| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 판매 후 서비스: | 24시간 |
| 보증: | 24개월 |
| 배송 비용: | 운임과 예상 배송 시간에 대해서는 공급업체에 문의하세요. |
|---|
| 결제 수단: |
|
|---|---|
| USD로 결제 지원 |
| 안전한 결제: | Made-in-China.com에서 결제하는 모든 내용은 플랫폼에 의해 보호됩니다. |
|---|
| 환불 정책: | 주문한 상품이 배송되지 않거나, 누락되었거나, 상품에 문제가 있는 경우 환불을 청구하세요. |
|---|
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
맞춤형 HOWO 6x6 이동식 주방 음식 조리 지원 차량 소방관 Arrmy Minirery Outdoor Catering 
시노트럭 6WD 오프로드 부엌 트럭은 시노트럭 섀시로 개조되었으며 안정적인 음식 스토브, 튀김 요리, 스토브, 냉장고, 부엌 환기 장치가 장착되어 있습니다. 물 정화 저장 시스템 및 기타 야외 요리를 위한 시설. 실제 상황에 따라 트럭은 조리 구역, 세척 구역, 절단 구역, 혼합 구역, 스팀 구역으로 나뉩니다. 냉동 보관 구역. 300-500 사람들을 위한 케이터링을 제공할 수 있습니다. 다양한 특수 환경에서 군용, 소방관 또는 기타 구조 작업의 현장 작업을 지원합니다.
주방 장비
| 항목 | 사양 | 수량 |
| 주방 환기 장치 | 스테인리스 스틸 재질(24인치, / 600mm) | 1 |
| 튀긴 스토브 | 스테인레스강 소재(높은 곳에서 사용), 연료: 디젤 | 2 |
| 스튜용 스토브 | 스테인레스강 소재(높은 곳에서 사용), 연료: 디젤 | 2 |
| 밥찜용 캐비닛 | 스테인레스강 소재(높은 곳에서 사용), 연료: 디젤 | 1 |
| 작업 테이블(락커 포함) | 스테인리스 스틸 | 1 |
| 벽장 | 스테인리스 스틸 | 1 |
| 대야 | 스테인리스 스틸 | 1 |
| 물탱크를 비우고 | 1500L | 1 |
| 폐수 탱크 | 150L | 1 |
전기 장비
| 항목 | 사양 | 수량 |
| 발전기 | 디젤, 8KW | 1 |
| 냉장고 | 220V, 200L | 1 |
| 워터 히터 | 20L | 1 |
| 워터 펌프 | 220V | 1 |
| DC 자체 프라이밍 펌프 | 스토브용 오일 공급 | 1 |
| 전기 케이블 릴 | 50m | 1 |
| 라이트 |
100W, AC220V, 밴의 각 면에 2개씩 |
4 |
차량 사양
| 치수 |
11192×2550×3980mm |
| 휠 드라이브 |
6 × 6 |
| 총 중량 |
25,000kg |
| 연석 중량 |
19520kg |
| 휠베이스 |
5,200 + 1,400mm |
| 액슬 하중 |
7,000/18000kg |
| 엔진 출력 |
310hp |
| 변위 | 9700ml |
| 배기가스 배출 표준 | 유로 5 |
| 최대 속도 | 110km/h |
| 운전실 | 틸트 운전실, 3개의 크루시트 |
| 운전실 구성 | AC, 라디오, 알람 컨트롤러, 후진 추수 및 카메라 디스플레이 |
| 박스 구조 |
폴리우레탄 소재의 강철 프레임 2) 외벽용 2mm 알루미늄 플레이트 3) 내부 벽용 1.5cm 스테인리스 스틸 플레이트 상자의 양쪽을 완전히 펴거나 반으로 연장할 수 있습니다 |
대형 트럭 HOWO 현장 비상 요리 자동차 현장 요리 차량 쿠킹 카 대형 쿠킹 카 이동식 다이닝카
