• 150kw 200kw 400kW 전기차 버스 트럭 DC 고속 충전 30kW 모듈이 장착된 스테이션 CCS CHAdeMO Actype2 150V~1000V IEC TUV 표준
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150kw 200kw 400kW 전기차 버스 트럭 DC 고속 충전 30kW 모듈이 장착된 스테이션 CCS CHAdeMO Actype2 150V~1000V IEC TUV 표준

Number of Charging Interfaces: One Pile with Multiple Charges
Location: Public Use
Installation: Floor Type
Charge Method: Quick Charge
효율성: 미니 95%
IP 클래스: IP54

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제품 인증
공급업체의 제품은 이미 다음을 포함한 관련 인증 자격을 갖추고 있습니다.
CERTIFICATE
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기본 정보

모델 번호.
G26
출력 전원
160kW
입력 전압
380V
입력합니다
고속 EV 충전 스테이션
인증
CE, ISO
보증
12개월
운송 패키지
Wooden Case
사양
550*650*1950
등록상표
TONHE
원산지
China
세관코드
8504409999
생산 능력
100 Sets / Month

제품 설명

충전기 사양:
사양 모델 TH-AHTH-DC120-CC002
AC 노말 입력 위상/선 3상 + 중성 + PE
전압 400VAC ± 10%
주파수 50 Hz ± 10%
커넥터 CCS
출력 파워 120KW
volatge CCS: 200-750VDC                                    
 
케이블 렌트 5M
케이블 유형 충전 케이블 및 커넥터를 EVSE에 영구적으로 연결(수냉식)
Electrial 매개 변수 파워 팩터 ≥ 0.99, ≥ 0.96(완전 부하)
  THD 값 ≤ 5%
안정적인 전압 정확도 ≤ ±0.5%
안정적인 전류 정확도 ≤ ±1%
효율성 공칭 출력 전력으로 95% 이상
구조 설계 하우징 재질 아연 도금 강철
설치 방법 수직 접지 설치
LED 표시등 720 x 480 픽셀 TFT LCD 스크린이 있는 10인치, 터치 스크린 또는 키패드가 있는 사용자 인터페이스. 디스플레이 화면에 사용할 수 있는 강화 유리
전원 스위치(Start-Stop 필수
비상 정지 버튼 버섯 머리 유형
결제 방법 백 엔드가 있는 RFID 카드/전화 앱
커뮤니케이션 차레서 버전 백엔드 이더넷, Wi-Fi 및 2G/3G/4G
커뮤니케이션 프로토콜 OCPP1.6
            환경 친화적 작동 온도 -20ºC-+65ºC
보관 온도 -40ºC-+65ºC
작동 고도 2000M 이하
대기압 강도 80kPa ~ 110kPa
애플리케이션 사이트 실내/실외
냉각 방법 강제 공기 냉각
보안 보호 다중 보호 과전류, 과전류, 과전압, 잔류 전류, 서지 보호, 단락, 입/출력 시 접지 결함, 입력 위상 반전, 비상 종료(알람 포함), 과열, 감전 방지.
보증 3년
패키지 정보 제품 치수 550 * 850 * 1950(W * D * H)
순 중량 256KG
외부 포장 나무 케이스
일반 요구 사항
  에너지 전달 모드 전도성
충전 모드 CCS 2.0 모드 4-DC 급속 충전
안정성 및 서비스성 현장에서 모듈식, 자체 진단 기능, 고장 코드 및 용이한 서비스성
시스템 구조
  조절 방법 CVC 또는 를 조합하여 조절된 DC EV 충전 스테이션 CCC는 하지만 동시에 하지는 않습니다
격리 각 출력은 적절한 절연으로 서로 절연됩니다
전원 공급 장치 AC 주 전원에 연결된 DC EV 충전 스테이션
충전 제어 통신 디지털 및 아날로그 신호로 통신
인터페이스 상호 운용성 EV 지원 CCS와 상호 작동 가능 (각 건마다)
작업자 숙련된 작업자 또는 EV 소유자가 운영합니다
입력 요구 사항
  입력 공급 장치 장애 백업 제어 시스템과 청구 장치에 대해 배터리 백업을 1시간 이상 수행하여 청구 등의 활동을 제공할 수 있습니다
출력 요구사항
  출력 수 2
출력 커넥터  출력 커넥터 2개
출력 커넥터 호환성 CCS: IEC 61851-23/24, IEC 62196-3, DIN 70121                
기계적 요구 사항
  기계적 안정성 에 정의된 기계적 충격에 의해 손상되지 않습니다 IEC 61851-1
기계적 영향 에 정의된 기계적 충격에 의해 손상되지 않습니다 IEC 61851-1
사용자 인터페이스 및 디스플레이 요구 사항
  시각 시각적 표시등: 오류 표시, 입력 전원 표시 여부, 충전 상태 표시                              
음성 알림: 음성 알림: 영어/네팔어로 충전 세션을 시작하고 중지하는 것과 관련이 있습니다
지원 언어 영어, 추가 지역 언어 제공
메시지를 표시합니다 EVSE는 다음과 같은 다양한 충전 상태 동안 사용자에게 적절한 메시지를 표시해야 합니다. - 차량 연결 상태/차량 연결 상태' - 충전 시작 후 기간 및 kWh 소비 상태' - 사용자 승인 상태' - 고장 상태 - 계측 정보: 소비 장치
성능 요구 사항
  DC 출력 전압 및 전류 공차 CCC(정전류 충전)의 DC 출력 전류 규정
50A 미만의 요구 사항에 대해 ±2.5A, 그리고 50A 이상의 DC 출력 전압 조절(CVC)에 필요한 값의 ±5%
CCC에서 충전 전류 지연 제어 DC 출력 전류 요구 응답 시간1 s 램프 업 속도: 20A/s 이상. 램프 다운 속도: 100A/s 이상
충전 전류의 하강 비율 EVSE는 를 사용하여 DC 전류를 줄일 수 있어야 합니다 100 A/s 이상의 하강 요금
주기적 및 임의 편차(전류 리플) EVSE의 DC 출력 전류 리플 한계: 1.5A 10Hz 미만, 6A 5kHz 미만, 9A 150kHz 미만
주기적 및 임의 편차(volatge ripple) 최대 리플 전압 ±5V 최대 슬루율 ±20V/ms
청구 요구 사항
  소프트웨어 솔루션 CMS 및 사용자 앱
청구 그리드 반응형 측정



