138KV 지하 및 상부 변속기 구조물
MEGATRO는 해외 고객을 위해 지하 138KV의 제작 및 설계를 오버헤드형 전송 구조에 제공합니다. 이 유형의 구조물에는 기둥 본체에 직접 포스트 절연재가 설치되어 있으며 지하에 있는 전원 케이블로 전달되는 전류의 형태입니다. 때때로 클램프가 있는 기둥 본체에 서지 방지기, 전류 변압기 및 전압 변압기를 고정했습니다.
이 구조는 하드웨어 및 노동력을 최소화하면서 신속하게 전개할 수 있는 중공 파이프로 만들어져 있으며, 고객 사양에 맞게 공장에서 드릴링하거나 필요한 경우 초경 팁 비트를 사용하여 현장에서 수정할 수 있습니다. 일반적으로 이 유형의 극은 ASTM A36, ASTM A572 GR50, GR65, Q235B, Q345B 등 연강 또는 고강도 강철로 제작됩니다. S355JO, S355JR, ST37, ST52, BS 50B 등
당사의 138KV 지하에서 오버헤드 전송 구조까지, 다음과 같은 일부 유형이 있습니다.
(1) 플랜지 연결부
(2) 슬립 조인트
(2) 단계 유형
(3) 단거 타입
(4) 기타
기둥 기본 유형은 다음과 같습니다.
(1) 직접 포함
(2) 앵커 볼트
(3) 기반 플레이트
(4) 진동 강철 카송사
MEGATRO는 강철 가이 라인을 효율적으로 사용하기 때문에 자체 지지 타워보다 훨씬 낮은 자재 비용으로 138KV 시리즈를 상부 변속기 구조물에 제공합니다. 격자무늬 마스트(tice ma스트)는 일반적으로 3방향으로 120도 간격으로 타워의 2/3의 앵커 반경 또는 고객의 특별 요구사항에 따라 배치되어 있습니다.
2004년부터 MEGATRO는 유틸리티 응용 분야에 필요한 모든 종류의 격자 변속기 타워와 테이퍼형 강철 폴을 제조해 왔습니다. MEGATRO는 변속기 타워, 통신 타워, 변전소 및 기타 강철 구조의 개발을 개척했으며 변속기 타워 설계에 있어 최전방이었습니다. MEGATRO는 PLS Pole 프로그램에 대한 교육을 받은 전문 엔지니어링 인력 및 강철 타워, 기둥 및 기타 지지대 생산을 위한 3가지 제조 공정을 보유하고 있습니다. 당사는 PLS-CADD, PLS-pole, Tower, AutoCAD 및 기타 CAD 소프트웨어의 최신 버전을 사용합니다.
MEGATRO는 지하 138KV의 표면을 오버헤드 변속기 구조에 조립하는 몇 안 되는 제조업체 중 하나입니다. 품질에 대한 이러한 관심은 가장 저렴한 프로세스는 아니지만 모든 타워가 우리의 높은 품질 기준을 만족하도록 합니다. 또한 어셈블리 불일치로 인한 현장 건설 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. MEGATRO 138KV 지하에서 오버헤드 변속기 구조 시스템까지 다양한 크로스 암 및 기타 액세서리를 장착할 수 있습니다. 가공 후 지하 138KV에서 오버헤드 변속기 구조까지 고온 DIP Galvanized로 아연 도금 되었습니다. 타워는 가성 청소, 절임, 플러싱으로 시설을 통해 처리됩니다. 이러한 엄격한 절차를 통해 수년 간의 유지 보수가 필요 없는 타워를 확보할 수 있습니다. 심지어 우리는 이중면 처리로 고객을 위해 2차 마무리를 다시 합니다.
기타 정보:
가용성 크기: 고객의 요구 사항에 따라 다름
자료: 중국어 자료 또는 고객의 요구 사항에 따름
패키지: 양측은 배송 전에 논의합니다
로딩 포트: 칭다오 포트
리드 타임: 1개월 또는 고객의 요구에 따라
최소 주문: 1세트
제작 표준: 중국어 표준 또는 고객이 승인한 기타 표준
강철 재종
타워 바디: ASTM A572 GR50과 동일한 중강 Q345B
기타 웹, 운동화, 비응력 플레이트 및 앵글 스틸: ASTM A36과 동일한 중국어 Q235B
플레이트: ASTM A572 GR50과 동일한 중강 Q345B
볼트: 중국어 등급 6.8 및 8.8, ASTM A394와 유사
a) 각도의 치수 및 공차는 EN 10056-1/2와 유사한 GB/T1591-1994에 따라 다릅니다
b) ASTM A 123과 유사한 GB/T 13912-2002에 따른 고온 DIP 갈바닉
C) 용접은 AWS D1.1 또는 CWB 표준에 따라 작동합니다
특별한 요구 사항이 있을 경우 고객과 함께 설계하고 논의할 수 있습니다.
감사를 받은 공급업체 
