After-sales Service: | 24 |
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Warranty: | 12 |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 3-6 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
HOWO Euro 6 섀시: ZZ1327N466GF1K
전체 치수: |
1,700x2500 × 3,760(mm) |
연료 종류: |
디젤 오일 |
GW |
32000(kg) |
||
NW |
16,870kg |
정격 부하 질량: |
15000(kg) |
접근 각도/이탈 각도: |
2013년 19월(°) |
프론트/리어 오버행: |
1430 / 2295(mm) |
차축 부하: |
6500/7000/18500(2개의 축 세트) |
휠베이스: |
1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400, 1950 + 3800 + 1400,1950 + 4600 + 1400,1800 + 3200 + 1400 (mm) |
샤프트 수: |
4 |
최고 속도: |
80(km/h) |
타이어 수: |
12(PCS) |
타이어 사양: |
315/80R22.5 18PR, 295/80R22.5 18PR, 12R22.5 18PR, 12.00R20 18PR, 11.00R20 18PR |
연료 소비: |
38,38.5 (L/100km) |
스프링 피스 수: |
3 / 3 / - / -, 2 / 2 / - / -, 4 / 4 / -, 2 / 2 / 1 + - / 1 + -, 3 / 3 / 1 + - / 1 + -, 3/3/2+-/2+-, 4/4/2+-/2+- |
프론트 휠 베이스: |
2015년 5월 2035/2035,2060/2060(mm) |
리어 휠 베이스: |
1850/1850,1870/1870(mm) |
엔진 유형 |
엔진 제조업체 |
용량(ml) |
출력(kW) |
MC11.43-61;MC11.44-60;MC07H.33-60;MC09.35 B-60;MC09.35-60;MC07.31-60;MC07.34-60;WP10H400E62; MC07H.35-60, MC09.38-60, MC07.33-60, WP9H350E62, MC11.40-60, MC11.40-61, WP8.350 E61. MC11.46-61;MC11H.46-61;WP10.5 H430E62;WP12.430 E62;WP12.490 E62; WP12.460 E62, MC07H.31-61, M |
중국 Heavy Duty Automobile Group Co., Ltd.; Weichai Power Co., Ltd |
10518; 10518; 7360; 8765; 8765; 6870, 6870, 9500, 7360, 8765, 6870, 8800, 10518, 10518, 7800, 10518; 11050; 10520; 11596; 11596; 11596, 7360, 7360, 7800 |
319;327;240;260;260; 228; 251; 294; 257; 279; 240, 257, 297, 297, 257; 341, 341, 316, 316, 360, 338, 228, 254, 257 |
차량 배지는 질산암모늄 라텍스 매트릭스 및 질산암모늄, 질산암모늄 라텍스 매트릭스 범주 번호 5.1, 질산암모늄 범주 번호 5.1, 위험물 표지 및 위험물 표지판이 설치된 경우 특수 장비는 PTO 시스템, 박스, 스크류 펌프 시스템 및 전기 제어 시스템으로 구성되어 있습니다. 전기 시스템에 의해 제어되는 반제품 및 다양한 원료는 일정 비율로 혼합되어 드릴 구멍에 적재되며 혼합물은 서로 반응하여 에멀젼 폭발성을 형성합니다. 스크류 펌프 및 소화기의 위치 사용자 정의 |
전체 치수: |
10610 × 2510 × 3810(mm) |
연료 종류: |
디젤 오일 |
GW |
32000(kg) |
||
NW |
1,4700(kg) |
정격 부하 질량: |
170,17105(kg) |
접근 각도/이탈 각도: |
12/12/19(°) |
프론트/리어 오버행: |
1430 / 2205,1500 / 2135 (mm) |
차축 부하: |
6500/7000/18500(2축) |
휠베이스: |
1800 + 3775 + 1400 (mm) |
샤프트 수: |
4 |
최고 속도: |
80(km/h) |
타이어 수: |
12(PCS) |
타이어 사양: |
12R22.5, 295/80R22.5 |
연료 소비: |
37.1, 37.44(L/100km) |
스프링 피스 수: |
3 / 3 / - / -, 2 / 2 / - / -, 4 / 4 / - / - |
프론트 휠 베이스: |
2035 / 2035 (mm) |
리어 휠 베이스: |
1850/1850(mm) |
엔진 유형 |
엔진 제조업체 |
용량(ml) |
출력(kW) |
MC07.34-60, MC07H.35-60 |
중국 헤비듀티 자동차 그룹 Co., Ltd. |
6870, 7360 |
251; 257 |
차량의 특수 장치는 PTO 시스템, 유압 계통, 라텍스 매트릭스 준비 계통, 산화제 운반 계통, 공기 세척 계통, 스크류 펌프 장치, 호스 릴, 믹서기, 미량 원소 추가 시스템, 마이크로컴퓨터 자동 제어 시스템 등. 이 시스템은 노천 광산에서 주로 건조 구멍 충전 폭발물에 적합합니다. 전기 시스템에 의해 제어되며 호스 릴 안으로 들어가는 스크류 펌프 압출의 압력에 따라 달라지고, 보어홀에 있는 약물 전달 호스는 서로 다른 비율의 폭발물로 보어홀을 정확하게 채울 수 있습니다. 질산암모늄 혼합 라텍스 운송. |
주요 기술 매개변수
엔진 유형 |
엔진 제조업체 |
용량(ml) |
출력(kW) |
|
WP10.270 |
Weichai Power Co., Ltd |
9726 |
199 |
|
운반 매체: 에멀젼 운전실 선택사양 |
BRH-15 에뮬레이션 트럭은 부하 감지 비례식 유압장치와 폐쇄 루프 제어 계통을 활용하여 펌핑된 유제 및 화학 가스 작용제의 비율을 효율적이고 정확하게 제어합니다. 에멀전이 진행성 캐비티 펌프를 통해 펌핑되는 반면 고압 피스톤 펌프는 가스 발생 작용제와 물 흐름을 공급합니다. 에멀젼 운반 용량은 15MT이며, 전달 속도는 100-300kg/min입니다 제어 시스템은 완전 자동화되어 있으며 온보드 데이터 로깅 및 진단 기능을 갖추고 있습니다. 에멀젼 재펌프 트럭은 구성 가능한 고정 믹서 컬럼 및 워터 링 윤활 시스템을 사용하여 호스 길이의 펌핑 압력을 줄입니다.
