• 고속도로 충돌 방지를 위한 DF 맞춤형 트럭 장착형 감쇠기(TMA 경고 화살표
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고속도로 충돌 방지를 위한 DF 맞춤형 트럭 장착형 감쇠기(TMA 경고 화살표

After-sales Service: 24
Warranty: 24
인증: CCC
배출 표준: Euro 3/4/5/6
투과형: 매뉴얼
견인 톤수: 5T

공급 업체에 문의

다이아몬드 회원 이후 2015

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

평가: 5.0/5
제조사/공장, 무역 회사, 그룹사

기본 정보

모델 번호.
Truck Mounted Attenuator
연료
디젤
지지력
중간
상표
동풍
조건
새로운
타이어
9.00r20 16pr, 10.00-20 16pr, 10.00-20 18pr, 10.00r
배기가스 배출 표준
유로 2, 유로 3, 유로 5-6유로
휠베이스
3950, 4500, 4700, 5100(mm)
유압 윈치
40m
윈치 전원
100kn; 150kn; 250kn
원래 인양 질량
5000-6000kg
운송 패키지
Nil
사양
TMA Trucks
등록상표
Dong Run Ze
원산지
China
세관코드
8705909990
생산 능력
10000

제품 설명

고속도로 충돌 방지를 위한 DF 맞춤형 트럭 장착형 감쇠기(TMA 경고 화살표
    고정식 또는 이동식 건설 구역에 이상적인 충돌 감쇠 트럭
트럭 장착형 감쇠기(TMA)는 운전자와 도로 작업자를 위한 안전하고 최적의 교통 상황을 설정하는 데 사용됩니다. 10만 개 감쇠기가 있어 작업 공간이 생성되고 결과적으로 트래픽 흐름이 개선됩니다. TMA는 고속도로와 지역 도로에서 사용할 수 있습니다.  

TMA  트럭

Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
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  경고 화살표    LED 등이 있는 트럭 장착형 감쇠기

더 나은 가격을 요청하세요  

현장 안전  트럭 주요 특징:
1. 안정적인 성능
이 트럭에는 특수 자동차 충돌 방지 버퍼 차량 버퍼 장치와 화살표 모바일 보안 기능이 있는 대형 LED 디스플레이가 장착되어 있어 고속도로, 시영 엔지니어링, 도심 도로, 고가도로 및 기타 이동 정비 도로의 안전을 보호하는 데 사용할 수 있습니다. 임시 도로 공사 및 교통 사고 또는 긴급 상황 이 장비의 목적은 교통사고가 없는 건설 또는 구조 요원을 보호하여 두 번째 사고를 방지하는 동시에 차량 손상을 크게 줄이는 것입니다.
최적화 섀시
중고 DONGFENG, FAW, JAC, JMC, SHACMAN 또는 ISUZU 섀시, 매력적인 외관, 강력한 전원, 거대한 운반 용량, 우수한 안정성, 경제적인 환경, 그리고 고급 운전실, 특히 오랜 시간 작업.
LED 디스플레이 화면
대형 LED 디스플레이로 올리거나 내릴 수 있습니다. 전체적으로 약 1.8m 상승할 수 있습니다. 디스플레이 화면의 최대 높이는 약 4.88m입니다. 디스플레이의 내용은 보통 빨간색이나 노란색 신틸레이션 가이드 화살표를 사용하여 사용자 지정할 수 있습니다. 이 디스플레이에는 WIFI 신호 입력 기능이 있으며, 운전자는 운전실에서 화살표 머리 안내 및 텍스트 입력을 제어할 수 있습니다.
  DFZ5120TFZSZ6D  

