45,000L 액체 디젤 오일 탱크 세미 트레일러 (차축 3개 연료 오일 탱크)

• 부하 용량: 34~36t
• 인증: ISO9001, CCC, ISO / TS16949
• 휠베이스: 9천~1만mm
• 흘레: 2,240mm
• 학년: 헤비 듀티
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• 모델 번호.: 3 axles Fuel Oil Tanker
• 모양: Tank Trailer
• 차축 번호: 3
• 타이어 번호: 6/12
• 자기 덤핑: 자기 덤핑
• ABS 앤티 록 브레이크 시스템: ABS 앤티 록 브레이크 시스템
• 자료: 강철
• 조건: 새로운
• 색상: 고객의 요구
• 서스펜션 시스템: 기계식/에어 서스펜션
• 볼륨: 36000l, 42000l, 45000l(옵션
• 액슬 브랜드: BPW, 푸와, L1, 요크 등
• 트랙터 선택사양: 샤크만, 포튼, FAW, 동펑, 노스 벤츠 비벤
• 탱커 본체 소재: 5mm 또는 6mm/q235 탄소강/알루미늄/스테인리스
• 총 부피(m3): 35m3 - 60m3
• 랜딩 기어: jost(d200t)
• 림: 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20
• 타이어: 12.00r22.5 / 315 80r22.5 / 11.00r20 / 12.00r20
• 운송 패키지: OTC / Frt / Roro Ship
• 사양: tanker
• 등록상표: DRZ
• 원산지: China
• 세관코드: 8716311000
• 생산 능력: 100000

제품 설명

45,000L 액체 디젤 오일 탱크 세미 트레일러 (차축 3개 연료 유조선)  


좋은 가격 미국 연락처
 
웹사이트  : tictrucks.en.made-in-china.com
 

 3축 오일 탱크 트레일러 45000L - 56000L 전 판매를 위한 연료 탱크 트레일러, 공장 판매 시 45cbm 연료/오일 탱크 트레일러 45000L 알루미늄 합금 연료/디젤 탱크 세미 트레일러 가격

사용 가능한 미디어 로드 중:

1. 프리미엄(PMS),

2. 등유/제트 A1(DPK),

3. 디젤/가스유(이전)

4. 중유(LPFO)(HFO CST 180 및 CST 380)

1, 탱크 모양: 사각형 원형, 타원형, 원형
2, 탱크 재료: 탄소강, 스테인리스 스틸, 강철 라이닝, 유리 강철, 플라스틱 탱크(폴리에틸렌)
3 이 탱크에는 다중 채널 항파 파티션이 장착되어 있으며, 여러 구획으로 나누어 서로 다른 오일을 적재할 수 있습니다. 그리고 펌프를 안으로 넣고, 테이블을 통해 밖으로 펌핑하여 테이블 밖으로 펌핑하고, 테이블 밖으로 펌핑할 수 있고, 테이블을 통해 자체 흐르며, 테이블 밖에 있을 수 없습니다.
고압 가스 누출 감지 기능을 사용하는 이 탱크는 고강도, 중력 중심 안정성, 차량 안전 및 안정성 특성을 갖추고 있습니다.
5.모든 종류의 알코올, 황산, 염산, 소금된 화학 탱커는 수입 스테인리스 강(두께 4mm-5mm) 또는 플라스틱 캔(폴리프로필렌)(두께 12mm-22mm) 제조를 사용합니다.
연료 탱크는 동력 차단 장치, 구동축, 기어 오일 펌프, 탱크 본체 및 파이프 네트워크 시스템으로 구성되어 있습니다. 파이프 네트워크 시스템은 오일 펌프, 3-way 4-볼 밸브, 2-way 볼 밸브, 필터, 파이프 구성으로 구성됩니다.
7.연료 디스펜서와 릴은 선택 사항입니다.
8.기어 펌프, 원심 펌프, 중유 펌프, 스테인리스 스틸 펌프를 사용할 수 있으며 가열 파이프 및 절연층을 설치할 수 있습니다

