SINNOTRUCK HOWO Anti Riot 물 캐논 차량 6x6/6x4 사용자 지정
항진압 물대포 트럭
항진압 포리스 물대포 탱크 트럭
ANT-Riot 제어장치(Water Canon ) , 6x6, 360도 2개의 하위 워터 노즐(구매자가 지정한 대로 총 8개의 노즐 암 배치) 탱크 용량(L) 6000, 최열 가스 용량 100L, 폼 용량 100L, 워터 펌프 3000L/min, 8.5Bar, 물대포를 위한 동축 카메라 1개, 차량 지붕에 장착된 PTZ 카메라 1개, 후진 카메라 1개, 화재 진압 시스템(차량 상단 및 하단) 장애물 제거기(플라우) 용량 1000kg 레코더 - DVD 시스템 8채널 중앙 집중식 메인 컨트롤 패널 보호, 사이렌 및 스피커가 있는 모든 Windows 시스템용 네트, 4개의 스터브 라이트 2 FR 및 2 RR, 엔진 - 4행정 디젤 엔진, 수랭식, 6실린더 - 출력 - 2,100/min - 휠 베이스(W.B) 3600mn-Lighting - HOWO 총 중량(G.W.V) 기준 자동 역순, 최루가스 28.000kg 타이어:
12.00R20 및 백업 타이어 완전 BR6 운전자와 크루 드라이버 및 모든 창용으로 암기됨
항폭동 물대포 차량의 기술적 계획
항진압 대포 차량은 우리 회사의 새로운 세대의 반동진압 특수 차량입니다. 그것은 영구적인 신체적 해를 초래하지 않고 폭동을 분산시키는 첫번째 선택권이 되는 반폭동 및 자기 보호의 완벽한 기능을 가지고 있습니다. 이 차량은 중국 산업정보부 차량 생산 카탈로그에 기재되어 있습니다. 그리고 중국 전지역에 있는 무화포 함성부에 설치되어 해외로 수출되었습니다.
1.차량의 주요 기술 매개변수:
| 섀시 모델 |
HOWO |
| 엔진 모델 |
WD615.87 / |
| 변위 L |
9.726 |
| 최대 출력 kW(PS)/rpm |
213(290)/2200 |
| 최대 속도 kmh |
102 |
| 주행 모드 |
6 × 4 / 6 x 6 ofroad |
| 객실 운반 능력 |
4-5명 |
| 치수(L × W × H) mm |
8760 × 2496 × 3833 |
| 최대 총 질량 kg |
25000 |
| 물 탱크 m3의 용량 |
10CBM(6x4)
5CBM(6x6 오프로드 전륜 구동) |
| 항진압 물대포 |
수평 회전 각도 |
싱글 : -135-135 |
더블 : -135-5 |
| 피칭 각도 |
10~45세 |
| 최대 범위 m |
65 |
| 가스 용액 L |
100 |
| 염료 착색 L |
100 |
| 폼 솔루션 L |
100 |
3.섀시 소개:
HOWO Vehicle Chassis 는 중국 국립 헤비듀티 트럭 그룹(China National Heavy Duty Truck Group Corp.)의 최신 제품으로, 국가 헤비듀티 트럭 산업의 기술, 편안함 및 인간 중심 설계를 선도하고 있습니다. 이 섀시의 장점은 다음과 같습니다.
3.1.실내에 에어 서스펜션 댐핑 장치: 모든 도로 조건에서 최고의 댐핑을 제공하는 세계 최고 수준의 4지점 완전 플로팅 에어 서스펜션 댐핑 장치를 국가 원작으로 채택합니다.
3.2. 운전의 편안함: 다이빙 운전실은 고급스럽고 편안합니다. 스티어링 휠은 플라스틱 소재로 만들어져 있습니다. 손에 느낌이 좋고 위아래로 조절할 수 있습니다. 운전 편의와 피로 저항지수는 최고 수준이며 국내 전문가들에 의해 국제적인 수준에 도달하고 있는 것으로 평가된다.
