HOWO 롤백 틸트 트레이 견인 트럭 회수 파커 서비스 8ton 유압 윈치 8ton 붐 유압 크레인 Sqs200-4 견인 18ton

• 판매 후 서비스: 24시간
• 보증: 24개월
• 인증: CCC
• 배출 표준: 3-5유로-6유로
• 투과형: 매뉴얼
• 견인 톤수: 15T
• 모델 번호.: HOWO Rollback Tilt Tray Tow Crane Truck
• 연료: 디젤
• 지지력: 중간
• 상표: 시노룩
• 조건: 새로운
• 휠 베이스: 4500, 4700, 5100
• 최대 견인: 15-25톤
• 리프트 호이스팅 아래: 6000kg, 8000kg
• 윈치 당김: 8톤
• 섀시: Chenglong
• 치수: 8870x2500x3680
• 타이어: 10.00r20
• 운송 패키지: Nil
• 사양: 커스터마이징
• 등록상표: Dongrun Ze
• 원산지: 중국
• 세관코드: 8705909990
• 생산 능력: 10000

제품 설명

Sinotruck HOWO 8Ton 유압 윈치 플베드 견인 트럭 슬라이드 롤백 틸트 트레이 견인 18Ton(회수 난파커)

플랫베드  견인  트럭  |  슬라이드  |  롤백  |  틸트  트레이  

평면  슬라이드  베드  구난  트럭   


 푸톤 HOWO 50T-60T 견인 위커 중부하 작업용 회전 장치 회수 트럭 8x4 ETX3134 AUMAN 12 휠러  

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	리프팅  시스템 아래		360도 회전장치   붐  계통		윈치		아웃리거
mm	km	kg	최대  호이스팅  kg	최대  호이스팅  모든 연장  kg	최대  인양  kg	최대  높이  mm	수량	당김 등급    각 kN에 대해	F  아웃트리거스팬스  mm	R  아웃리거  스팬(mm
1995 + 4405 + 1370	339	41000	26000 26000	12000 12000	50000 60000	7800 10000	2 2	200x2 250x2	6600 앞면   6690	4080(후면 4840
1800+4600+1350	276	43000	16000 26000 25000	8700 12000 8500	40000 50000 40000	7000입니다 7800 7000입니다	2 2 /	150x2 200x2 150x2 90x2 45x1	6600   6600	4080   4080   4580
1800+4600+1350	276	31000	16000  26000	8700 12000	40000 50000	7000입니다  7800	2   2	150x2 200x2	6600   6600	4080   4080
1950 + 4625 + 1350	297	44000	16000 26000	8700 12000	40000 50000	7000입니다 7800	2 2	150x2 200x2	6600   6600	4080(   4080

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	복구 트럭을 통합합니다   리프팅  시스템 아래		붐 계통		윈치
mm	km	kg	최대  호이스팅  kg	모든    연장  kg의 최대 호이스팅	최대  인양  kg	최대  높이  mm	수량	각 하나당 당김의 정격 (kN
1950 + 3625 + 1375 + 1350	327,400	53000	35000	13000	50000	6860	2	250 × 2
1800+4600+1350	276	31000	26000	11000	50000	6700	2	200×2
1800+ 4600+ 1400	287	43000	26000	11000	50000	6700	2	200×2
5900 + 1400	257	34000	16000	8000	20000	6500	2	100×2
5900 + 1400	257	34000	16000	8000	20000	6500	2	100×2
5900 + 1400	257	34000	16000	8000	20000	6500	2	100×2
5825 + 1350	249,276	25000	16000	8000	20000	6500	2	100×2
1800+4600+1350	276	31000	26000	11000	50000	6700	2	200×2

  

(mm)	(KM)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅  모든 연장(kg)	최대 리프팅(kg)	최대 높이(mm)	수량	당김 등급  각 하나당(kN)	(F) 아웃리거 스팬(mm)	(R) 아웃리거 스팬(mm)	P.S
1950 + 4625 + 1350	297	44000	16000 26000	8700 12000	40000 50000	7000입니다 7800	2 2	150x2 200x2	6600   6600	4080    4080	/

구조 중부하 작업 HOWO 360도  로테이터  회수  견인 50t-60톤 난파선  트럭

Foton  50t-60t  견인  지게차  중부하 작업용 회전 장치 구난 트럭 8X4 Etx3134 Auman 12 Wheelers

중부하 작업용 20-30톤 시노트럭  HOWO  6X6 Offroad  구난  차량 견인 난파선  트럭

 

  

다기능 비상 구조 차량에는 워터 탱크와 고압 워터 건이 장착되어 있어 초기 비상 화재를 처리할 수 있을 뿐만 아니라 도심 스프레이, 도로 개간 등에 사용할 수 있습니다

다기능 비상 구조 (사고 차량 복구 제거)

(LHD/RHD 유로 2-6)

 

