비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
BP200/300/400/600 펌프기
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기술 지수 |
BP200 |
BP400 |
BP300 |
BP600 |
설명 |
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최대 흡입 깊이 |
30m |
30m |
15m |
15m |
16-60m 노동의 경우 16M의 자동 물 흡입 거리 |
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정격 공급 압력 |
1.2MPa |
1.2MPa |
1.0MPa |
1.0MPa |
승무원 2-3명, 흡입 시간 3-5초 |
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정격 공급 유량 |
200L/s |
400L/s |
300L/s |
600L/s |
디젤 지속 시간 6시간, 최대 168시간 보충 |
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물 공급 거리 최대 용수 공급 거리 |
6000m |
6000m |
3,500m |
3,500m |
출구 1.0MPa, 끝 압력 0.3MPa |
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대형 물 공급 및 홍수 방수에 맞게 조정되었습니다. |
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| 섀시 | ZZ5356V524ME1 | ||||||||
| 있습니다 | 엔진 모델 | 엔진 배기량 | 엔진 출력 | 엔진 제조업체 | |||||
| 1 | MC11.40-50 | 10518cc | 10.5L | 642컵 | 297kW | 404hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) | ||
| 2 | MC11.44-50 | 10518cc | 10.5L | 642컵 | 327kW | 445hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) | ||
| 성능 | ||
| 연료 | 디젤 연료 | |
| 환경 기준 | GB17691 - 2005 National V/Euro 5, GB3847 - 2005 | |
| 최고 속도 | 80km /h | 50mph |
| ABS | 있습니다 | |
| 중량 및 지면 압력 | |||
| 연석 중량 | 2,767kg | 27.7t | 61,002lbs |
| 총 장비 중량 등급 | 2,7800kg | 27.8t | 61,300lbs |
| 액슬 하중 분포 | 7,500kg /2,0300kg (텐덤 액슬) 7.5t /20.3t (텐덤 차축) 16,500lbs /44,800lbs (텐덤 차축) |
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| 치수 | ||
| 전체 길이 | 1,11510mm | 37′ 10 |
| 전체 폭 | 2,500mm | 8′ 3 |
| 전체 높이 | 4,000mm | 13′ 2 |
| 차대 및 서스펜션 | ||
| 액슬 수 | 3 | |
| 휠베이스 | 4325 + 1,350mm , 4,300 + 1,400mm , 4,625 + 1,350mm 4,4600 + 1,400mm , 4,650mm + 1,400mm , 4,675 + 1,350mm 5,200mm + 1,400mm , 5000 + 1,400mm , 5025 + 1,350mm 5800 + 1,400mm |
14′ 3, 0+ 4′ 6, 14′ 2, 0+ 4′ 8, 15′ 3, 0+ 4′ 6, 15′ 2, 0+ 4′ 8, 15′ 4, 10 cm, 15′ 5, 0+ 4′ 6, 17′ 1, 0+ 4′ 8, 16′ 5, 10 cm, 16′ 6, 0+ 4′ 6, 19′ 1, 0 + 4′ 8 0 |
| 프론트 트랙 | 2,022mm | 6′ 8 |
| 후방 트랙 | 1,830mm / 1,830mm | 0/ 6′ 1 0 |
| 프론트 오버행 | 1,475mm | 4′ 11 |
| 리어 오버행 | 3,480mm | 11′ 6 |
| 접근 각도 | 17° | |
| 출발 각도 | 12° | |
| 리프 스프링 | 3 /5, 3 /12, 3 /-, 4 /5, 4 /12, 4 /-, 10 /12 | |
| 타이어 및 휠 | |
| 타이어 수 | 10 |
| 타이어 치수 | 315/80R22.5, 12.00R20 |
| 기타 | |
| 좌석 공간 | 2 |
| 조향 제어장치 | 스티어링 휠 |
| 모델 | 차량 이름 |
| ZZ5356V524ME1 | 화물차 섀시 |
| ZZ5446V516ME1 | 특수 목적 차량 섀시 |
| ZZ5446V516HE1 | 특수 목적 차량 섀시 |
| 중량 매개 변수 | 연석 질량(kg) | 9300 | |
| 최대 하중 질량(kg) | 35000 | ||
| 정격 견인 질량(kg) | |||
| 치수 파라미터 | 외부 크기 | 길이(mm) | 9775 |
| 폭(mm) | 2496 | ||
| 높이(mm) | 3410,3620,3960,3980 | ||
| 휠 베이스(mm) | 4600 + 1400 | ||
| 최소 지상고(mm) | 238 | ||
| 성능 매개 변수 | 최대 속도(km/h) | ||