회사 소개
TonHe는 전력 전자 산업의 기술, 제품 및 관리 혁신, 그리고 EV 충전기 모듈 및 급속 충전기 지점 및 관련 제품의 R&D, 제조, 판매, 운영 및 서비스 혁신을 전문으로 하는 첨단 기술 기업으로서 고객에게 에너지 부문을 위한 시스템 솔루션을 제공합니다.
토너는 1998년에 설립되었고 2015년에 주식 코드 300491로 상장되었습니다.

150kw 200kw 400kw Electric Car Bus Truck DC Fast Charging Station CCS Chademo Actype2 with 30kw Module 150V~1000V IEC TUV Standard


제조 센터
Tonhe는 이전 생산 단계에서 완전 자동화가 가능한 자동 생산 라인을 보유하고 있으며 조립 및 테스트 시 반자동 생산 라인을 보유하고 있습니다. 기술 설계 및 작업 설비는 제품 품질을 보장하기 위해 공정 기술 부서에서 설계 및 개발합니다.

150kw 200kw 400kw Electric Car Bus Truck DC Fast Charging Station CCS Chademo Actype2 with 30kw Module 150V~1000V IEC TUV Standard



인증
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EV 충전 스테이션 프로젝트

상트 페테르부르크 충전 스테이션
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모스크바 버스 정류장
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민스크 기차역
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Tailand의 선박 환경에서 사용됩니다
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150kw 200kw 400kw Electric Car Bus Truck DC Fast Charging Station CCS Chademo Actype2 with 30kw Module 150V~1000V IEC TUV Standard
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