비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 Zl50 Zl60 프론트 엔드 3톤 5톤 6톤 다기능 유압 소형 미니 휠 로더
1.Cat 3306B 기술 노하우가 적용된 효과적인 엔진으로 LW600K 휠 로더를 구동합니다. 엔진 패싯 컴팩트한 구조, 수명, 비교할 수 없는 성능, 전기 시동 및 전동식 차단, Cummins QSB 8.3 엔진은 ZF 전기 유압식 변속기와 양방향으로 결정되어 비할 데 없는 성능, 과도한 안정성 및 편리한 장비 변속을 제안하며, KD 특성은 기어 변속 빈도를 낮춰 작업 효과를 개선합니다.
2.응력 유한 요소 평가, 응력 협체 견인력을 통해 일반적인 구조적 출력이 크게 확장되고, 하중에 있는 구성품이 보강되어 로더 본체가 심각한 중부하 작업에 적응할 수 있습니다.
완전 유압 습윤 유형의 캐리어 브레이크는 빠르고 깨끗한 작동, 안전하고 신뢰할 수 있으며 보호 기능이 없는 등 여러 가지 장점을 가지고 있습니다.
스프링으로 작동되고 유압으로 작동하는 주차 브레이크
3.작동 가젯 패싯 단일 로커 암, 퀵 풀 로드, 직선 및 플랫 붐, 과도한 브레이크아웃 압력 및 빠른 사이클 시간.
4.디지털 모니터링 장비는 노트북 워치를 유지하며 비상 시 음향 및 경도의 지시등으로 운전자에게 경보를 제공합니다.
트윈 펌프 흐름 수렴 과학이 적용된 유압 장비는 강도가 절감되고 과도한 효율이 있으며, 부하 감지 가이드 및 단일 레버 유압 파일럿 작동으로 운전자의 노동력이 크게 감소되었습니다.
흐름 증폭 계통이 있는 완전 유압식 조향식 조향장치, 로더 유압 계통을 위한 파일럿 작동식 제어장치, 강도 전환 및 전기 동력 변환 비의무적 변속기는 편리하고 구부러지는 운전이 가능합니다 .
새로운 Z바 링키지, 과도한 돌파력, 짧은 유압 사이클 시간, 모든 위치에서 자동 레벨링, 더 높은 자력입니다.
3.특수 구관 건물 기계류의 전송 축. 동력 전달은 더 안정적입니다.
4개의 최고급 통합형 운전실, 뛰어난 시야, 보호 기능 및 안정성
5.eg-TM 골재는 이중 방향 진동 아이솔레이터를 사용하여 세 가지 요소에 대해 지원됩니다. 구조물의 공진 및 피로 고장 감소
6.최적화된 디젤 엔진 공기 소비 장비로 공기 필터의 먼지를 줄이고 엔진의 견고성을 높이고 에어 필터 엘리먼트의 제공업체에게 불편함을 줍니다. 최적화된 냉각 장치는 평균 온기의 안정성 온도를 떨어뜨립니다.
7. 복합 소재로 제작된 일체형 개폐식 후드는 소음과 진동을 줄이고 운전과 운전의 편리성과 유연성을 높여 줍니다.
8. 전기 시동, 전기 구동식 정지, 뛰어난 전체 성능 및 안정성을 갖춘 SHANCHAI, STIRE 또는 디젤 엔진 장착.
휠 로더 기술 사양 :
| 성능 | 1 | 정격 부하 | 5000kg |
| 2 | 전체 무게 | 1,65500kg | |
| 3 | 정격 버킷 용량 | 2.8-3.0m³ | |
| 4 | 최대 견인력 | ≥ 160KN | |
| 5 | 최대 돌파력 | ≥180KN | |
| 6 | 최고 등급 능력 | 30° | |
| 7 | 최대 덤프 높이 | 3200mm | |
| 8 | 최대 덤프 도달 거리 | 1,100mm | |
| 9 | 전체 크기(L × W × H) | 7720 × 3030 × 3,378mm | |
| 10 | 최소 회전 반경 | 6,746mm | |
| 엔진 | 11 | 모델 | Weichai Steyr WD10G220E23 |
| 12 | 입력합니다 | 인라인, 수냉식, 건식 실린더, 직접 분사 | |
| 13 | 실린더 수 | 6 | |
| 14 | 정격 출력 | 162kw--2000r/min | |
| 16 | 최소 연료 소비율 | ≤ 215g/kw.h | |
| 변속기 시스템 |
17 | 토크 컨버터 | 4WY335 |
| 18 | 변속 장치 모드 | 유성기어 동력 변환 | |
| 19 | 기어 변속 | 2 전진 변속 | |
| 1단 후진 | |||
| 20 | 최고 속도 | 38km/h | |
| 구동 차축 | 21 | 메인 변속기 유형 | 나선형 기어, 1단계 감속 |
| 22 | 마지막 감속 유형 | 1단계, 유성 기어 감속 | |
| 23 | 휠 베이스(mm) | 3200mm | |
| 24 | 휠 트레드 | 2,250mm | |
| 25 | 최소 지상고 | 450mm | |
| 유압 계통 | 26 | 시스템 작동 압력 | 18MPa |
| 27 | 붐 리프트 시간 | ≤ 6.4s | |
| 28 | 총 시간 | 11.3s 이하 | |
| 29 | 연료 탱크 용량 | 210L | |
| 30 | 유압 탱크 용량 | 300L | |
| 31 | 자동으로 수평 조정 기능 | 네 | |
| 브레이크 시스템 | 32 | 서비스 브레이크 | 4륜 구동 유압 디스크 브레이크 |
| 33 | 주차 브레이크 | 수동 주차 브레이크 | |
| 타이어 | 34 | 유형 사양 | 23.5-25 |
| 35 | 프론트 타이어 공기압 | 0.39 ± 0.01MPa | |
| 36 | 리어 타이어 공기압 | 0.33 ± 0.01Mpa | |
| 스티어링 시스템 | 36 | 입력합니다 | 굴절식 부하 감지 유압 조향 계통 |
| 37 | 스티어링 각도 | 각 측면에 38° |
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