 

연료 탱크 세미 트레일러의 기술 매개 변수

 

연료 탱크 세미 트레일러의 기술 매개 변수

주요 치수
전체 길이	1,2800mm
전체 너비	2,500mm
전체 높이	3880mm
Tare Weight(영점 조절	13500KGS
적재 용량	45-60m3
사진만 참조, 최종 제품은 정확한 요건에 따라 만들 수 있습니다
탱크 본체
모양			모노 블록 실린더
총 부피(m3)			60 CBM
탱커 바디 재질			5mm 탄소강
엔드 플레이트			6mm 탄소강
사다리 들어올리기			탑 통로 및 뒷판 강철 재질 포함
맨홀 커버			맨홀 커버 2개, DN500mm 2세트(브리더 밸브 2개 포함
하단 밸브			API 공압 하단 밸브 1세트
최고 안전 레일			1세트
배출 밸브			DN100mm 방출 밸브 2세트
격실 수			2
배출 파이프			4인치 고무 호스, 2개, 6m 길이
섀시
메인 빔		특수 설계 I형 빔, 볼트 및 너트로 탱커 본체와 연결, 별도의 운송을 위해 탱커 본체로부터 분리 가능
차축		차축 4개
		FUWA 13톤
랜딩 기어		JOST 브랜드 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어
킹 핀		JOST 브랜드 2" 볼트 연결 킹 핀
서스펜션		독일 디자인 중부하 작업용 기계식 서스펜션
공압 브레이크 시스템		WABCO RE 6 릴레이 밸브, T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크
휠 림		9.00 - 22.5휠 림, 17개 부품(스페어 1개 포함
타이어		12R22.5 튜브 없는 타이어(스페어 타이어 1개 포함), 17개
페인팅		새시 샌드 블라스팅으로 녹을 깨끗이 하고, 부식 방지 프라이밍 코팅 1개, 최종 페인트 코팅 2개를 만듭니다
액세서리		하나의 표준 공구 상자

유조선의 세미 트레일러 가솔린 35000L~60000L 3 축 가솔린 디젤 가솔린 탱크 트레일러 판매

 

 

 

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디젤 또는 이전 오일, 가솔린 또는 PMS, 제트 연료 또는 DPK, 등유 또는 DPK  가솔린 탱크 트레일러 등의 오일/연료 운반에 특히 적합합니다  
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API 표준   가솔린 탱크 트레일러

NNPC  가솔린 탱크 트레일러

탄소강 알루미늄 합금  가솔린 탱크 트레일러

ASME DOT Saso Saudi Aramco  가솔린 탱크 트레일러

가솔린 탱크 트레일러 시리즈




 

1 적용 탄소강 시트 Q235-A;  스테인리스 스틸; 국제 표준에 따른 알루미늄 합금. 두께는 5-10mm입니다.
2 유명한 펌프를 작동한다.
3 주요 부품은 자동 용접을 수행하는 반면, 액세서리는 이산화탄소 용접을 이용하여 탱크의 성능을 향상시킵니다.
4 서브 크로스빔은 두께가 5mm를 초과하는 직사각형 강판을 적용하며 한 번에 들러붙습니다.
5 비상 상황 시 트럭 뒤쪽에 소화기를 교체했습니다.

6 페인팅에는 내성이 더 좋고 일관성이 있어 5년 이상 좋은 상태를 유지하게 될 수 있습니다.
7 고객의 요구에 따라:
A> 펌프는 던지미터를 통하거나 미터를 통하지 않고, 미터를 통해 스스로 흐르거나 미터를 통하지 않고 펌핑하도록 설계할 수 있습니다.
B>탱크는 단일 격실 또는 여러 개의 격실로 설계할 수 있습니다.
C>가열 파이프, 단열층을 설치할 수 있습니다. 절연 물질은 일반적으로  50-100mm 두께이며, 단열재는 로크울, 유리 울, 폴리우레탄 폼, 알루미늄 규산염이 사용됩니다. 클래딩은 1.8-2mm 두께의 화이트(RAL9003) 유리 강화 플라스틱, 1.2mm 콜드 카본 스틸, 1.00mm 스테인리스 스틸 서브 미러 또는 스몰보드를 사용할 수 있습니다.
d>탱크 끝이나 측면에 1-3개의 자가 흐름 밸브를 설치할 수 있습니다.
E>입구 및 의 유형을 찾을 수 있습니다 출구 (Europ 표준 또는 일반