| 경제속도(km/h) | 60~80 | ||
| 최대 등급 능력(%) | 35 | ||
| 최소 회전 직경(m) | 20 | ||
| 엔진 | 모델 | MC11.40-50, MC11.44-50 |
| 정미 출력(kW)/속도(r/min) | ||
| 최대 토크(Nm)/속도(r/min) | 1,900 / 1000 ~ 1,400, 2,100 / 1000-1400 | |
| 변속기 | ZF16S | |
| 클러치(mm) | φ430 | |
| 후방 차축 유형 | MCY13Q | |
| 후방 차축 비율 | 4.11(3.7, 3.36,3.08) | |
| 연료 탱크(L) | 300 | |
| 프레임 단면(mm) | 300 × 80 × 8 | |
| 서스펜션(프론트/리어 스프링) | 4월 5일 | |
| 타이어 | 315/80R22.5 16PR | |
| 차량 모델 | 섀시 ZZ5356V524ME1, HB52V | ||
| 차량 치수 매개 변수를 모두 작성합니다 | 휠베이스(mm) | 4800 + 1400 | |
| 전체 치수(mm) | 13120 × 2530 × 4000 | ||
| 트레드(프론트/리어)(mm) | 1830년 2월 20일 | ||
| 전체 차량 질량 매개 변수 | 섀시 연석 중량(kg) | 34000 | |
| 탑재하중(kg) | 50000 | ||
| GVW(kg) | 84000 | ||
| 디자인 GCW(T) | |||
| 차량 성능 매개 변수를 완료합니다 | 최고 속도(km/H) | 90km/H, 비 4.63 | |
| 최대 등산 용량, %(최대 부하) | 20° | ||
| 제품 구성 | |||
| 운전실 | 바디 유형 | 평면 루프 캐빈, 2개의 시트, 슬리퍼 1개 | |
| 휴대 전화 번호 | 2 | ||
| 엔진 | 브랜드 | SINNOTRUK | |
| 모델 | MC11.44-50, 400hp | ||
| 배기 가스 배출 | 유로 V | ||
| 연료 | 디젤 | ||
| 입력합니다 | 인라인 6기통 | ||
| 4행정 | |||
| 터보차징 | |||
| 물 냉각 | |||
| 인터냉각 | |||
| 변위 (L) | 10.518 | ||
| 최대 출력(kW/RPM) | 1900 년 3월 24일 | ||
| 최대 토크(NM/RPM) | 2100/1000-1400 | ||
| 클러치 | 입력합니다 | 강화 다이어프램 클러치 | |
| 플레이트 직경 | φ430 | ||
| 변속 장치 | 브랜드 | SINNOTRUK | |
| 모델 | ZF 16S2230 -, 16 전진 및 2 후진 | ||
| 속도 비율 | 1 | 13.8 | |
| 2 | 11.54 | ||
| 3 | 9.49 | ||
| 4 | 7.93 | ||
| 5 | 6.53 | ||
| 6 | 5.46 | ||
| 7 | 4.57 | ||
| 8 | 3.82 | ||
| 9 | 3.02 | ||
| 10 | 2.53 | ||
| 11 | 2.08 | ||
| 12 | 1.74 | ||
| 13 | 1.43 | ||
| 14 | 1.2 | ||
| 15 | 1 | ||
| 16 | 0.84 | ||
| 후진 1 | 12.92 | ||
| 후진 2 | 10.8 | ||
| 브레이크 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축 공기 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | (비상 브레이크): 스프링 에너지, 리어 휠에서 작동하는 압축 공기 - 스프링 공기 차단 브레이크 | ||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | ||
| 서스펜션 | 프론트 서스펜션/리프 스프링 번호 | 듀얼 작용 텔레스코픽 쇽업쇼버 및 안티-롤 바가 있는 종방향 리프 스프링, 4 | |
| 리어 서스펜션/리프 스프링 번호 | 밸런스 서스펜션이 있는 종방향 리프 스프링/5 | ||
| 프론트 액슬 | 정격 부하 | 9T | |
| 브레이크 유형 | 드럼 브레이크 | ||
| 리어 액슬 | 모델 | 13t | |
| 정격 부하/기어비 | 4.63 | ||
| 브레이크 유형 | 드럼 브레이크 | ||
| 타이어 | 모델 | 315/80R22.5 | |
| 수량 | 10 + 1 | ||
| 프레임 | 스트링거 단면(mm) | 300 | |
| 스티어링 기어 | 모델 | ZF 파워 스티어링, 동력 보조 기능이 있는 유압 스티어링 | |
| 연료 탱크 | CUBAGE 및 자료 | 400L | |
| 선택 사항 | 에어백 시트 | 선택 사항 | |
| 레코더 실행 중 | 선택 사항 | ||
| 에어 디플렉터 | 선택 사항 | ||
| 각도 | 접근 각도 | 15° | |
| 부서 각도 | 10° | ||
| 램프 각도 | 20% | ||
| 있습니다 | 엔진 모델 | 엔진 배기량 | 엔진 출력 | 엔진 제조업체 | |||
| 1 | MC11.36-50 | 10518cc | 10.5L | 642컵 | 268kW | 364hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 2 | MC11.40-50 | 10518cc | 10.5L | 642컵 | 297kW | 404hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 3 | MC11.44-50 | 10518cc | 10.5L | 642컵 | 327kW | 445hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 4 | MC13.54-50 | 12419cc | 12.4L | 758컵 | 400kW | 544hp | 중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 성능 | ||
