터미널 및 앵글 타워는 오버헤드 전원선이 종료되고 방향이 변경될 때 사용되며 변전소 장비에 연결되거나 지하 케이블로 전환될 때 사용됩니다. 이 시스템은 고전압 AC 및 DC 시스템뿐만 아니라 철도 견인력에도 사용되며 다양한 형태와 크기로 제공됩니다.
큰 물체의 교차에 사용, 넓은 고속도로, 또는 계곡을 사용하는 경우 도체의 폭이 매우 긴 경우, 도체 간 거리를 넓힐 수 있도록 특정 구조를 사용해야 합니다. 특히, 도체가 바람이나 기타 간섭으로 인해 서로 접촉할 때 발생할 수 있는 단락을 방지하기 위해 사용됩니다. 따라서 이 조건에서 종단 타워가 사용되었고, 이러한 타워는 H자형 프레임 타워로 구축되거나 각 도체가 단일 타워 또는 마스트에 배치되었을 수 있습니다. 모든 경우에, 이 타워는 다른 타워들 보다 더 안정적으로 지어졌습니다, 타워들 사이의 넓은 범위는 이 타워들에 훨씬 더 큰 힘이 배치된다는 것을 의미합니다.
MEGATRO는 견고한 강철 다리와 앵글 철 크로스 멤버 및 파이프를 통해 모든 구조물 종단면 및 앵글 타워를 제작합니다. 구조물은 최대 200m 높이까지 도달할 수 있습니다. MEGATRO는 모든 타워 섹션의 얼굴을 조립하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다. 품질에 대한 이러한 관심은 가장 저렴한 프로세스는 아니지만 모든 타워가 우리의 높은 품질 기준을 만족하도록 합니다. 또한 어셈블리 불일치로 인한 현장 건설 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
제작 후 모든 종말탑과 앵글 타워는 Hot DIP Galvanized로 아연 도금 시설로 전달됩니다. 타워는 가성 청소, 절임, 플러싱으로 시설을 통해 처리됩니다. 이러한 엄격한 절차를 통해 수년 간의 유지 보수가 필요 없는 타워를 확보할 수 있습니다.
MEGATRO의 종단 타워 시스템은 다양한 크로스 암을 수용할 수 있습니다. MEGATRO는 다양한 액세서리와 마운트도 제공합니다.
가용성 크기: 고객의 요구 사항에 따라 다름
자료: 중국어 자료 또는 고객의 요구 사항에 따름
패키지: 양측은 배송 전에 논의합니다
지불 조건: L/C, T/T
최소 주문 수량: 10톤
로딩 포트: 칭다오 포트
리드 타임: 1개월 또는 고객의 요구에 따라
성능 표준
도면과 설계 외에도, 타워 부품의 자재 및 제작은 고객이 수락할 수 있는 중국 표준 또는 기타 표준을 준수해야 합니다.
1.GB/T2694-2003 변속기 라인 타워 -- 제조 기술 요구 사항
2.JGJ81-2002: 건물의 강철 구조물에 대한 용접의 기술 사양
3.GB9787-88: 열간 등각에 대한 허용 오차 측정 및
4.GB709-88: 열간 압연 플레이트와 스트립에 대한 측정 및 허용 오차
5.GB/T699-1999: Quality Carbon Structural Steel
6.GB/T1591-1994: 저합금 고강도 구조용 강
7.GB700-88: 탄소구조용 강
8.GB222-84: 화학적 조성 및 허용 가능한 변동을 결정하기 위한 강철 샘플링 방법
9.GB/T228-2002: 금속 인장 시험 방법
10GB/T232-1999: 금속 굽힘 테스트 방법
11GB/T5117-1995: 탄소 용접 로드
12GB/T5118-1995: 저합금 용접 로드
13GB/T8110-1995: 탄소강 및 저합금강의 가스 차폐 아크 용접용 용접 와이어
14GB/T10045-2001: 아크 용접용 탄소강 플럭스 코그형 전극
15 JB/T7949-1999: 강철 구조물을 위한 용접 외측 치수
16GB50205-2001: 강철 구조 수용에 대한 시험 표준
17GB/T470-1997: 징크 잉그스
18GB3098.1-2000: 고정 장치의 기계적 특성 - 1부: 볼트, 나사 및 스터드
19GB3098.2-2000: 체결부품의 기계적 특성 - 파트2: 너트 및 나사산
20GB3098.3-2000: 체결부품의 기계적 특성 - 파트3: 체결 나사
21GB/T5780-2000: 나선형 볼트 C급
22GB/T41-2000: 나선형 너트 C급
23GB/T90-2002: 평와셔 C급
24GB/T13912-2002: 금속 코팅, 기술 요구 사항
감사를 받은 공급업체 