3.3.후방 시야 거울: 외부 고급 차량 유형과 비교한 설계에 따르면 대형 후방 시야 거울, 우측 사이드 미러 및 프론트 미러는 넓은 시야를 제공하여 운전자가 주행 상황을 철저하게 마스터할 수 있게 해 줍니다.
3.4 에어컨: 에어컨 장비에 전기 제어 장치가 있으면 온도를 자동으로 조절할 수 있습니다.
3.5.사이드 텀블링 안정성: 규정에 따라 허용된 범위 내에서 프론트 및 리어 액슬의 휠 중심 거리가 넓어져 차량의 앤티롤 기능이 효과적으로 개선됩니다.
3.6.2단 에어 필터 시스템: 엔진의 마모를 효과적으로 줄이고 특히 열악한 작업 조건에서 엔진의 정밀 검사 거리를 800,000마일로 만듭니다
3.7.출력: 유사한 직렬 차량 유형 중에서 강력한 구동력을 가진 213kw 엔진을 채택합니다.
3.8. 변속기: 9단 ZF 벨트 싱크로나이저 변속기를 선택하십시오. 비슷한 유형의 섀시 중에서 변속을 편리하게 변경하고 전체 동력 전달의 승차감을 높일 수 있으며 전력 계통의 수명을 효과적으로 높일 수 있습니다.
3.9.소음: 원래 제작된 소음 제거 계통은 제거 효과가 국제 최고 수준의 중부하 작업용 트럭의 기준에 도달하도록 합니다.
4.반동제:
4.1.수력 시스템:
1.물 캐논: 2 DC 전기 제어식 항폭동 대포
최대 범위: 65m
유효 범위: 40m
촬영 스타일: 연속 및 순간작동 스프레이
중간: 염료, 가스 용액, 깨끗한 물
컨트롤 스타일: 원격 전기 컨트롤
물 캐논 연기와 순간적인 스프레이 사격용 염색과 가스 용액을 통해 장거리 리오터를 분산시킬 수 있습니다. 해당 기능 지수는 국제 관계자들 중에서 가장 높은 수준입니다
2) 대포 본체 본체는 우리 회사와 우리 나라의 유명한 수력 전문가가 개발했고, 이 독립적인 지적 재산을 가지고 있습니다; 물대포 배럴과 노즐은 미국의 지정된 전문 제조업체에서 디자인하고 생산됩니다. 국내와 해외에서 잘 알려진 브랜드가 주요 구성 요소로 채택됩니다.
전천후 전투를 위해 배럴에 캐논 조명이 설치되어 있습니다.
65m에서 물 쏘기 에 기름이 담긴 캔 누르기 유효 범위
2.워터 펌프: 국내 항공 우주에서 사용되는 특수한 고품질 대용량 워터 펌프를 채택합니다. 높은 효율성, 적은 용량, 가벼운 무게를 자랑합니다
시스템의 작동 지점은 엄격하게 계산되고 테스트되어 시스템이 안정적으로 작동하도록 합니다. 모니터 색인은 깨끗하고 물대포의 기능을 신뢰할 수 있고 안정적으로 유지합니다
3.물탱크: 전해액 조각 부식 방지 내벽은 선박에 사용되는 에폭시 아연 방수 페인트로 칠해져 있습니다.
물 탱크의 표준 용량은 폭동 현물의 필요를 충족시킬 수 있는 10T입니다.
특수 장비는 물 탱크 내부에 설치되어 감소되었습니다 주행 중 물로 인해 발생한 충격
지붕 창문이 있어 유지보수가 편리합니다
물 탱크에 오버플로우 포트, 공기 배출 포트 및 전자식 수위 측정기가 설치되어 있습니다.
필터 네트가 있는 흡입 및 배출 밸브가 물 탱크에 설치되어 있습니다.
물 채우기 스타일: 소화전과 연결되어 있거나 워터 펌프를 사용합니다.
4.전자기 유도 액체 수준 게이지: 전자기 유도 액체 수준 게이지는 우리 회사에서 독자적으로 개발했으며 부식 방지, 높은 정확도, 빠른 응답 및 우수한 신뢰성을 가지고 있습니다.