| 연료 | 디젤 연료 | |
| 최고 속도 | 101km /h | 63mph |
| ABS | 있습니다 | |
| 중량 및 지면 압력 | |||
| 연석 중량 | 9,500kg | 9.5t | 20,900lbs |
| 총 장비 중량 등급 | 35,000kg | 35t | 77,000lbs |
| 액슬 하중 분포 | 9,000kg /26,000kg (텐덤 액슬) 9t /26t (텐덤 차축) 20,000 lbs / 57,000 lbs (텐덤 액슬) |
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| 치수 | ||
| 전체 길이 | 9,120mm /9800mm /10000mm /11555 mm | 0 0 0 0 0 0 0/ 32′ 2 0 0/32′ 10 0 0/37′ 11 0 |
| 전체 폭 | 2,496mm | 8′ 3 |
| 전체 높이 | 2,990mm /3,210mm | 0%/ 10′ 7 0% |
| 차대 및 서스펜션 | ||
| 액슬 수 | 3 | |
| 휠베이스 | 4,300 + 1,400mm , 4325 + 1,350mm , 4,4600 + 1,400mm , 4,625 + 1,350mm 5,200mm + 1,400mm , 5,225 + 1,350mm , 5,800 + 1,400mm , 5825 + 1,350mm |
14′ 2, 0+ 4′ 8, 14′ 3, 0+ 4′ 6, 15′ 2, 0+ 4′ 8, 15′ 3, 0+ 4′ 6, 17′ 1, 0+ 4′ 8, 17′ 2, 0+ 4′ 6, 19′ 1, 0+ 4′ 8, 19′ 2, 0 + 4′ 6 |
| 프론트 트랙 | 2,022mm | 6′ 8 |
| 후방 트랙 | 1,830mm / 1,830mm | 0/ 6′ 1 0 |
| 프론트/리어 오버행 | 1,500 mm / 1,920mm , 1,500mm /1,459mm , 1,500mm /2,300mm , 1,500mm /2,325mm , 1,500mm /1,900mm , 1,500 mm /1,925mm , 1,500mm /2,855mm , 1,500mm /2,880mm |
0 0 0 0 0 0 0/ 6′ 4 0 0 0 0 0 0 0 0/ 6′ 0 0 0 0 0 0 0 0/ 7 0 0 0 0 0 0 0 0/ 7′ 0 0 0 0 0 0 0 0/ 6′ 3 0 0 0 0 0 0 0 0/ 6′ 4 0 0 0 0 0 0 0 0/ 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 |
| 접근 각도 | 19° | |
| 출발 각도 | 23° | |
| 리프 스프링 | 4 /5, 4 /12, 10 /12 | |
| 타이어 및 휠 | |
| 타이어 수 | 10 |
| 타이어 치수 | 315/80R22.5, 12.00R20 |
| 기타 | |
| 좌석 공간 | 2 |
| 조향 제어장치 | 스티어링 휠 |
| 차량 모델 | 섀시 브랜드 | 섀시 모델 | 로드 | 전체 치수 | 휠 베이스 | 엔진 모델 | HP/표준 | 타이어 | 전자 제품 가격 | |
| L | mm | mm | RMB | USD | ||||||
| DRZ5050GXFSGE | 동펑 | EQ1050NJ20D3 | 2500 | 6260X1900X2750 | 3300 | CY4102-C3F | 95 / 유로 3 | 6.15-16 | 135800 | |
| DRZ5060GSSXFE | 동펑 | EQ1060TJ20D3 | 5000 | 5980X1980X2380 | 3300 | CY4102-C3F | 95 / 유로 3 | 7-00-16 | 101200 | |
| DRZ5090GSSXFE | 동펑 | EQ1090T9ADJ3AC | 6000개 | 6995X2285X2980 | 3800 | CY4102-E3C | 120/유로 3 | 7.50R16 | 122300 | |
| DRZ5090GXFSGE | 동펑 | EQ1090T9ADJ3AC | 4000 | 7025X2095X2840 | 3800 | CY4102-E3C | 120/유로 3 | 7.50R16 | 170400 | |
| DRZ5100GSSXFE | 동펑 | EQ1100FKJ | 7000입니다 | 7350X2440X2990 | 3950 | YC4E140-33 | 140/유로 3 | 9.00-20 | 123300 | |
| DRZ5108GSSXFE | 동펑 | EQ1108KJ | 9000 | 7450X2480X3185 | 3950 | B170 33 | 170/유로 3 | 9.00-20 | 147400 | |
| DRZ5108GXFSGE | 동펑 | EQ1108KJ | 5000 | 7490X2500X2280 | 3950 | B170 33 | 170/유로 3 | 9.00-20 | 192500 | |
| DRZ5126GXFSGE | 동펑 | EQ1126KJ1 | 6000개 | 8315X2500X3300입니다 | 4700 | B190 33 | 190/유로 3 | 9.00-20 | 249700 | |
| DRZ5141GSSXFE | 동펑 | EQ1141KJ | 11000 | 8105X2490X3250 | 4500 | B190 33 | 190/유로 3 | 10.00-20입니다 | 159400 | |