| 기능설명: 우리 회사는 이동식 취사 차량에 두 가지 종류의 섀시를 생산하며 이동식 후방의 부엌 기능을 구현합니다. 이 시스템은 사용자 요구 사항에 따라 설치할 수 있으며 채광창, 스테인리스 스틸 사다리, 가드레일, 정수 시스템, 오수 시스템, 부스터 펌프, 전기 밥솥, 양안 스토브, 스테인리스 스틸 배기 시스템, 냉동고, 스테인리스 스틸 작동 테이블, 야채 선반, 세면대 및 기타 장비. 차체는 내부 스테인레스강과 외부 유리 실린더로 제조되며, 바닥 플레이트는 알루미늄 패턴 미끄럼 방지 보드입니다. 전문 군용 식당 자동차. | |||
| [주요 기술 매개변수] | |||
| 제품 이름 | DRZ5250XZCZ5 필드 자체 추진 요리 카트 | 배기가스 배출 표준 | 유로 3--5-6 |
| 차량 치수(mm) | 1014211942x2550x3980 | 정격 질량(kg) | 5350 |
| 본체 치수(mm) | 7600/8600x2000x1900 | 준비 품질(kg) | 19520 |
| 조종석 시트 수 | 3 | 총 질량(kg) | 19520 |
| 타이어 유형 | 12.00R20 | 엔진 엔터프라이즈 | 중부하 작업용 엔진 |
| 타이어 수 | 10개 | 엔진 출력 | 280마력 |
| 섀시 구성: 헤비 트럭 Howard 6 * 6 오프로드 섀시, Howard 6 * 6 풀 드라이브 HW76 플랫 탑 싱글 베드룸 캡, D10.28 - 50 헤비 듀티 280 마력 엔진, HW15710C(Howard 10 기어박스), Maevashi: STR(7톤 드럼 브레이크), 후방 차축: ST16(Steyrr 16톤), 12.00R20 강철 코드, 에어컨, 전기 유리 | |||
| 차체는 강철 골격 및 알루미늄 피부로 제작됩니다. 전체 차체는 강철 프레임과 알루미늄 피부로 구성되어 있습니다. 이 시스템은 자동차 모니터링 및 내비게이션 시스템, 배출과 배기 시스템, 차체의 양쪽에 자동 수집 및 분해 시스템, 매우 조용한 발전기, 이중 도어 연료 스팀 캐비닛, 버너, 컨트롤러, 팬 및 기타 장비 세트, 연료 스토브, 소스팬, 스테인리스 스틸 다지기 요리, 세척 접시, 걸고리 캐비닛, 조미료, 식기, 전동 고기 그라인더, 다용도 절단 기계, 음식 믹서, 워터 펌프, 물 탱크 1000L, 200L, 스테인리스 스틸 파티션 플레이트, 라커 등 구현 표준: GB9684-2011(식품 접촉) 식품 안전 - 스테인리스 스틸 제품 국가 표준. 개인 맞춤형 수정 허용. | |||
| [문의 사항이 있는 경우, 고객의 요구에 적합한 이동식 케이터링 차량. | |||
HOWO 6x6 섀시
| 섀시 매개변수 | |||
| 섀시 유형: | ZZ2257N5857E1 | 배치: | |
| 액슬 번호: | 3 | 연료 종류: | 디젤 오일 |
| 휠베이스(mm): | 5200 + 14005600 + 14005800 + 1400 | 프론트 트레드(mm): | 2022,2041 |
| 정격 승객(운전자 포함): | 리어 휠베이스(mm): | 1850/50/1850 | |
| 타이어: | 10개 | 스프링 번호: | 12-9월 12일 |
| 타이어 사양: | 12.00R20 16PR, 12.00R20 14PR, 11.00R20 | ||
엔진
| 엔진 매개 변수 | |||
| 엔진 유형 | 엔진 제조 기업 | 배기량(mL) | 출력(kW) |
| D10.28 - 50 D10.31 - 50 D10.34-50 D10.38 - 50 MC11.32-50 MC11.36-50 MC11.40-50 |
중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd 중국 헤비듀티 트럭 그룹 Co., Ltd |
9726 9726 9726 9726 10518 10518 10518 |
206 228 249 276 238 268 297 |
| 배기가스 배출 표준: | GB17691 - 2005 GB3847 - 2005 | 연료 종류: | 디젤 오일 |
군용 이동식 푸드 트럭/키친 트럭/군용 식당 트럭
1.거래 회사 또는 제조업체입니까?
