After-sales Service: | 1year |
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Warranty: | 1year |
택시 위치: | 조정되지 않음 |
유형: | 디젤 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 |
부하 용량: | 1.5t-3.5t |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
모델 | FE30 | FE35 | FE40 | FE45 | FE50 | ||
운전 모드 | 앉아 | 앉아 | 앉아 | 앉아 | 앉아 | ||
정격 용량 | Q | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
로드 센터 | C | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
전원 모드 | 납산 배터리 | 납산 배터리 | 납산 배터리 | 납산 배터리 | 납산 배터리 | ||
휠베이스 | L1 | mm | 1850 | 1850 | 2040 | 2040 | 2040 |
타이어 유형 | 공압 타이어 | 공압 타이어 | 솔리드 타이어 | 솔리드 타이어 | 솔리드 타이어 | ||
휠 번호 (프론트/리어) |
2월 2일 | 2월 2일 | 2월 2일 | 2월 2일 | 2월 2일 | ||
프론트 트랙 | W3 | mm | 1002 | 1002 | 1310 | 1310 | 1310 |
후방 트랙 | W2 | mm | 994 | 994 | 1110 | 1110 | 1110 |
타이어 크기(프론트) | 28x9-15 | 28x9-15 | 250-15 | 250-15 | 250-15 | ||
타이어 크기(후방) | 18x7-8 | 18x7-8 | 21X8-9 | 21X8-9 | 21X8-9 | ||
프론트 오버행 | L2 | mm | 467 | 467 | 573 | 573 | 573 |
마스트 틸트, 전진/후진 | α/β | ° | 10월 5일 | 10월 5일 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 |
높이, 마스트 굴절이 있습니다 | H1 | mm | 2057 | 2057 | 2340 | 2340 | 2340 |
프리 리프트 높이 | H3 | mm | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
최대 리프트 높이 | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
높이, 마스트 연장 | H2 | mm | 4200 | 4200 | 4220/379 (포크 브래킷 포함/제외) |
4220/379 (포크 브래킷 포함/제외) |
4220/379 (포크 브래킷 포함/제외) |
머리 위 보호대 높이 | H4 | mm | 2200 | 2200 | 2350 | 2350 | 2350 |
측면 포크 조정(포크 외부) | W5 | mm | 244년 1100/4 | 244년 1100/4 | 1240/300 | 1240/300 | 1240/300 |
포크 크기(Txwxl) | T * W * L4 | mm | 45 * 122 * 1070 | 45 * 122 * 1070 | 50 * 145 * 1070 | 50 * 150 * 1070 | 55 * 150 * 1070 |
전체 길이 (포크 제외) |
L' | mm | 2547 | 2600 | 2990 | 2990 | 2990 |
전체 너비 | W1 | mm | 1225 | 1225 | 1585 | 1585 | 1585 |
회전 반경 | R | mm | 2300 | 2300 | 2700 | 2700 | 2700 |
마스트 아래 지상고 | H5 | mm | 82 | 82 | 160 | 160 | 160 |
휠 베이스 중앙의 지상고(최대 부하) | H6 | mm | 145 | 145 | 160 | 160 | 160 |
통로 오른쪽 각도 스태킹 폭 (팔레트 1000X1000Mm 간극 200mm) |
AST | mm | 4100 | 4300 | 4543 | 4543 | 4543 |
통로 오른쪽 각도 스태킹 폭 (팔레트 1200X1200Mm 간극 200mm) |
AST | mm | 4300 | 4500 | 4673 | 4673 | 4673 |
주행 속도, 최대 부하/무부하 | km/h | 10/10년 | 10/10년 | 2013년 12월 | 2013년 12월 | 2013년 12월 | |
인양 속도, 완전 부하/부하 없음 | mm/s | 300 년 200 | 300 년 200 | 300/280/300 | 270/280 | 250/280 | |
속도 저하, 최대 부하/부하 없음 | mm/s | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
최대 경사면 기능, 완전 부하/부하 없음 | % | 12월 20일 | 12월 20일 | 20년 15월 | 6660 | 12월 20일 | |
서비스 질량(배터리 포함) | kg | 4300 | 4400 | 6660 | 6850 | 7100 | |
배터리 전압/공칭 용량 | V/Ah | 72V/260Ah | 72V/260Ah | 3230/3430 | 3220/3630 | 3200/3900 | |
배터리 중량 | kg | 430 | 430 | 9380/1270 | 10160/1190 | 10850/1250 | |
구동 모터 동력 - 60분 | kW | 9 | 9 | 80V/300Ah | 80V/400Ah | 80V/500Ah | |
인양 모터 동력 - 15분 | kW | 9 | 9 | 860 | 860 | 1100 | |
주행 모터 제어 모드 | MOSFET/AC | MOSFET/AC | 18AC | 18AC | 18AC | ||
인양 모터 제어 모드 | MOSFET/AC | MOSFET/AC | 16.5AC | 25AC | 25AC | ||
서비스 브레이크/주차 브레이크 | 유압/기계 | 유압/기계 | MOSFET/AC | MOSFET/AC | MOSFET/AC |
전기 지게차 특징:
구동 모터, 제어장치 및 펌프 구조가 잘 정리되어 있습니다. 손쉬운 정비.