| DRZ5141GXFSGE | 동펑 | EQ1141KJ | 6000개 | 8115X2500X3300 | 4500 | B190 33 | 190/유로 3 | 10.00-20입니다 | 247700 | |
| DRZ5253GSSXFE | 동펑 | EQ5253GFJ2 | 15000 | 9950X2480X3750 | 4350 + 1300 | B210 33 | 210/유로 3 | 10.00-20입니다 | 212600 | |
| DRZ5090GXFSGPME | 동펑 | EQ1090T9ADJ3AC | 2400 | 7025X2095X2840 | 3800 | B140 33 | 140/유로 3 | 7.50R16 | 197500 | |
| DRZ5070GXFSGQ | ISUZU | QL1070A1KWY | 3000 | 6820X2000X2820 | 3815 | 4KH1-TCG40 | 120/유로 4 | 7-00-16 | 218100 | |
| DRZ5160GXFSGQ | ISUZU | QL1160AMFRY | 6000개 | 8360X2485X3420 | 4500 | 6HK1-TCNG40 | 240/유로 4 | 10.00-20입니다 | 457300 | |
| DRZ5250GXFSGQ | ISUZU | QL1250DRFZY | 15000 | 9775X2490X3560 | 5100 + 1300 | 6HK1-TCSG40 | 280/유로 4 | 11.00-20 | 621800 | |
| DRZ50703GXFSGQ | ISUZU | QL10703HWRY | 2500 | 6260X1980X2780 | 3360 | 4JB1CN | 98/유로 4 | 7.00-15 | 182000 | |
| DRZ51609GXFSGQ | ISUZU | QL11609MFRY | 6000개 | 8070X2500X3370 | 4500 | 4HK1-TCG40 | 190/유로 4 | 10.00-20입니다 | 378000 | |
| DRZ5167GXFSGZ | SINNOTRUK | ZZ1167M4617C | 8000 | 8820X2500X3450 | 4600 | WD615.92 | 266/유로 3 | 11.00-20 | 401600 | |
| DRZ5257GSSXFZ | SINNOTRUK | ZZ1257M4641W | 20000 | 9895X2496X2958 | 4325 + 1350 | WD615.92 | 266/유로 2 | 12.00-20입니다 | 295300 | |
| DRZ5257GXFSGZ | SINNOTRUK | ZZ1257N4347C | 15000 | 9680X2500X3650 | 4325 + 1350 | WD615.69 | 336/유로 3 | 12.00-20입니다 | 476800 | |
| DRZ5257GXFSGZ1 | SINNOTRUK | ZZ1257S4647C | 16000 | 10265X2500X3580 | 4600 + 1350 | WD615.96 | 375/유로 3 | 12.00-20입니다 | 473300 | |
| 이름 | 사양 및 모델 | 아닙니다 | 단가(위안/위안) | 가격(위안/위안) | ||
| 차량 | sxt5311jxfjp18 | 7 | 차량 | 1165000 | 8155000 | |
| 차량 | zxf5320jxfjp32/ST5 | 3 | 차량 | 2180000 | 6540000 | |
| 차량 | xzj5421jxfjp62/s1 | 2 | 차량 | 4700000 | 9400000 | |
| 차량 | zlf5511jxfjp72 | 3 | 차량 | 7520000 | 22560000 | |
| 차량 | sym5330jxfjp38 | 2 | 차량 | 4800000.00 | 9600000.00 | |
| 차량 | xzj5423jxfdg54/m1 | 4 | 차량 | 4950000 | 1,900000 |
| 차량 | sgx5141txfjy80 | 9 | 차량 | 830000 | 7470000 | |
| 기내 장비 | / | 9 | 그룹/차량 | 398,000명 | 3582000 |
| 일련 번호 | 제목 이름 | 브랜드 | 사양 및 모델 | 번호 | 단가 |
| 1 | 제트 소방차를 들어 올립니다 | SYM5422JXFJP48 | 2 | 5,388,000.00엔 | |
| 3 | 소방차 펌핑과 소방차 누워있는 급수 호스 (원격 폼 공급 트럭 그룹) |
WHG5320GXFGY70/SVIA WHG5130TXFDF10/SVIA |
1 | ¥8,197,000.00 | |
| 5 | 고층의 가스 공급 화재 엔진 | DRZ | PW1.5 | 2 | ¥3,275,000.00 |
| 6 | 압축 공기 폼 화재 트럭 | DRZ | BX5190GXFAP50/SCA5 | 2 | 2,993,000.00 |
| 7 | 폼 소방차 | DRZ | JDX5200GXFPM80/H5 | 4 | 1,350,000.00엔 |
| 8 | 폼 소방차 | DRZ | SJD5281GXFPM120/MEA | 2 | 1,998,000.00엔 |
| 9 | 제트 소방차를 들어 올립니다 | DRZ | SYM5510JXFJP62 | 1 | 8,580,000.00엔 |
| 10 | 응급 구조 소방차 | DRZ | SJD5170TXFJY130/SDA | 2 | 1,980,000.00엔 |
| 11 | 응급 구조 소방차 | DRZ | SJD5140TXFJY120/MEA | 1 | 1,980,000.00엔 |
| 12 | 소방차 자동 적재 및 하역 | DRZ | SJD5172TXFQC200/MEA | 1 | 2,780,000.00엔 |