밸브: 향상된 실 장치와 수위 센서로 산업 밸브 강화를 채택하여 물대포가 꾸준히 작동하도록 보장합니다.
4.2 가스 용액, 염료 색소: 유압 진동 방지 시스템에 속도 혼합 시스템을 추가함으로써 염료 색소 및 가스 용액을 정확한 속도로 물에 추가할 수 있습니다. 그러면 강력한 가스 안개와 다채로운 안개가 생성되면서 리오터를 빠르게 분산시킬 수 있습니다. 속도 혼합 시스템은 속도 블렌더, 제어 밸브 및 첨가제 탱크로 구성되어 있습니다
1) 국내외의 유사 제품 동화 기반의 요금 혼방 시스템은 독립적으로 개발되고 전문적으로 생산됩니다. 일정한 혼합 비율과 우수한 씰링 성능을 제공합니다.
현장에서 실제로 필요한 사항에 따라 운전실의 원격 제어 장치가 적절한 매체를 선택할 수 있으므로 대포 차량의 효율과 핸들링 능력이 크게 향상됩니다
3) 첨가제 탱크: 3개의 100L 스테인리스 스틸 탱크는 각각 염료 착색, CS 눈물가스 및 B형 폼 용액으로 채워져 있습니다. 인열 가스 탱크에는 용액의 휘발성 물질을 방지할 수 있는 자동 밀봉 스위치가 있습니다
4.3 유압 셔블: V형 유압 셔블이 차량 앞에 설치되어 있어 도로의 장애물을 효과적으로 제거할 수 있습니다
셔블은 가벼운 무게로 설계되어 1000kg 이상의 장애물을 제거할 수 있습니다.
유압 셔블은 위아래로 움직여 조정할 수 있습니다 실제 상황에 따른 높이
삽은 운전자가 원격으로 제어합니다
자체 보호 시스템
5.1.용사 보호 시스템: 차체에는 깨끗한 물을 분사할 수 있는 고압 분무기 10개가 있습니다. 최루가스 안개는 차량에 접근하는 폭동자를 효과적으로 분산시킬 수 있습니다.
5.2. 자기소화 방지: 차량 상단과 하부에 12개의 분무기 분무기 가 있습니다. 차량은 가솔린 병으로 인한 손상을 방지하기 위해 깨끗한 물과 폼 용액을 분사하여 자기소화기를 할 수 있습니다.
5.3.최루 가스 미스트 방지: 원격 제어 인열 가스 셸은 차량 전방과 후방에 장착됩니다. 이들은 리도터들이 차량에 가까이 다가가는 것을 효과적으로 방지하고 차량이 폭동 지점을 안전하게 빠져나가도록 보호할 수 있습니다
5.4 안경과 조명등의 보호망: 차량 창문 안경과 차량 조명은 철제 그물로 보호해야 한다. 프론트 윈드실드의 보호망은 일체형 회전형입니다. 틸트 이동 및 위치 지정은 유압 구동 운전실에 의해 원격 제어됩니다.
5.5.가스마스크: 전투원의 안전을 지키기 위해 전투현장에서 가스액을 뿌릴 때 자기 보호를 위해 사용하는 4세트 M ilitary 가스마스크를 사용했습니다 .
제어 시스템:
6.1 물대포 제어 보드: 물대포 방향과 물대포 발사 방향을 제어하기 위한 물대포 제어 테이블을 구성합니다. 컨트롤 테이블은 코운전석 앞에 있는 대시보드에 있으며 코운전자가 제어합니다. 카논의 위치는 제어 테이블에 설치된 모니터에 정확하게 표시될 수 있습니다. 정확한 촬영을 위해 촬영 각도를 컨트롤 조이스틱으로 정확하게 제어합니다. 수압 감시기와 수압 측정기는 수처리 시스템의 작동 상태를 모니터링하기 위해 제어 테이블에 설치됩니다.