윤곽선 크기: 8475/8725 x 2500  X 3850/3925 (mm) 접근 각도/이탈 각도: 2012년 23월(학위)
총 품질: 12200(kg) 프론트 서스펜션/리어 서스펜션: 1475 / 2500, 1515 / 2460, 1475 / 2550, 1515 / 2510 (mm)
준비 품질: 12070, 12005(kg) 스프링 번호: 8 / 10 + 8, 11 / 11 + 10
연료 종류: 디젤 오일 스티어링 형태: 스티어링 휠
액슬 하중: 4400/7800 휠베이스: 3950, 4500, 4700, 5100(mm)
액슬 번호: 두 가지 최고 속도: 89(km/h)
타이어: 6 타이어 사양: 9.00R20 16PR, 10.00-20 16PR, 10.00-20 18PR, 10.00R20 16PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5, 10.00R20
프론트 트레드: 1750, 18, 1860, 1910, 1940(mm) 리어 휠베이스: 1650, 17, 17, 50, 1800, 1860(mm)

 

엔진 매개 변수
엔진 유형 엔진 제조 기업 배기량(mL) 출력(kW)
D4.0NS6B170 D4.0NS6B195 B6.2NS6B210 YCY30165-60 YCS04180-68 WP3NQ160E61 YCDV4261-185 동펑 Cummins Engine Co., Ltd. 동펑 Cummins Engine Co., Ltd. 동펑 Cummins Engine Co., Ltd. 광시유차이 Machinery Limited by Share Ltd 위차이 기계류 Limited by Share Ltd 위차이 발전 회사는 광시유차이 전력 제한(Share Ltd. 만 4천 6천 2백 천 970만4천 백 백 명 5, 620만 9십만 4만 1천 150개 백 이십오 백 사사십 삼백 그리고 나서, 오십사백 이십이 삼십이백 명이 되었습니다 1, 800명 100명 내지 35명
차량 연료 매개 변수
연료 종류: 디젤 오일 표준에 따라: GB3847-2005, GB17691-2018 국가 VI
섀시 방출 표준:  
기타
1, 4, 500mm, 4, 700mm 휠베이스, 형상 길이, 크기 및 휠베이스만 선택 리어 서스펜션 1-1; 2, 측면 보호 재료: Q235, 연결 모드: 볼트 연결, 리어 보호 장치가 특수 장치로 대체되었습니다. 지상 높이는 245mm; 3, 섀시를 선택한 캡 프론트 페이스의 로컬 모델링 변경, 배기 파이프 스타일, 차양; 4, ABS를 장착한. 5의 위성 위치 지정 기능, ABS 제조업체; East Knkner 상용차 브레이크 시스템(Shiyan) Co., Ltd., Zhejiang an Polytron Technologies Inc, 모델: 3631010-C2000, VIE ABS-II 주요 특수 장치는 충돌 방지 버퍼 장치이며 도로 공사 중 범핑 및 범핑 작업에 사용됩니다.


    Attenuator Truck의 주요 사양:

카테고리 항목 사양
차량 제품 모델 5060TFZ
제품 표준 OEM
제품 이름 감쇠기 트럭
윤곽선 크기(L × W × H) 6470 × 2330 × 3080mm
연석 중량 총 중량(kg) 5670
프론트 액슬(kg) 1790
리어 액슬(kg) 3880
최대 하중 중량 총 중량(kg) 5995
프론트 액슬(kg) 21115
리어 액슬(kg) 3880
최대 속도(km/h) 100
섀시 섀시 모델 JX1061TSG2
엔진 모델 JX493ZLQ5(A)
변위 (L) 2.771
정격 출력/회전 속도(kW/r. M) 3800년 85월
최대 토크/회전 속도(Nm/r. P. M) 285/1800-2200
최대 선명한 출력(kW) 83
휠베이스 전면(mm) 1385
후면(mm) 1425
최소 회전 원의 직경(m) 15세 이하
최소 지상고(mm) 195
접근 각도(0) 27
이탈각(0) 12

 

 
 
충돌 방지 버퍼 장치

제조업체 USA 린지
모델 70K(2000kg - 70km/h)
버퍼 장치 총 중량(kg) 800
유압 11
버퍼 장치 인양 속도(주행 시) 10 ± 5