| 15 | 펌프 소방 엔진 및 호스 배치 소화 엔진 (원격 급수 시스템) |
DRZ | WHG5280TXFBP400/YDXZ, WHG5300TXFDF20/BVA |
1 | 11,600,000.00 |
| 16 | 소방 엔진과 결합된 건조 분말 폼 | DRZ | SJD5270GXFGP90/MEA | 2 | 2,400,000.00엔 |
| 18 | 폼 화재 엔진(장비 포함) | DRZ | AZG5370GXFPM180/TLF80-180 | 1 | 4,683,000.00엔 |
| 19 | 폼 화재 엔진(장비 포함) | DRZ | HKE5330GXFPM180/MB18 | 3 | 4,522,000.00엔 |
| 20 | 응급 구조 소방차(장비 포함) | DRZ | HKE5120TXFJY120/RCV | 4 | 4,646,000.00엔 |
| 21 | 제트 소방차를 들어 올립니다 | DRZ | XZJ5336JXFJP42/C3 | 2 | ¥3,700,000.00 |
| 22 | 등산 플랫폼 소방차 | DRZ | XZJ5425JXFDG45/G1 | 3 | 4,500,000.00엔 |
| 29 | 등산 플랫폼 소방차 | DRZ | XZJ5425JXFDG45/G1 | 1 | 4,500,000.00엔 |
| 주요 입찰 이름과 성공 입찰합니다 | 사양 및 모델 | 번호 | 단가(위안/위안) | 서비스 요구 사항 | 입찰 성공액 및 거래 금액(CNY/RMB) |
| 1:6톤 폼 소방 트럭(장비 포함) | SJD5170GXFPM60/WSA | 2Veicles | 1,237,000.00 엔 | DRZ | 2,474,000.00엔 |
| 2:6톤 폼 파이어 트럭 | JDX5200GXFPM80/H5 | 1차량 | 1,545,000.00엔 | DRZ | 1,545,000.00엔 |
| 패키지 3:12톤 물탱크 소방 트럭 | Sxt5300gxfsg120 | 2Veicles | 1,989,000.00엔 | DRZ | ¥3,978,000.00 |
| 4:12톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. | JDX5270GXFPM120/W5 | 1차량 | 1,595,000.00엔 | DRZ | 1,595,000.00엔 |
| 5:18톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. | JDX5370GXFPM180/B5 | 1차량 | ¥3,085,000.00 | DRZ | ¥3,085,000.00 |
| 6:18톤 폼 소방 트럭 패키지(장비 포함) | ZXF5390GXFPM180/B5 | 1차량 | ¥3,380,000.00 | DRZ | ¥3,380,000.00 |
| 7:21톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. | XZJ5403GXFPM230/F1 | 1차량 | 2,785,000.00엔 | DRZ | 2,785,000.00엔 |
| 패키지 9: 압축 공기 폼 화재 엔진 | SJD5171GXFAP50/WSA | 1차량 | 1,491,000.00엔 | DRZ | 1,491,000.00엔 |
| 패키지 10: 압축 공기 폼 화재 엔진(장비 포함) | SJD5170GXFAP50/MEA | 2Veicles | 2,080,000.00엔 | DRZ | 4,160,000.00 |
| Bao 11: 30m 이상의 오르막길 플랫폼 소방서 | XZJ5314JXFDG34/M1 | 3Veicles | ¥3,380,000.00 | DRZ | 10,140,000.00 |
| 패키지 12: 40m 이상의 오르막용 소방 엔진 | Sxt5340jxfdg42 | 1차량 | ¥3,978,000.00 | DRZ | ¥3,978,000.00 |
| 패키지 13: 40m 이상의 오르막용 소방 엔진(장비 포함 | XZJ5414JXFDG45/M1 | 1차량 | 4,275,000.00 | DRZ | 4,275,000.00 |
| 패키지 14: 20m 이상 고산트럭(탱크 포함) | SYM5430JXFJP21 | 1차량 | ¥3,660,000.00 | DRZ | ¥3,660,000.00 |
| Bao 15: 20m 이상의 높이인 제트 파이어 트럭 | XZJ5321JXFJP25/C2 | 1차량 | 1,785,000.00엔 | DRZ | 1,785,000.00엔 |
| 16:30 하이 제트 파이어 트럭 | Sxt5331jxfjp32 | 1차량 | 2,988,000.00엔 | DRZ | 2,988,000.00엔 |
| Bao 17: 40m 이상의 높이인 제트 파이어 트럭 | Sxt5320jxfjp42 | 1차량 | ¥3,760,000.00 | DRZ | ¥3,760,000.00 |
| 패키지 18: 50m 이상의 오르막길 플랫폼 소방서 | XZJ5423JXFDG54/M1 | 1차량 | 5,375,000.00엔 | DRZ | 5,375,000.00엔 |
| 패키지 19: 비상 구조 화재 엔진 | ZXF5120TXFJY100/M5 | 1차량 | 1,780,000.00엔 | DRZ | 1,780,000.00엔 |
| 패키지 20: 장비 소방 트럭(트레일러 포함) | SJD5120TXFQC100/WSA | 1차량 | 1490,000.00엔 | DRZ | 1490,000.00엔 |
| 패키지 21: 가스 공급 화재 엔진 | JDX5150TXFGQ85 | 1차량 | 1,980,000.00엔 | DRZ | 1,980,000.00엔 |