당사는 그룹 회사 제조업체이며 그룹 공장 계약자를 보유하고 있습니다.걱정하지 마세요. 저희는 무역 보증에 가입했습니다. 상품을 수령할 때 품질 문제가 발생하면 환불을 받을 수 있습니다.
- 조절식 팔과 윈치를 사용하여 도랑, 제방 또는 안전하게 도착할 수 없는 차량에서 차량을 후진시킵니다. 일부 붐은 고정되어 있고, 일부 무거운 회전 랙, 유압식 텔레스코픽 튜브 등이 있습니다. 과거 붐에서는 트럭이 "후크 체인" 시스템을 사용했고, 프레임 또는 액슬 주위의 체인을 사용했다가 윈치에 의해 들어올려졌습니다. 무거운 고무 패드가 트럭과 트럭에 부착되어 있어 다른 교차로 견인할 수 있습니다." 슬링과 벨트는 고무벨트로 체인을 대체하여 진화된 형태입니다. 슬링은 범퍼카를 면도할 수 있기 때문에 오늘날에는 많이 사용되지 않았습니다. 하지만 이들은 난파선 사고 수송기 또는 프론트 휠 하나 또는 두 개 또는 리어 휠이 없거나 피클되는 경우가 있으며 다른 차량에는 강철 범퍼가 있습니다. 전륜 구동 장치가 장착된 트럭은 견인되어 장비 스트링을 사용할 수 없게 됩니다. 차량 동력 전달 시스템에 문제가 발생할 수 있기 때문입니다.
두 번째 유형: 휠 리프트 난파커 견인 트럭
("안경"이라고도 함) - 큰 금속 프레임을 생성하기 위한 체인 후크 기법에서 크래들 앞뒤 또는 뒤쪽에 설치할 수 있습니다. 공압 또는 유압 호이스트로 차량을 렌더링하면 지면을 앞쪽 또는 뒤쪽으로 끌 수 있습니다. 이 장치는 일반적으로 차량의 휠(즉, 프론트 휠, 프론트 휠 드라이브인 경우 리어 휠, 리어 휠 드라이브인 경우)을 픽업하여 타이어에 접촉합니다. 휠 리프트 난파커 견인 트럭은 중국에서는 흔하며 크래들은 글라스와 같습니다. 중형 및 대형 트럭은 다양한 "언더리프트" 또는 "섀시 리프트"를 사용합니다. 이 때 엘리베이터 샤프트나 프레임은 휠이 아닙니다. 지게차는 어댑터 또는 리프트 섀시로 사용할 수 있습니다.
세 번째 유형: 통합 견인 트럭("자가 로더 난파기 장비", "스나처 견인 차량", "빠른 선택 견인 트럭" 또는 "롤백 파커"라고도 함) - 암 및 휠 리프트 차량을 회수 또는 정지하기 위해 경차 사용 트럭의 운전실 장비 대부분은 픽업 트럭이 트럭을 떠나 차량에 연결하지 않도록 제어됩니다. 대형 트럭도 통합형 리프트를 사용하여 제조됩니다.
Forth 유형 -- 평판형 난파커 트럭("견인 트럭 압연" 또는 "견인 트럭 슬라이딩"이라고도 함) - 트럭 전체 뒷면에는 유압식으로 지면으로 기울일 수 있는 침대가 장착되어 있습니다. 차량이 자체 전원 아래에 놓이거나 윈치에 의해 당겨질 수 있도록 합니다. [ 9 ] 견인차가 아닌 운반차가 운반되어 있기 때문에 완전히 수리될 수 있다 . 미국에서는 교통사고가 심하게 훼손된다 .
다섯째 유형--- 플랫폼 난파커 트럭 인양. 진드기 바퀴가 차량을 수직으로 들어 올려 침대에 적재합니다. 유럽에서는 이 차량이 평행 주차하지 않아도 됩니다.