다기능 

이 차량은 합법적으로 이동 중에 사용할 수 있는 차량 장착형 굴삭기의 설계를 채택하며, 유연하고 빠른 대응이 가능합니다. 차량의 장비 보호대에는 굴착, 배수, 조명, 플라즈마 절단, 용접 등의 기능을 갖춘 파이프 네트워크 프로젝트의 긴급 수리를 위한 필요한 발전, 조명, 절단, 용접 및 기타 관련 장비와 작업 도구가 장착되어 있습니다. 굴착 깊이가 크고 작동 범위가 넓기 때문에 물 공급, 가스 공급, 전력, 히트 파이프 네트워크 및 기타 파이프 네트워크 프로젝트의 긴급 수리에 널리 사용됩니다

다기능 
이 차량에는 숏 휠베이스가 있으며, 유연하며 견인, 지게차, 회전 및 오버회전, 윈치 작동 등 다양한 구조 기능이 있습니다. 고속도로 비상 구조, 공공 보안 및 교통 법 집행, 도시 불법 주차 시 포괄적인 법 집행 등에 널리 사용됩니다

다기능 
이 차량은 지게차의 기능을 갖추고 있으며, 장비 보호대가 장착되어 있고, 전원 공급 장치, 공기 소스 및 유압 소스, 비상 수리 장비 및 작동 공구와 같은 3가지 전원을 공급하고, 유연하고, 안전하며, 신뢰할 수 있는  또한 현장 전원 공급, 조명, 압궤, 절단, 전기 용접 등의 다양한 작업을 완료할 수 있습니다. 철거 및 구조 사고 구조, 구조, 재난 구조, 엔지니어링 구조 등 비상 관리에 널리 사용됩니다. 비상 배수 펌프 및 기타 장비를 갖춘 이 펌프는 비상 배수, 건설 조명, 시영 엔지니어링 수리 및 기타 시영 구조 작업에 널리 사용됩니다.

다기능
전염병 예방 및 오염 제거를 위한 다기능 특수 차량은 필요에 따라 약물 분사에 대한 과학적 비율을 구현하고, 도시 환경을 죽이기 위해 고압 물 분무를 뿌리고, 전염병 예방에 전적으로 협조할 수 있습니다

다기능 
이 차량에는 포크리프트 기능이 있는데, 이 기능을 통해 불법 체류하는 자동차 차량을 신속하게 제거할 수 있고 화재 통로를 열 수 있습니다. 동시에 장비 보호대에는 물 탱크와 폼 박스가 장착되어 있어 고압 미세 분무 총으로 물 연무 및 발포 소화 기능을 구현할 수 있습니다. A급 및 B급 화재의 초기 소각 및 소기는 빠르고 높은 효율성의 특성을 가지고 있으며 소형 화소의 종합적인 기능을 견딜 수 있습니다. 차량의 온보드 3개 전원 출력은 구조 장비 및 장비에 충분한 전력을 지원합니다.

 

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.  

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
3308	75	4495	/	/	4230 + 88 0 4170 + 1000	2280	7	2700	2000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
3360	72	4495	/	/	4230 + 880 4170 + 1000	2280	7	2700	2000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
3800	115/ 95/ 105	8275	3000	1500	5560 5440 + 1035	2380	8 2	2700 모두	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
3800	115	8280	3000	1500	5560 5440 + 1035 5560	2380	8 2 4	2700 모두 모두	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
4150	96	8280	3000	1500	5560	2380	8	2700	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
3815	112	8210	3000	1500	5560 5440 + 1035 5560	2380	8 2 4	2700 가득 참 가득 참	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
3800	103	8280	3000	1500	5560	2380	8	2700	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4500	121	8490	3000 3500	1500 2000	6000개 6350	2380	8	2700 3290	3000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
4475	141 15	10000	3500	2000	6350 6400	2480 2380	8 2	3290 모두	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
5200	141	10000	3500	2000	7600	2480	8	3600	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4700	115	10000	3500	2000	6350	2480	8	3290	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4700 5000	132	12490	3500	2000	6350 7160	2480	10	3290	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4700	125	9990	3500	2000	6350 6400	2380	8	3290 모두	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4700	125	13495	3500	2000	6350 6400	2480 238	10 2	3290 알라	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각각 당기기(KN)의 정격
4700	132	12490	3500	2000	6350	2380	10	3290	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만을 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	모든 연장 최대 호이스팅(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
5200	132	13490	3500	2000	7600 8000	2480	10	3600	5000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스	엔진 파워	최대 견인	인양 시스템 아래		평면 침대				윈치
(mm)	(kW/r/min)	(kg)	최대 호이스팅(kg)	최대 호이스팅 전체 연장(kg)	길이(mm)	폭(mm)	최소 기울기 각도(°)	평면 침대 인/아웃(mm)	최대 평면 침대 운반(kg)	수량(PCS)	각 1개당 당기기(KN) 정격
5825 + 1350	249	25000	16000	6000개	7550	2500	/	/	15000	1	40

참고: 지정된 모든 등급은 견인 및 인양 장비의 구조적 요소만 기준으로 하며, 차량 용량 또는 기능은 아닙니다.