BLH-15 ANFO 트럭은 부하 감지 비례식 유압장치와 폐쇄 루프 제어 계통을 활용하여 ANFO의 혼합 및 적재를 효율적이고 정확하게 제어합니다. 이 제어 시스템은 자동화, 무선 원격 제어, 온보드 데이터 로깅 및 진단 기능을 제공합니다. 본체는 오버헤드 또는 측면 붐 오거 구성으로 사용할 수 있습니다. ANFO 운반 용량은 15MT이며, ANFO 배출량은 100-1000kg/min에서 달라질 수 있습니다 ANFO 장치는 비례식 컴퓨터 제어 장치와 잘 설계된 디젤 연료 분사를 활용하여 프리릴의 습윤 표면 영역을 늘려 연료 분배 및 흡수를 극대화합니다.
BZH 쿼드 다기능 트럭은 부하 감지 비례식 유압장치와 폐쇄 루프 제어 계통을 활용하여 ANFO, 에멀젼 및 화학 가스 작용제의 혼합 비율을 효율적이고 정확하게 제어합니다. 이 쿼드 차량은 100% 벌크 에멀젼, 다양한 대형 ANFO 블렌드, 100% ANFO 혼합물 등 다양한 벌크 제품을 펌핑하거나 확장할 수 있습니다. 제어 시스템은 완전 자동화되어 있으며 온보드 데이터 로깅 및 진단 기능을 갖추고 있습니다. 이 장치는 구성 가능한 고정 믹서 컬럼 및 워터 링 윤활 시스템을 사용하여 호스 길이의 펌핑 압력을 줄입니다.
|
BLH-15 ANFO 트럭 |
BRH-15 에뮬레이션 재펌프 트럭 |
BZH 쿼드 혼합/적재 트럭 |
치수(mm) |
1,1700 × 2495 × 3695 |
1,1700 × 2495 × 3895 |
1,1850 × 2490 × 4,400mm |
자동차 섀시 |
노스 벤츠/샨시 자동 중부하 작업용 트럭 |
노스 벤츠/샨시 자동 중부하 작업용 트럭 |
중부하 작업용 트럭 SX1316DR366 |
최대 속도 |
90km/h |
90km/h |
90km/h |
최대 부하 |
16,000kg |
16,000kg |
25,000kg |
충전량 |
15,000kg |
15,000kg |
최대 23400kg |
충전 속도 |
표준 200 - 450kg/min 최대 1000kg/min |
분당 120 ~ 280kg |
표준 200 ~ 630kg/min 최대 1000kg/min |
보어의 직경 채우기 |
≥φ90mm |
≥φ40mm |
≥φ32mm |
호스 사양 |
|
1" 및 2"에 각각 호스 1개 |
1" 및 2"에 각각 호스 1개 |
호스 길이 |
|
40m |
40m |
ANFO 믹스 유닛
BCLH-15 과립 암모늄의 현장 혼합 적재에는 폭발물이 있습니다.
주요 기술 성능 매개변수 | ||||
프로젝트 모델 |
BCLH-15 | BCLH-12 | BCLH-8 | BCLH-4 |
적재 용량(톤) | 15 | 12 | 8 | 4 |
충전 효율(kg/min) | 450 | 400 | ||
측정 오류 | 2% | 2% | 2% | 2% |
윤곽선 크기: 길이 * 너비 * 높이(mm) | 10010 × 2500 × 3680 | 9105 × 2480 × 3470 | 7216 × 2450 × 3280 | 6728 × 2400 × 2670 |
BCZH-15 필드 혼합 대형 ANFO 트럭
BCZH-15 현장에서 사용되는 혼합 중암모늄 폭발성 트럭은 원료의 운반, 혼합 및 적재를 통합하고 순수한 에멀젼 폭발물, 다양한 비율의 중암모늄 폭발물 및 질산암모늄 폭발물을 현장에서 혼합할 수 있습니다. 이 마이닝은 수중천공과 건조홀 충전이 있는 개홀 광산에 적합합니다. 이 종류의 차량은 사일로 구성 성능이 우수한 다기능 차량입니다. 현장에서 에멀젼 폭발물과 혼합할 수 있습니다. 15t 또는 질산암모늄 폭발성 15t 또는 무거운 암모늄 폭발성 15t 첨단 컴퓨터 운영 시스템은 같은 구멍에 두 개의 서로 다른 폭발물을 정확하게 적재할 수 있습니다. 이 시스템에는 과열, 과압, 재료 알람 및 셧다운이 가능한 안전 보장 시스템이 있습니다. 이 시스템은 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
BCAH-15 모델 필드 혼합 중암모늄 폭발성 트럭
Beiben 에멀젼 폭발성 온사이트 혼합 트럭
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