| 패키지 22: 원격 급수 장치 | YDGS10/500-ZZ | 1차량 | 7,760,000.00 | DRZ | 7,760,000.00 |
| 패키지 23: 원격 폼 유체 전달 시스템(소화기 포함) | WHG5320GXFGY80 WHG5290TXFDF30/W | 1차량 | 11,615,000.00 | DRZ | 11,615,000.00 |
| 패키지 24: 초고층 화재 진압 및 가스 공급 화재 엔진 | Sxt5080gxfpw0.8 | 1차량 | 1,738,000.00엔 | DRZ | 1,738,000.00엔 |
| 패키지 25: 호스 매설용 소방 엔진 | SJD5301TXFDF30/SDA | 1차량 | 2,380,000.00엔 | DRZ | 2,380,000.00엔 |
| 패키지 26: 장비 검사 및 정비 소방 엔진 | SJD5122TXFQC110/WSA | 1차량 | 1,592,000.00엔 | DRZ | 1,592,000.00엔 |
| 패키지 27: 캠핑 자동차 | ZXT5220TXFQC40/SY | 4차량 | 1,920,000.00엔 | DRZ | 7,680,000.00 |
| 패키지 28: 식품 안전차 | DMT5150XCC | 4차량 | 1,377,000.00엔 | DRZ | 5,508,000.00 |
| 백 29: 연료 트럭 | CSC5185GYYELA | 1차량 | 680,000.00엔 | DRZ | 680,000.00엔 |
| 포장 30:30 미터 사다리 화재 엔진 위(장비 포함) | L39(3) | 1차량 | 8,350,000.00엔 | DRZ | 8,350,000.00엔 |
| 패키지 31: 원격 급수 장치 | YDGS10/250-ZZ | 1차량 | 8,500,000.00엔 | DRZ | 8,500,000.00엔 |
| 주요 입찰 이름과 성공 입찰 사양 및 모델 | 아닙니다 | 단가(위안/위안) | 서비스 | 입찰 성공액 및 거래 금액(CNY/RMB) | |
| 1:8톤 폼 소방 트럭(장비 포함) JDX5200GXFPM80/H5 | 1차량 | 1,485,000.00엔 | DRZ | 1,485,000.00엔 | |
| 2:12톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. SJD5271GXFPM120/WSA | 1차량 | 1,782,000.00엔 | DRZ | 1,782,000.00엔 | |
| 3:16톤 폼 소방 트럭을 싸세요. JDX5310GXFPM160/B5 | 2Veicles | ¥3,310,000.00 | DRZ | 6,620,000.00 | |
| 4:18톤 폼 소방 트럭(장비 포함) JDX5370GXFPM180/B5 패키지 | 1차량 | ¥3,195,000.00 | DRZ | ¥3,195,000.00 | |
| 패키지 5: City Main Fire EngineSJD5170GXFAP50/MEA | 1차량 | 1,780,000.00엔 | DRZ | 1,780,000.00엔 | |
| 패키지 6: 도시형 메인 화재 엔진(장비 포함) MG5170GXFPM60/M5 | 1차량 | 2,755,000.00엔 | DRZ | 2,755,000.00엔 | |
| 패키지 7: 45m 이상의 오르막길 플랫폼 용 XZJ5414JXFDG45/M1 소방 엔진 (장비 포함) | 1차량 | 4,575,000.00엔 | DRZ | 4,575,000.00엔 | |
| Bao 9: 35m 이상의 High Jet Fire EngineSYM5330JXFJP38(B) | 3Veicles | ¥3,979,000.00 | DRZ | 11,937,000.00 | |
| 패키지 10: 비상 구조 소방 트럭(장비 포함) SJD5140TXFJY120/MEA | 1차량 | 2,282,000.00 | DRZ | 2,282,000.00 | |
| 패키지 11: 비상 구조 소방 트럭(장비 포함) SJD5140TXFJY120/MEA | 1차량 | 2,482,000.00 | DRZ | 2,482,000.00 | |
| 패키지 12: 고 고도 스모크 배기 파이어 엔진(장비 포함) ZXT5250TXFPY100 | 1차량 | ¥3,150,000.00 | DRZ | ¥3,150,000.00 | |
| 패키지 13: 장비 소방 트럭(장비 포함) SJD5172TXFQC200/MEA | 1차량 | 2,970,000.00엔 | DRZ | 2,970,000.00엔 | |
| 패키지 14: 원격 급수 시스템 SJD5270TXFBP200/DXSDA SJD5100GXFPM05/WSA | 1차량 | 7,750,000.00 | DRZ | 7,750,000.00 | |
| 패키지 15: 가스 공급 화재 엔진 SJD5102TXFGQ78/WSA | 1차량 | 2,971,000.00엔 | DRZ | 2,971,000.00엔 | |
| 패키지 16: 차량용 이동식 DMT5230XDY | 1차량 | 2,485,000.00엔 | DRZ | 2,485,000.00엔 | |
| 패키지 17: 화재 헬멧 FTK-B/B | 1088탑 | ¥510.00 | DRZ | ¥554,880.00 | |
| 패키지 18: 소방관들을 위한 보호복, EtcSpecification: 165a-190b 모델: zfmh-YTL Q 등 | 456세트 등 | 2,480.00 | DRZ | 1,168,400.00엔 | |
| 패키지 19: FirefightersZFMH-HT I용 보호복 (DRD) | 465세트 | 2,100.00엔 | DRZ | 976,500.00엔 | |
