비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 지게차 주요 사양:
7 톤 디젤 지게차 설명:
(1) 중국 신차이 엔진 또는 일본 미스우비시 엔진
(2) TCM 기술을 통한 자동 전동식 유압 변속기
(3) 일본 유압 계통 , Shimadzu 제조업체 밸브 및 펌프 사용
(4) 예열 방사선이 높은 구리 라디에이터
(5) 방수 오버헤드 보호대,
(6) LED 조명, 안전 가드 포함
(7) 틸트 실린더 내구성 보호,
(8) 암벨트와 보호 벨트가 있는 완전히 매달린 고급 시트;
(9) 경고등;
(10) 삼각형 반사 거울, 볼록 반사 효과를 사용하여 더 넓은 뷰 얻기
(11) 빨강/노랑/녹색/파랑 색상 선택
(12) 표준 이중 3m 마스트
| TOPWIN 디젤 FORKLIT 카탈로그 | ||||
| 모델 | FD50S | FD50 | FD60 | FD70 |
| 정격 리프트 중량, kg | 5000 | 5000 | 6000개 | 7000입니다 |
| 부하 중심, mm | 500 | 600 | 600 | 600 |
| 파워 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 |
| 최대 인양 속도(최대 부하), MMS | 340 | 470 | 470 | 450 |
| 최대 주행 속도(최대 부하/무부하), km/h | 18일 17일 | 2013년 1월 21일 | 2013년 1월 21일 | 2013년 1월 21일 |
| 최대 견인력(최대 부하/무부하), KN | 17년 7월 27일 | 52 | 53 | 54 |
| 등급 - 기능(완전/무부하), % | 20년 15월 | 25년 20월 | 25년 20월 | 25년 20월 |
| H1 인양 높이, mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 자유 인양 높이, mm | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 마스트 기울기(α 전방/β 후방), 도 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 | 2012년 6월 |
| 최소 회전 반경, mm | 3000 | 3430 | 3430 | 3450 |
| 최소 직각 채널, mm | 2750 | 3090 | 3090 | 3090 |
| 최소 지상고, mm | 170 | 230 | 230 | 230 |
| 전체 길이(포크 포함), mm | 4350 | 4760 | 4760 | 4850 |
| B 전체 폭, mm | 1400 | 1995년 | 1995년 | 1995년 |
| H 전체 높이(마스트 수축), mm | 2330 | 2500 | 2500 | 2500 |
| H2 전체 높이(마스트의 전체 연장), mm | 4265 | 4420 | 4420 | 4420 |
| H3 오버헤드 가드 높이, mm | 2330 | 2420 | 2420 | 2420 |
| A1 전면 오버행, mm | 585 | 630도 | 635 | 610 |
| A2 휠베이스, mm | 2150 | 2250 | 2250 | 2250 |
| B1 휠 프론트 처리, mm | 1180 | 1470 | 1470 | 1470 |
| B2 휠 리어 처리, mm | 1190 | 1700 | 1700 | 1700 |
| 프론트 타이어 | 300-15 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 |
| 리어 타이어 | 7.00-12 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 | 8.25-15-14 |
| 중량, kg | 6750 | 8200 | 8640 | 9500 |
| B3 포크 폭, mm | 150 | 150 | 150 | 150 |
| H4 포크 두께, mm | 55 | 55 | 60 | 65 |
| 포크 브래킷 높이, mm | 1275 | 1365 | 1365 | 1365 |
| A3 표준 포크 길이, mm | 1220 | 1220 | 1220 | 1220 |
| 엔진 | 중국 3단계 | 중국 3단계 | 중국 3단계 | 중국 3단계 |
| 정격 출력 kW | 60 | 66 | 66 | 66 |
| 정격 출력 rpm에서 속도 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| 최대 토크 Nm | 300 | 350 | 350 | 350 |
| 최대 토크 rpm에서 속도 | 1800 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 변속기 | 기계 | 유압 | 유압 | 유압 |
| 1.5 -4톤 디젤 지게차 트럭 |
옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실의 히터, 이중 전방 휠, 솔리드 타이어, 고급 시트, 높은 배기장치, 중간 배기, 틸트 및 인양 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 소방 커버, A490BPG/C490BPG495BPG/498BPG 디젤 엔진, EUR II 일본 ISUZU 4JG2PE-01 엔진, 일본 Mitsubishi 4G64 엔진 및 LPG 시스템, 완전 자유 리프트가 있는 2단 마스트 , 3단계 마스트 리프트 긴 포크, 석재 공장용 특수 포크, 특수 대형 라디에이터, 변속기 오일용 라디에이터, 넓은 포크 암 캐리어. |
| 선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 사이드 시프트 및 포크 포지셔너, 베일 클램프, 종이 롤 클램프, 플랫 백 클램프, 카톤 클램프, 블록 클램프, 로테이터, 회전 클램프, 힌지형 포크, 소진 포크, 버킷, 부하 스태빌라이저, 단일 이중 팔레트 처리기, 목재 홀더, 타이어 클램프, 푸시/풀, 비료 투로우, 드럼 클램프, 카펫 붐, 카고 붐. |
|
| 5 톤 디젤 지게차 트럭 | 옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실에 히터가 있음, 이중 전방 휠, 솔리드 타이어, 고급 시트, 틸팅 및 인양 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 화재 커버, 풀 프리 리프트가 있는 2단계 마스트, 특수 마스트, 풀 프리 리프트가 있는 3단계 마스트, 포크 늘이기, 석재용 특수 포크, 포크 확장용 포크 암 캐리어 |
| 선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 포크 포지셔너, 사이드 시프트 및 포크 포지셔너, 베일 클램프, 용지 롤 클램프, 회전기, 회전 클램프, 목재 홀더, 타이어 클램프, 드럼 클램프, 카펫 붐 | |
| 7-10 톤 디젤 지게차 트럭 |
옵션 구성 | 팬이 있는 운전실, 운전실에 히터, 솔리드 타이어, 고급 시트, 틸팅 및 리프팅 실린더 슬리브, 이중 에어 필터, 오일형 에어 필터, 소화기 병, 소방 커버, EUR II UK Perkins 1104D-44TA 엔진, 일본 Isuzu 6BG1-02 엔진, 특수 마스트, 완전 자유 리프트가 있는 3단 마스트, 포크 늘이기 |
| 선택사양 어탯치먼트 | 사이드 시프터, 베일 클램프, 용지 롤 클램프, 로테이터, 목재 홀더, 타이어 클램프, 카펫 붐 |