LED
디스플레이 화면

제조업체 Hangzhou Wuhu
디스플레이 화면 크기(L×W)(mm) 1920 × 1600
LED 모듈 사양 P10 LED 모듈
모듈 이미지 해상도 32 × 16
밝기(CD/) ≥ 6000
최대 전력 소비량(W/) 500
전원 입력(V) AC220
출력 와이파이/평면 컴퓨터
가시 거리(m) 300점 이상
인양 장치 제조업체 항저우 사이치
최대 여행(mm) 1800
최대 인양 높이(mm) 5000
최대 인양 중량(kg) 250
유압(MPa) 11
컨테이너 크기(mm) 2330 × 2100 × 450
인양 표시등(선택사양) 제조업체 장쑤 우후이
모델 SFW6110
엔진 브랜드 혼다
정격 출력 전기 압력(V) 220
정격 출력(W) 2000
조명(4pc) 작동 압력(V) 220
전력(W) 4 × 500
광량(lm) 4 × 10000
인양 막대 최대 인양 높이(mm) 4500
드라이브 모드

공압
 

 

 
 

Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
  전갈  트럭  장착형  감쇠기  (TMA) 트럭 장착 LED 감쇠기 표시
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow

TMA  트럭 트럭의 브레이크 시스템에 충돌 방지 연결 충돌이 발생할 경우 주차 브레이크가 작동됩니다.


Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
충돌 방지 버퍼 차량  크래시  트럭
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow
Df Customized Truck Mounted Attenuator (TMA) for Highway Anti-Collision with Warning Arrow


감쇠기 트럭: 트럭  장착형  감쇠기,   TMA  트럭,   크래시  트럭  
모델: 5121TFZ
유형: 충돌 방지 버퍼 차량
운전 유형: LHD
전체 치수(mm): 8450 * 2500 * 3900
휠  베이스(mm): 4500
트레드 프론트/리어(mm): 1880, 1900(프론트), 1860, 18, 1820  (리어)
연석 차량 중량(kg): 12300
총 장비 중량(kg): 12495
액슬 프론트/리어(kg)의 정격 부하: 4400/8095
출발 및 접근 각도(°): 7월 20일
타이어 크기: 9.00R20

3: 장기적이고 안정적인 품질 보증
1.2년 또는 50000km가 먼저 발생하고 보증 서비스는 엔진, 변속기, 에어컨, 프론트 및 리어 액슬
2. 주행 안전을 위해 차량과 함께 제공되는 빠르게 움직이는 부품을 공짜로 제공합니다.
3. 기타 보증 부품 또는 세부 정보는 사용 설명서를 참조하십시오.

  임시 차로 폐쇄 구역에 있는 도로 보수 작업자와 장비 이 제품은 편리한 작동, 교통 방해 없음, 유연한 작업, 높은 효율성, 손쉬운 작동, 높은 안전성 및 신뢰성의 이점을 제공합니다. 특히 고속도로와 시영 도로의 일일 정비에 적합합니다.  
섀시의 기술 매개변수
1: 세부 정보
이 차량은 연비, 안정성, 편안함 등의 특징을 갖춘 동펑의 고급 2등급 섀시를 채택합니다!   이 트럭은 뛰어난 연비를 채택하고 있습니다. Cummins 엔진 ISD180  50은 경량 전체 차량의 설계와 함께 연료 소비량이 유사한 제품에 비해 약 5% 적습니다.   프레임의 윗면은 구멍이 없이 설계되었고 측면 표면의 구멍 위치는 표준화되어 있습니다. 이 독특한 디자인은 섀시 프레임의 강도를 크게 향상시켰습니다. 또한 이 트럭은 가벼운 전자 스로틀 제어장치를 선택하며, 이 차량의 안정성이 매우 높습니다.   이 섀시는 실내의 밀봉 설계, 전자 제어 커먼 레일 기술, 섀시 튜브 번들 설계 등 다양한 고급 기술을 채택하였습니다.   섀시는 기동성과 승차감 면에서 크게 개선되었으며, 운전실의 승차 및 수면 공간, 씰링, 시트 이동 범위 및 기타 측면에서 차량이 가장 앞서있습니다.   섀시:
변속 장치 DF8S1000
클러치: 다이어프램  유형
스티어링: 파워  스티어링,     볼  스티어링  기어 재순환
서스펜션  : 리프  스프링
서비스  브레이크: 에어 브레이크
주차  브레이크: 자동 에어 컷 브레이크
보조 브레이크: ABS + 배기 브레이크
최소 지상고  (mm): 240
최대 등판 능력: 30%
최고 속도(km/h): 98
연료 탱크: 160L