| 패키지 20: FirefightersRJX-255A용 보호 부트 | 1347더블 | 465.00엔 | DRZ | 626,355.00엔 | |
| 패키지 21: 화재 벨트, EtcFzl-yd 등 | 686Article 등 | 엔 100.00 | DRZ | 121,400.00엔 | |
| 패키지 22: 소방관 비상 호출RJK-lb | 899개 | 260.00엔 | DRZ | 233,740.00엔 | |
| 패키지 23: FirefightersRJF-F-1C용 보호복 | 768세트 | 엔 1,100.00 | DRZ | 844,800.00엔 | |
| 패키지 24: 소방대원구조대 부츠39-45코드 | 878배 | 210.00엔 | DRZ | ¥184,380.00 | |
| 패키지 25: 정압 화재 호흡기(6.8L), EtcRhzk6.8 등 | 407도구 등 | 8,500.00엔 | DRZ | ¥3,494,500.00 | |
| 패키지 26: 산소 호흡기 RHZYN240 | 5개 | 6,950.00 | DRZ | 34,750.00엔 | |
| 패키지 27: FirefightersZcjt-bhf를 위한 보호복 | 7세트 등 | 5,400.00엔 | DRZ | 6만 1,120.00엔 | |
| 패키지 28: 제 1등급 화학 방호복, EtcRHF-HC A 등 | 26세트 등 | 2,950.00 | DRZ | 110,300.00엔 | |
| 패키지 29: firewman & apos; s Call for Help, EtcRhj240/a 등 | 1392도구 등 | 310.00엔 | DRZ | 456,520.00엔 | |
| 패키지 31: 화재 경안전로프, EtcFzl-s-Q10 등 | 648조 등 | 115.00 | DRZ | 120,020.00엔 | |
| 패키지 32: 소방용 생복, EtcXjsy50/100/150 등 | 213세트 등 | 560.00엔 | DRZ | ¥336,180.00 | |
| 패키지 33: 소방차 및 APOS, s 헬멧(완전 헬멧), EtcFtk-q/a-cv102 등 | 30최고 등급 | 3엔, 3만 5시 | DRZ | 126,000.00엔 | |
| 패키지 34: 화재 및 화학 방호복, EtcF5h582-91 등 | 6세트 등 | 38,000.00엔 | DRZ | 300만 엔 | |
| 패키지 35: 워터 구조 장비, EtcOd-1502, H8800, SWS-1606 SWS-1605; zjt-1701; 9.5mm; miniwell; HZT; 가이, T6, 티타늄, MPL-918 등 |
4세트 등 | 13,500.00엔 | DRZ | 94,000.00엔 | |
| 패키지 36: 높은 고도 로프 구조 장비 그룹, EtcHar 36 TCP/an070/lo030/lv118/lo032 /am014/AM002/tc002/tc003/tc006 /an065/tc022/tc005/tc015/tc001 /vv902/tc010-fzl-sq10.5/100M/tc012/tc029/tc008/lv102100/8mm/ kask/am003/an235200cd/12cm/cmc201171/anchor200M/CMC/100m 등 |
6세트 등 | 3만 2천0.00 | DRZ | ¥363,640.00 | |
| 패키지 37: 파쇄 공구 SetV70W - SAH20, SP49, RSU180PLUS, SPS360L, RZT2-1500XL | 1세트 | 403,000.00엔 | DRZ | 403,000.00엔 | |
| 패키지 38: Breaking Tool SetP630 SG, S788, SP555, SC358, R420 | 1세트 | 375,000.00엔 | DRZ | 375,000.00엔 | |
| 패키지 39: 유압 파쇄 툴 세트 V400S-3 | 2세트 | 160,000.00엔 | DRZ | ¥320,000.00 | |
| 패키지 40: 대형 유량 원격 워터 공급 부스터 펌프 세트 UME6250 GP+ | 1플랫폼 | 2,240,000.00엔 | DRZ | 2,240,000.00엔 | |
| 패키지 41: 고출력 이동식 매연 배기 TrailerUME26-Xn | 1플랫폼 | ¥3,480,000.00 | DRZ | ¥3,480,000.00 | |
| 패키지 42: 원격 제어 자동 물/발포 건 등. Plkdy80zb-3419 등 | 4Taiwan 등 | 145,000.00엔 | DRZ | 1,108,000.00엔 | |
| 주요 입찰 이름과 성공 BidSpecification 및 Model | 번호 | 단가(위안/위안) | 입찰 성공액 및 거래 금액(CNY) | |
| 패키지 1:6톤 물 탱크 화재 트럭/F5180GXFSG60/HT5 | 2Veicles | 994,000.00엔 | 1,988,000.00엔 | |
| 2:6톤 폼 파이어 트럭 RY5170GXFPM60/10 | 5차량 | 1,760,000.00엔 | 8,800,000.00엔 | |
| 3:8톤 폼 파이어 트럭 ZXF5190GXFPM80/HT5 | 1차량 | 1,188,000.00엔 | 1,188,000.00엔 | |
| 4:8톤 폼 소방 트럭 WHG5200GXFPM80 | 1차량 | ¥640,000.00 | ¥640,000.00 | |
| 5:12톤 폼 소방 트럭을 싸서 주십시오. ZXF5281GXFPM120/S | 1차량 | 1,688,000.00엔 | 1,688,000.00엔 | |