6.2 중앙 집중식 제어 시스템: 차량의 모든 장비는 전기 리모컨으로 제어됩니다. 이 제어 시스템은 Siemens PLC, 터치 스크린, 관련 제어 프로그램 및 제어 요소로 구성되어 있습니다. 그 기능은 믿을 수 있고, 운영은 편리하다
제어 시스템은 모듈화된 구조로 설계되었습니다. 명확한 선과 적절한 레이아웃이 있습니다. 유지보수가 편리합니다.
2) 이들 장비 사이의 논리 관계는 소프트웨어 프로그램에 의해 제어됩니다. 이렇게 하면 많은 릴레이가 절약되고 라인이 단순화되고 시스템의 안정성이 향상됩니다.
물 레벨과 기타 액체 레벨은 터치 스크린에 표시될 수 있습니다. 레벨 중 하나가 경고 위치 아래에 있으면 시스템이 경고를 표시하고 경고 탱크를 터치 스크린에 표시합니다
물 캐논 및 기타 스프레이 시스템의 작동 상태 PLC에 의해 제어됩니다
5) 물 대포 및 기타 분무 계통의 기능 간 교류 는 PLC에서 실현됩니다
경고 시스템
7.1 알람 및 경고등: 원통형 투톤 플래시 경고등은 차량 프론트 및 리어 상단에 장착됩니다. 분리형 알람, 2개의 150W 라우드스피커
7.2 외관 스프레이: 2004 포리스 차량에 따라 폴 아이스 배지를 분무하고 붙여넣으십시오.
- 보조 시스템
8.1 방송 시스템: DVD 플레이어를 탑재하여 파워 앰프와 알람 라우드스피커를 사용하여 외부 및 디스크 재생에 사용할 수 있습니다. DVD 모드: JVC KD - DV4388
8.2 모니터링 시스템: 소니 FCB-EX1000P35 * 광학 줌 카메라, YAAN YA4512 카메라 실드(와이퍼 장착), YAAN YA2030 제어 키보드, OM1701B 접이식 LCD 및 Dahua DH-BAV1202S 하드웨어 비디오 레코더(250g 하드 디스크 포함) 등으로 구성됩니다 무반응 영역 없이 360°에서 지점을 모니터링할 수 있습니다. 시스템은 LCD에 SPOT 이미지를 표시하고 하드 디스크에 비디오를 저장할 수 있습니다.
8.3 전원 공급 시스템: 배터리와 사인파 인버터로 구성된 전원 공급 시스템이 차량 장비에 전원을 공급합니다.
9.차량 내 액세서리:
차량 유지 관리 도구 외에도, 물대포 차량에 다음과 같은 특수 공구 및 장비가 추가됩니다.
1,4 흡입 파이프: 2m/피스; 2, 물 필터 1개:
3, 초승달 소방용 렌치 한 개: 4, 호스 한 세트: DN65;
5 , 소방용 공조 세트 1개, 6, 소화전 렌치 1개:
7,4mil 단일 가스 마스크, 8,1배럴 가스 용액
9,4 전기 점화 CS 연소 유형 최열 가스 셸
- 차량 사양 1개(관련 유지 관리 매뉴얼), 섀시 사양 1개, 차량 및 섀시 인증, 섀시 유지 관리 매뉴얼 1개, 차량 및 관련 장비 사양
1.1: 섀시: ZZ1257M3847C5,6X4, 5명
1.2: 물탱크 용량: 5000~10000 리터
1.3: 첨가제 탱크(스테인리스 스틸, 3X100 리터
폼 탱크 /페인트 탱크/가스 탱크
1.4: 범프, 범프 동력 인출 능력은 16월 50일임,
1.5:물대포:물대포 2개
제어 모드: 실내에서 전기적으로 제어
최대 범위: 65m
수평 각도
우측 캐논: -10°~135°
왼쪽 대포: -135 °~+10
수직 각도: -10°~+45°
1.6:중앙 집중식 제어 시스템 <
객실 내 모든 폭동 작전
1.7:CS 가스 스프레이 보호 시스템
본체 주변의 노즐로 가스 물 분무
1.8: 자체 소화 방지 시스템:
지붕과 차량 아래의 노즐에 물과 거품이 혼합되어 차량을 보호합니다
1.9: 모니터 시스템
카메라: 1대
녹음 장비: 1대
LCD 스크린: 1대
2.0:유압 불도저:1피스
V자 모양, 리모컨으로 CAN을 위아래로 조절할 수 있습니다
2.1: 방탄 운전실: 4면 방탄 UL-III 레벨
2.2: 평탄한 동작: 일반 동작 30m, 파괴시 50km/h