전원 시스템
이 모델에는 동펑  Cummins 엔진 ISD180 50  엔진이 장착되어 있으며, 최대 출력 180hp  , 최대 토크 700N. M이 적용됩니다   강력한 파워와 좋은 품질이다
엔진  매개변수:
모델: ISD 180 50
유형: 라인, 4실린더, 수냉식, 4행정, 전기식  고압 직접 분사
변위 (L): 4.5L
보어 및 스트로크: 107 * 124
흡기: 터보 인터쿨러
정격 출력(HPS) 180hp
정격 속도(rpm): 2500
최대 토크(Nm/rmp): 700년/1500년
배출: 유로 V

차량 상부

기술 매개변수

1.1 충돌 방지 버퍼 차량의 기술적 매개변수  :
최대 충격 버퍼 레벨입니다 2000kg - 100km/h
시스템 전원 126.2KW
총  차량  중량 12495kg
정격  탑재하중 3, 350kg

1.2 버퍼 장치의 작동 성능 매개변수:
항목 파라미터
지면에서 최소 충돌 패드 높이 200mm
지면에서 떨어진 충돌 패드의 최대 높이 280mm
설치 후 TMA 높이 4.0m
작업 폭 2.3m
TMA 본체 설치 높이(설치 전) 3.7m
총 품질 950kg 이상
유압 100bar
유압 기어 펌프(과열 방지 기능 포함) 12mL
유압 오일량 10L
모터 동력, 유압 펌프 2.2Kw
과열 스위치 있습니다
수압 실린더 2
작동 전압, 유압 모터 24V
작동 전압, 표시등 24V
추가 배터리 선택 사항
퓨즈 200A
연결 케이블 구역(TMA에 차량 연결) 25mm2
 

      2. 기본 구조
2.1    충격 쿠션 분리
충돌 방지 쿠션 패드 및 섀시는 힌지 핀을 통해 연결됩니다. 또한 힌지 핀을 빼내고 근처에 있는 플러그를 뽑아 쿠션 패드를 분리할 수 있습니다.  

2.2  카고 박스 분석
카고 박스는 트럭 섀시에 단단히 연결된 고품질 강철 및 강철 플레이트로 용접되어 있습니다.  
작업 플랫폼과 시트는 작업 담당자가 안전 버킷을 쉽게 배치하고 수거할 수 있도록 카고 박스 양쪽에 배치되어 있습니다. 또한 직원들은 위험 없이 안전하게 트럭 위에 앉아 작업을 수행할 수 있습니다.    

2.3 충돌 방지 쿠션
충돌 방지 쿠션은 VEDEGRO Netherlands에서 수입한 새로운 "TMA-US-100K"를 채택하였습니다. 셸은 가벼운 알루미늄 합금 플레이트로 제작됩니다. 중간에 알루미늄 합금 박막 벌집 에너지 흡수 물질이 가득 채워집니다. 총 8개의 이중 섹션 곡선형 알루미늄 튜브 구조가 외부에 장착되어 있습니다. 충돌이 발생하면 이중 섹션 곡선형 알루미늄 튜브가 응력 변형에서 가장 먼저 사용됩니다. 응력 변형은 픽업 트럭에서 2000P 또는 엄청난 충격 에너지를 흡수하고 3-51K 표준 하에서 더 높은 속도를 보입니다. 에너지가 알루미늄 튜브의 변형 속도를 넘어지면 알루미늄 튜브가 안쪽으로 휘어지면서 충돌 방지 쿠션이 나머지 에너지를 계속 흡수해야 합니다.
쿠션에 사용된 알루미늄 합금 박막 벌집 소재는 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하기 위해 변형 조절이 가능합니다. 버퍼 모듈은 자동으로 상승하거나 떨어질 수 있습니다. 이 모듈은 두 가지 위치로 잠깁니다. 작업 모드에 있을 때는 모듈이 수평 위치에 잠기며, 주행 모드에 있을 때는 운전 기동성을 개선하기 위해 모듈이 수직 위치에 잠깁니다.
2.4  가이드 랙
큰 전자 화살표 반사 표지판이 채택되었습니다. 충돌 방지 버퍼 장치의 견고한 브래킷 구조에 고정되어 있으며 드라이브 전원 공급 장치와 리모콘이 장착되어 있습니다. 화살표 기호는 도로 차량에 대한 능동적 안전 지침을 제공하는 좌측, 우측 또는 금지 통로를 안내해 줄 수 있으며, 교통 흐름에 대한 공사 중 건설 현장의 충격을 최소화하고, 안전을 보장하고, 건설 인력 및 장비를 효과적으로 보호하며, 충돌 방지 차량 내부의 작업자의 안전을 극대화합니다.
 