2.Curtis 컨트롤러를 수입하여 성능 향상 및 유지보수 감소
3.브러시가 없는 수직 구동 모터를 사용하여 간편하게 유지 관리
4.전동 파워 스티어링(EPS)은 작업 효율을 개선합니다.
성능 향상 및 서비스 수명 연장 기능을 위해 ZF 변속 장치를 수입했습니다.
6.인체 공학적 디자인 시트와 부드러운 작동 제어 수준이 편안한 운전 환경을 제공합니다.
7.이중 실린더 리프트가 있는 넓은 시야의 마스트로 더욱 안정적인 인양 및 보호
커티스 시간 미터
9.측면 분리 가능 배터리 및 사이드 시프터(선택 사양)
지게차 부착
1.5 -4톤 디젤 지게차 트럭 |
옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실의 히터, 이중 전방 휠, 솔리드 타이어, 고급 시트, 높은 배기장치, 중간 배기, 틸트 및 인양 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 소방 커버, A490BPG/C490BPG495BPG/498BPG 디젤 엔진, EUR II 일본 ISUZU 4JG2PE-01 엔진, 일본 Mitsubishi 4G64 엔진 및 LPG 시스템, 완전 자유 리프트가 있는 2단 마스트 , 3단계 마스트 리프트 긴 포크, 석재 공장용 특수 포크, 특수 대형 라디에이터, 변속기 오일용 라디에이터, 넓은 포크 암 캐리어. |
선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 사이드 시프트 및 포크 포지셔너, 베일 클램프, 종이 롤 클램프, 플랫 백 클램프, 카톤 클램프, 블록 클램프, 로테이터, 회전 클램프, 힌지형 포크, 소진 포크, 버킷, 부하 스태빌라이저, 단일 이중 팔레트 처리기, 목재 홀더, 타이어 클램프, 푸시/풀, 비료 투로우, 드럼 클램프, |
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5 톤 디젤 지게차 트럭 | 옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실에 히터가 있음, 이중 전방 휠, 솔리드 타이어, 고급 시트, 틸팅 및 인양 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 화재 커버, 풀 프리 리프트가 있는 2단계 마스트, 특수 마스트, 풀 프리 리프트가 있는 3단계 마스트, 포크 늘이기, 석재용 특수 포크, 포크 확장용 포크 암 캐리어 |
선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 측면 시프트 및 포크 포지셔너, 베일 클램프, 용지 롤 클램프, 회전기, 회전 클램프, 목재 홀더, 타이어 클램프, 드럼 클램프 | |
7-10 톤 디젤 지게차 트럭 |
옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실에 히터, 솔리드 타이어, 고급 시트, 틸팅 및 리프팅 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 소방 커버, EUR II UK Perkins 1104D-44TA 엔진, 일본 Isuzu 6BG1-02 엔진, 특수 마스트, 완전 자유 리프트가 있는 3단 마스트, 포크 늘이기 |
선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 베일 클램프, 용지 롤 클램프, 로테이터, 목재 홀더, 타이어 클램프 |
지게차 세부 정보