2.3: 보호 네트워크: 윈도우 글라스(윈드실드: 선회 유형) 및 램프(사이드 마커 램프 및 간극 램프 제외)는 고강도 보호 네트워크에 의해 보호됩니다
2.4: 사이렌 페이징 장치: 현재 페이징하고 사이렌과 트럼펫을 사용하여 비디오 디스크를 재생합니다
2.5: 후방 카메라 시스템: 후방 스크린(계기판 플랫폼) 및 후방 카메라
2.6: 전체 치수(LxWx, H, mm): 8775X2496X3770(불도저 제외)
참조용 제품 사진
기술 사양 6X6 Anti-riot pol 얼음 물 대포 트럭
| 원산지 국가 |
중국 |
| 섀시 |
ZZ2257N4657D1 |
| 있습니다 |
엔진 모델 |
엔진 배기량 |
엔진 출력 |
엔진 제조업체 |
| 1 |
D10.34-40 |
9726cc |
9.7L |
594컵 |
249kW |
339hp |
중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 2 |
D10.38 - 40 |
9726cc |
9.7L |
594컵 |
276kW |
375hp |
중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 3 |
D12.34-40 |
11596cc |
11.6L |
708자 |
249kW |
339hp |
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 4 |
D12.38 - 40 |
11596cc |
11.6L |
708자 |
279kW |
379hp |
중국 국립 중부하 트럭 그룹 Co., Ltd.(Sinotruk) |
| 성능 |
| 최고 속도 |
80km/h |
50mph |
| ABS |
있습니다 |
| 용량 |
| 정격 부하 용량 |
6,830kg,
6,650kg |
6.8t,
6.7t |
15,058lbs
14,661lbs |
| 중량 및 지면 압력 |
| 연석 중량 |
17040kg,
1,7220kg |
17t,
17.2t |
3,7,567lbs
37,964 lbs |
| 총 장비 중량 등급 |
24,000kg |
24t |
53,000lbs |
| 액슬 하중 분포 |
6,350kg/1,7650kg(텐덤 차축),
6,530kg/1,7470kg(텐덤 액슬)
6.4t/17.7t(텐덤 차축),
6.5t/17.5t(텐덤 차축)
38,912lbs/13,999파운드(텐덤 차축),
14,396lbs/38,515lbs(텐덤 차축) |
| 치수 |
| 전체 길이 |
9,190mm/9840mm |
0%/32′ 4 0% |
| 전체 폭 |
2,496mm |
8′ 3 |
| 전체 높이 |
3,950mm |
13′ 0 |
| 차대 및 서스펜션 |
| 액슬 수 |
3 |
| 휠베이스 |
3,800 + 1,400mm,
4,300 + 1,400mm,
4600 + 1,400mm |
12′ 6, 0+ 4′ 8,
14′ 2, 0+ 4′ 8,
15′ 2, 0 + 4′ 8 0 |
| 프론트 트랙 |
2,022mm,
2,041mm,
2,087mm |
6′ 8,
6′ 9,
6′ 11 |
| 후방 트랙 |
1,830mm / 1,830mm
2,087mm/2,087mm |
0/6′ 1 0,
0 0 0/6′ 11 0 |
| 프론트/리어 오버행 |
1,610mm/2,380mm,
2,260mm/2,380mm |
0/7′ 10 0,
0/7′ 10 0 |
| 접근/이탈 각도 |
31 / 11, 13 / 11 도 |
| 리프 스프링 |
9 / 12 |
| 타이어 및 휠 |
| 타이어 수 |
10, 6 |
| 타이어 치수 |
11.00-20, 11.00R20 16PR, 12.00-20 16PR, 12.00R20 14PR, 14.00-20, 14.00R20 |
감사를 받은 공급업체 