휠 베이스

엔진 파워

최대 견인

리프팅 시스템 아래

평면 침대

윈치

주의

(mm)

(KM)

(kg)

최대 호이스팅(kg)

최대 호이스팅 모든 연장(kg)

길이(mm)

폭(mm)

최소 기울기 각도(°)

납작한 BE D in/out(mm)

최대 운반 (kg) 평탄 침대

수량

당김 등급 각 하나당(kN)

P.S

3360

85

4495

/

/

4230 + 880

2280

7

/

1850

1

40

/

휠 베이스

엔진 파워

최대 견인

리프팅 시스템 아래

평면 침대

윈치

주의

(mm)

(KM)

(kg)

최대 호이스팅(kg)

최대 호이스팅 모든 연장(kg)

길이(mm)

폭(mm)

최소 기울기 각도(°)

평면 D in/out(mm)

최대 운반 일반 침대 (kg)

수량

당김 등급 각 하나당(kN)

P.S

3360

85월 3200

4495

/

/

4230 + 880

2280

7

/

1850

1

40

/

   일반적으로 회수 난파선의 유형이나 크기에 따라 5개의 일반적으로 사용되는 난파커 견인 트럭이 있습니다.
첫 번째 유형:  붐 견인 트럭

- 조절식 팔과 윈치를 사용하여 도랑, 제방 또는 안전하게 도착할 수 없는 차량에서 차량을 후진시킵니다. 일부 붐은 고정되어 있고, 일부 무거운 회전 랙, 유압식 텔레스코픽 튜브 등이 있습니다. 과거 붐에서는 트럭이 "후크 체인" 시스템을 사용했고, 프레임 또는 액슬 주위의 체인을 사용했다가 윈치에 의해 들어올려졌습니다. 무거운 고무 패드가 트럭과 트럭에 부착되어 있어 다른 교차로 견인할 수 있습니다." 슬링과 벨트는 고무벨트로 체인을 대체하여 진화된 형태입니다. 슬링은 범퍼카를 면도할 수 있기 때문에 오늘날에는 많이 사용되지 않았습니다. 하지만  이 차량은 난파기 사고 캐리어에 사용되기도  하고, 프론트 휠 또는 리어 휠 하나 또는 두 개가 없거나, 분실되거나 픽업되는 경우도 있으며, 다른 차량에는 강철 범퍼가 있습니다. 전륜 구동 장치가 장착된 트럭은 견인되어 장비 스트링을 사용할 수 없게 됩니다. 차량 동력 전달 시스템에 문제가 발생할 수 있기 때문입니다.

두 번째 유형: 휠 리프트 난파커 견인 트럭   

("안경"이라고도 함) - 큰 금속 프레임을 생성하기 위한 체인 후크 기법에서 크래들 앞뒤 또는 뒤쪽에 설치할 수 있습니다. 공압 또는 유압 호이스트로 차량을 렌더링하면 지면을 앞쪽 또는 뒤쪽으로 끌 수 있습니다. 이 장치는 일반적으로 차량의 휠(예   : 프론트 휠, 프론트 휠 드라이브인 경우 리어 휠, 리어 휠 드라이브인 경우)을 픽업하여 타이어와 접촉합니다. 휠 리프트 난파커 견인 트럭은 중국에서는 흔하며 크래들은 글라스와 같습니다. 중형 및 대형 트럭은 다양한 "언더리프트" 또는 "섀시 리프트"를 사용합니다. 이 때 엘리베이터 샤프트나 프레임은 휠이 아닙니다. 지게차를 어댑터 또는 리프트 섀시로 사용할 수 있습니다.

세 번째 유형: 통합 견인 트럭  ("자가 로더 난파기 장비", "스나처 견인 차량", "빠른 선택 견인 트럭" 또는 "롤백 파커"라고도 함) - 암 및 휠 리프트 차량을 회수 또는 정지하기 위해 경차 사용 트럭의 운전실 장비 대부분은 픽업 트럭이 트럭을 떠나 차량에 연결하지 않도록 제어됩니다. 대형 트럭도 통합형 리프트를 사용하여 제조됩니다.

Forth 유형 -- 평판형 난파커 트럭  ("견인 트럭 롤백" 또는 "견인 트럭 슬라이딩"이라고도 함) - 트럭 전체 뒷면에는 유압식으로 지면으로 기울일 수 있는 침대가 장착되어 있습니다. 차량이 자체 전원 아래에 놓이거나 윈치에 의해 당겨질 수 있도록 합니다. [ 9 ] 견인차가 아닌 운반차가 운반되어 있기 때문에 완전히 수리될 수 있다 . 미국에서는 교통사고를 심각하게 손상한다 .

다섯째 유형--- 플랫폼 난파커 트럭 인양 . 진드기 바퀴가 차량을 수직으로 들어 올려 침대에 적재합니다. 유럽에서는 이 차량이 평행 주차 공간을 제거할 수 있습니다.