Megatro 고압 변속기 라인

• Usage: Crossing Tower, Tension Tower, Angle Tower, Terminal Tower, Transposition Tower, Branching Tower, According to Client Desing or Requirement
• Conductor Circuit: Single Circuit
• Certification: ISO
• Materials: Steel
• Standard: 고객의 요구 사항 또는 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다
• Style: 고객의 요구 사항 또는 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다
• 모델 번호.: MGP-132kv
• 우리는 pls & tower 소프트웨어로 설계할 수 있습니다: 고객의 요구 사항 또는 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다
• 운송 패키지: Export Standard Package
• 사양: AS PER CLIENT
• 등록상표: MEGATRO
• 원산지: Shandong, China
• 세관코드: 73082000
• 생산 능력: 40000 Tons/Year

제품 설명

Megatro 고압 변속기 라인
변속기 타워와 폴 구조는 일반적으로 장력 구조와 서스펜션 구조의 두 가지 유형으로 구성됩니다. 텐션 타워는 텐션 타워 절연체에 다시 묶인 컨덕터를 잡아당기기 위해 3~4개의 서스펜션 타워 사이에 있었습니다. 이 사진은 3상 도체가 있고 삼각형 모양으로 배열된 132KV 단일 회로 타워를 나타냅니다.  

텐션 타워는 단면 크기가 크고 크로스 암 끝에 있는 도체가 거의 수평 방향으로 절연체를 사용하여 '더 무거운' 모양으로 나타납니다. 장력 구조는 도체의 중량(수직 하중)과 도체에 가해지는 바람으로부터의 가로(수평) 하중, 종단체 장력 하중, 접지 와이어 및 구조 자체를 전달하도록 설계되었습니다. 이러한 구조는 정렬 방향이 2°를 초과하는 모든 변경 또는 라인 건설 및 작동을 용이하게 하기 위해 종료 부위가 미리 지정된 경우에 필요합니다. 이러한 구조는 구조물의 높은 종방향 하중을 견디도록 설계되어 있으며, 가벼운 서스펜션 구조로는 감당할 수 없습니다.
 


장력 구조는 '상향 이동' 위치에도 사용됩니다. UpLIFT는 충분한 수직 중력이 없을 경우 하중이 서스펜션 절연체 스트링을 특정 적재 조건 하에서 구조물 바디 가까이로 지나치게 흔들어 전기적 간극이 감소하게 되는 하중 조건을 설명합니다. 이 상황은 언덕이나 가파른 지형의 베이스에 위치한 구조물에서 발생할 수 있으며, 일반적으로 이 위치에 적재물 조건이 필요하지 않더라도 절연재 구성이 다른 인장 타워를 사용하여 해결할 수 있습니다. 이러한 구조는 다양한 서브스테이션의 착륙 베이에 접근하는 것과 같이 라인 끝에서 종단 작업을 하는 데에도 사용할 수 있습니다.
 
2011년부터 이 회사는 미얀마, 싱가포르, 파키스탄, 방글라데시 및 기타 아프리카 국가 등 일부 아시아 국가에 132KV 타워를 설계 및 수출했습니다. 2004년 이후 MEGATRO는 주로 국제 시장에 초점을 맞추고 있으며 해외 고객에게 다양한 종류의 전송 구조를 수출했습니다. MEGATRO는 조명, 교통 통제, 통신 및 공공 서비스 분야에 적합한 격자 변속기 타워 및 테이퍼형 강철 폴을 제조해 왔습니다. MEGATRO는 변속기 타워, 통신 타워, 변전소 및 기타 강철 구조의 개발을 개척했으며 변속기 타워 설계에 있어 최전방이었습니다.

현재 10년 이상의 경험과 우수성에 대한 우리의 헌신을 바탕으로 MEGATRO는 모든 고속도로, 시립, 고객맞춤, 통신, 조명 및 전기 설비 분야에 사용되는 강철 관형 및 앵귤러 및 모노폴 구조의 제조 및 설계 분야의 업계 선두 주자입니다. MEGATRO는 PLS Pole 프로그램에 대한 교육을 받은 전문 엔지니어링 인력 및 강철 타워, 기둥 및 기타 지지대 생산을 위한 3가지 제조 공정을 보유하고 있습니다. 당사는 PLS-CADD, PLS-pole, Tower, AutoCAD 및 기타 CAD 소프트웨어의 최신 버전을 사용합니다.
 
구조는 IEC 61936-1 및 아래 그림과 같이 지정된 하중 조합에 따라 설계되어야 합니다.
일반 하중
1 무하중
2 장력 하중
3 발기 하중
4 풍하중
 
뛰어난 하중
1 힘 전환
단락 힘 2개
3 도체 장력 손실
4개의 지진


MEGATRO는 132KV 단일 회로 장력 트랜스미션 타워의 표면을 조립하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다. 품질에 대한 이러한 관심은 가장 저렴한 프로세스는 아니지만 모든 타워가 우리의 높은 품질 기준을 만족하도록 합니다. 또한 어셈블리 불일치로 인한 현장 건설 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 제작 후 모든 132KV 단일 회로 장력 변속기 타워가 열간 DIP Galvanized로 아연 도금 시설로 전달됩니다. 타워는 가성 청소, 절임, 플러싱으로 시설을 통해 처리됩니다. 이러한 엄격한 절차를 통해 수년 간의 유지 보수가 필요 없는 타워를 확보할 수 있습니다. MEGATRO '132KV 단일 회로 장력 변속기 타워 시스템은 다양한 크로스 암을 수용할 수 있습니다. MEGATRO는 다양한 액세서리와 마운트도 제공합니다.
 
기타 정보:
가용성 크기: 고객의 요구 사항에 따라 다름
자료: 중국어 자료 또는 고객의 요구 사항에 따름
패키지: 양측은 배송 전에 논의합니다
로딩 포트: 칭다오 포트
리드 타임: 1개월 또는 고객의 요구에 따라
최소 주문: 1세트
제작 표준: 중국어 표준 또는 고객이 승인한 기타 표준

특별한 요구 사항이 있을 경우 고객과 함께 설계하고 논의할 수 있습니다.