| 6:12톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. SJD5271GXFPM120/WSA | 1차량 | 1,582,000.00엔 | 1,582,000.00엔 | |
| 7:12톤 폼 팩터용 트럭 JDX5270GXFPM120/H5를 포장하십시오 | 2Veicles | 14,45,000.00엔 | 2,890,000.00엔 | |
| 8:15톤 폼 소방 트럭 ZXF5310GXFPM150/M5를 포장합니다 | 1차량 | 2,538,000.00엔 | 2,538,000.00엔 | |
| 9:18톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. ZXF5380GXFPM180/ST5 | 1차량 | 2,488,000.00엔 | 2,488,000.00엔 | |
| 10:18톤 폼 소방 트럭을 포장합니다. ZXF5390GXFPM180/B5 | 2Veicles | ¥3,284,000.00 | 6,568,000.00엔 | |
| 팩 A 11:21톤 폼 소방 트럭. WHG5410GXFPM230/B | 1차량 | 2,200,000.00엔 | 2,200,000.00엔 | |
| 패키지 12: 도시 메인 화재 엔진 SJD5170GXFPM60/MEA | 1차량 | 1,980,000.00엔 | 1,980,000.00엔 | |
| 패키지 13: 압축 공기 폼 화재 엔진 SYM5170GXFAP40 | 2Veicles | 2,420,000.00 | 4,840,000.00엔 | |
| 패키지 14: 압축 공기 폼 화재 엔진 WHG5171GXFAP60 | 1차량 | 2,650,000.00엔 | 2,650,000.00엔 | |
| 패키지 15: 소방기와 결합된 건조 분말 폼. ZXF5290GXFGP120/M5 | 1차량 | 2,938,000.00엔 | 2,938,000.00엔 | |
| 패키지 16: 30mZLF5310JXFDG32 이상의 클라이밍 플랫폼용 소방 엔진 | 2Veicles | ¥3,310,000.00 | 6,620,000.00 | |
| Bao 17: 40m XZJ5414JXFDG45 /M1 이상의 오르막용 소방 엔진 | 1차량 | ¥3,985,000.00 | ¥3,985,000.00 | |
| 패키지 18:50 미터 위의 Ladder Fire Engine XZJ5303JXFYT53/M3 | 1차량 | 5,375,000.00엔 | 5,375,000.00엔 | |
| 패키지 19: 50m 이상의 클라이밍 플랫폼 파이어 엔진 XZJ5423JXFDG54/M1 | 2Veicles | 5,280,000.00엔 | 10,560,000.00 | |
| Bao 20: 20m 이상의 높이인 제트 파이어 트럭 SYM5430JXFJP21 | 1차량 | ¥3,689,000.00 | ¥3,689,000.00 | |
| Bao 22: 30m 이상의 고가제트 소방차 Sxt5331jxfjp32 | 1차량 | 2,900,000.00엔 | 2,900,000.00엔 | |
| Bao 24: 50m 이상 High Jet Fire Truck ZLF5401JXFJP50 | 1차량 | 5,178,000.00 | 5,178,000.00 | |
| 패키지 25: 긴급 구조 화재 엔진 ZXF5130TXFJY100/H | 1차량 | 1,188,000.00엔 | 1,188,000.00엔 | |
| 패키지 26: 긴급 구조 소방기관 SJD5144TXFJY75/WSA | 1차량 | 990,000.00엔 | 990,000.00엔 | |
| 패키지 27: 긴급 구조 소방기관 SJD5145TXFJY75/WSA | 1차량 | 1,290,000.00엔 | 1,290,000.00엔 | |
| 패키지 28: 긴급 구조 화재 엔진 RY5141TXFJY100/17 | 1차량 | 1,958,000.00엔 | 1,958,000.00엔 | |
| 패키지 29: 긴급 구조 소방기관 SJD5140TXFJY120/MEA | 4차량 | 1,786,000.00엔 | ¥7,144,000.00 | |
| 패키지 30: 비상 구조 화재 엔진 MG5120TXFJY80/DM | 1차량 | 1,773,500.00엔 | 1,773,500.00엔 | |
| 패키지 31: 조명 파이어 엔진 ZXT5120TXFZM75 | 1차량 | 2,555,000.00엔 | 2,555,000.00엔 | |
| 패키지 32: 원격 용수 공급 시스템 YDGS10/500-ZZ(ZXF5300TXFBP500/YDXZ, ZXF5300TX20/V5) | 1차량 | 8,468,000.00엔 | 8,468,000.00엔 | |
| 패키지 33: 고층의 가스 공급 소방기관 Pw1.5 유형 | 2Veicles | ¥3,285,000.00 | 6,570,000.00 | |
| 패키지 34: 가스 공급 화재 엔진 SJD5160TXFGQ123/BCA | 1차량 | 2,782,000.00엔 | 2,782,000.00엔 | |
| 패키지 35: 가스 공급 화재 엔진 WHG5171GXFAP60 | 1차량 | 1,390,000.00엔 | 1,390,000.00엔 | |
| 패키지 36: 통신 명령 차량 ZLF5310JXFDG32 | 1차량 | 7,037,000.00엔 | 7,037,000.00엔 | |
| 패키지 38: 원격 급수 공급 차량 YDGS10/500-ZZ(ZXF5300TXFBP500/YDXZ, ZXF5300TX20/V5) | 1차량 | ¥8,957,000.00 | ¥8,957,000.00 | |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 