차량의 주요 부품
I.   충돌 방지 쿠션
충돌 방지 쿠션은 VEDEGRO Netherlands에서 수입한 새로운 "TMA-US-100K"를 채택하였습니다. 셸은 가벼운 알루미늄 합금 플레이트로 제작됩니다. 중간에 알루미늄 합금 박막 벌집 에너지 흡수 물질이 가득 채워집니다. 총 8개의 이중 섹션 곡선형 알루미늄 튜브 구조가 외부에 장착되어 있습니다. 충돌이 발생하면 이중 섹션 곡선형 알루미늄 튜브가 응력 변형에서 가장 먼저 사용됩니다. 응력 변형은 픽업 트럭에서 2000P 또는 엄청난 충격 에너지를 흡수하고 3-51K 표준 하에서 더 높은 속도를 보입니다. 에너지가 알루미늄 튜브의 변형 속도를 넘어지면 알루미늄 튜브가 안쪽으로 휘어지면서 충돌 방지 쿠션이 나머지 에너지를 계속 흡수해야 합니다.
쿠션에 사용된 알루미늄 합금 박막 벌집 소재는 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하기 위해 변형 조절이 가능합니다. 버퍼 모듈은 자동으로 상승하거나 떨어질 수 있습니다.   이 모듈은 두 가지 위치로 잠깁니다. 작업 모드에 있을 때는 모듈이 수평 위치에 잠기며, 주행 모드에 있을 때는 운전 기동성을 개선하기 위해 모듈이 수직 위치에 잠깁니다.
II 가이드 랙:
큰 전자 화살표 반사 표지판이 채택되었습니다. 충돌 방지 버퍼 장치의 견고한 브래킷 구조에 고정되어 있으며 드라이브 전원 공급 장치와 리모콘이 장착되어 있습니다. 화살표 기호는 도로 차량에 대한 능동적 안전 지침을 제공하는 좌측, 우측 또는 금지 통로를 안내해 줄 수 있으며, 교통 흐름에 대한 공사 중 건설 현장의 충격을 최소화하고, 안전을 보장하고, 건설 인력 및 장비를 효과적으로 보호하며, 충돌 방지 차량 내부의 작업자의 안전을 극대화합니다.
III 섀시 화물 상자
카고 박스는 트럭 섀시에 단단히 연결된 고품질 강철 및 강철 플레이트로 용접되어 있습니다.   작업 플랫폼과 시트는 작업 담당자가 안전 버킷을 쉽게 배치하고 수거할 수 있도록 카고 박스 양쪽에 배치되어 있습니다. 또한 직원들은 위험 없이 안전하게 트럭 위에 앉아 작업을 수행할 수 있습니다.
IV 가이드 랙  및 쿠션 컨트롤러
가이드 랙 컨트롤 및 충돌 방지 쿠션 컨트롤이 대시보드에 장착되어 있습니다. 차량이 작동 중일 때 운전자는 경고등을 켜고 계속 깜박이게 해야 합니다. 그런 다음 흡기 램프를 켜고 도로 상태에 따라 올바른 방향으로 안내하십시오.   운전자만 모든 작업을 마칠 수 있습니다.
2열 차량 섀시를 통해 필요한 모든 장소에 더 많은 작업 인력을 편리하고 안전하게 운반할  수 있습니다.
V. 추가 응용 프로그램 참조
제설 현장
도로 공사 보호

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