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트레일러 액슬은 트레일러 휠을 차량 섀시에 연결하는 필수 구성 요소입니다. 액슬의 주요 기능은 트레일러에서 휠로, 궁극적으로는 노면으로 부하를 전달하는 것입니다.
차축은 특정 부하 용량으로 설계되며 트레일러 중량 및 예상 부하를 기준으로 선택됩니다. 단일, 탠덤 및 3축 구성을 포함하여 사용 가능한 차축에는 다양한 유형이 있으며, 각 차축에는 다양한 중량을 지원하도록 설계되었습니다.
트레일러의 적절한 취급과 안전한 작동을 위해서는 액슬 정렬이 중요합니다. 트레일러 액슬을 선택하고 구성할 때 서스펜션 유형, 브레이크 구성 및 타이어 크기와 같은 요소도 고려해야 합니다.
트레일러의 안전하고 안정적인 작동을 위해서는 윤활, 검사 및 정렬 점검을 비롯한 액슬의 적절한 유지보수가 중요합니다.
| 축 유형 | L4 | Wheer Fixing(휠러 고정 | 베어링 | ||||||||||
| 최대 | L2 | L3 | GM 센터 | 스터드 | L1 | Rimis | 차축 | ||||||
| 용량 | 트랙 | 브레이크 크기 | 센터 | 액슬 튜브 | 거리 | D1 | D2 | 합계 | 추천합니다 | 무게 | |||
| (T) | (mm) | (mm) | 거리 | (mm) | 브레이크 | P.D. | 구멍 | 길이 | 사용합니다 | (kg) | |||
| 스프링 시트 | 챔버 | (mm) | 지름 | (mm) | |||||||||
| (mm) | (mm) | (mm) | |||||||||||
| CK12FB03G1DE | 12 | 1840 | 4920x180 | ≥940 | 150x150x12 | 440 | 10-M22x1.5 | 335 | 281 | 2172 | 7.5V - 20 | 380 | (아웃어) 33213(lnner) 33118 |
| CK13FB03G2DE | 13 | 1840 | 4920x200 | ≥940 | 150x150x12 | 375 | 10-M22x1.5 | 335 | 281 | 2170 | 7.5V - 20 | 381 | |
| CK14FB03G2FG | 14 | 1860 | 4920x200 | 950 이상 | 150x150x14 | 380 | 10-M22x1.5 | 335 | 281 | 2222 | 8.00V - 20 | 412 | (외부) 33215 dnneri32219 |
| CK16FB0GH2HI | 16 | 1860 | 4920x200 | 950 이상 | 150x150x16 | 380 | 10-M22x1.5 | 335 | 281 | 2293 | 8.50V - 20 | 439 | (외부) 32314(lnner) 32222 |
| CK18FBC3GHI | 18 | 1860 | 4920x220 | 950 이상 | 150x150x18 | 380 | 10-M22x1.5 | 335 | 281 | 2293 | 8.50V - 20 | 454 | (외부) 32314(lnner) 32222 |
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