 에어 서스펜션(인양 포함), 리어 3 - 리프 스프링이 있는 액슬 기계식 서스펜션 |
|
랜딩 기어 | CIMC 30T | |
킹핀 | 3.5", 교환 | |
유압 계통 | PTO를 제외한 전체 유압 계통 세트 | |
브레이크 시스템 | 이중 에어 브레이크 시스템, 후방 2개 차축의 30/30 유형, WABCO 브레이크 밸브 | |
ABS | 아닙니다 | |
전기 시스템 | 24V, LED 램프 | |
스페어 타이어 캐리어 | 섀시당 2세트 장착 | |
도구 상자 | 1세트 | |
페인트 | 프라이머 + 탑 코트, 폴리우레탄 도장 | |
색상 | 고객의 요구 사항에 따라 | |
기타 |
|
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체