주요 치수
전체 길이	1,0240mm
전체 높이	2,800mm
Tare Weight(영점 조절	8500KGS
적재 용량	35m3
사진 전용. 정확한 요건에 따라 최종 제품을 만들 수 있습니다
탱크 본체
모양	모노 블록 실린더
총 부피(m3)	35
탱커 바디 재질	탄소강
엔드 플레이트	탄소강
맨홀 커버	알루미늄 합금  API 맨홀 커버, 브리더 밸브가 7개 장착된 7세트
하단 밸브	7세트의 탄소강 API 공압 하단 밸브
배출 밸브	7설정  배출 밸브
격실 수	7
배출 파이프	4인치 고무 호스, 2개,  6m 길이
섀시
메인 빔	탱커 본체와 볼트 및 너트로 연결된 특수 설계 I 빔   별도의 운송을 위해 탱커 바디에서 분리 가능
차축	차축 3개
	L1 13톤, BPW, FUWA 브랜드는 옵션입니다.
랜딩 기어	JOST 브랜드 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업용 랜딩 기어
킹 핀	JOST 브랜드 2" 볼트 연결 킹 핀
서스펜션	독일 디자인 중부하 작업용 기계식 서스펜션
공압 브레이크 시스템	WABCO RE 6 릴레이 밸브, T30/30 + T30 스프링 브레이크 챔버, 45L 에어 탱크
휠 림	9.25R22.5 휠 림, 13개
타이어	12R22.5 튜브 없는 타이어(스페어 타이어 1개, 13개
페인팅	청결을 위한 섀시 모래 분사, 방진성 프라이밍 코팅 1개, 최종 페인트 코팅 2개
액세서리	하나의 표준 공구 상자

 

 

자세한 정보

영점 조절 중량
약 8000KGS-12800KGS
총 부피(m3)
25m3 - 60m3
탱커 바디 재질
5mm 또는 6mm / Q235 탄소강 / 알루미늄 / 스테인리스 스틸
끝 플레이트
5mm 또는 6mm / Q235 탄소강  / 알루미늄 / 스테인리스 스틸
맨홀 커버
카번 강 또는 알루미늄 합금 API 맨홀 커버, 500mm
하단 밸브
알루미늄 API 공압 하단 밸브
방출 밸브
직경은 3 또는 4인치입니다  
컴파트먼트
선택 사항
배출 파이프
4인치 고무 호스, 2개,  각각 6개월
CAT 산책
(공통 모델 또는 특수 설계)
섀시
메인 빔
볼트와 너트로 연결된 용접 디자인 또는 특수 디자인 I 빔
Q345 탄소강 재질
차축
 2개 또는 3개의 차축, BPW/FUWA 브랜드
랜딩 기어
JOST(D200T) 또는 중국 브랜드 28T
킹 핀
JOST 2.00 또는 3.5인치 볼트 연결식 킹 핀
서스펜션
기계식 서스펜션/독일 또는 아메리카형/에어 서스펜션
리프 스프링
90(W)mm * 13(두께) mm * 10 레이어 또는 100mm * 12mm * 12/(제외)
공압 브레이크 시스템
WABCO RE 6 릴레이 밸브, 스프링 브레이크 챔버(TKL 브랜드), 45L 에어 탱크 1개
림
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20  중국 브랜드
타이어
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20  브랜드는 선택 사항일 수 있습니다
ABS
선택 사항
페인팅
청결 녹, 방부제 1회 코팅, 최종 페인트 2회 코팅이 필요한 섀시 샌드 블라스팅
액세서리
표준 공구 상자 한 개
배송 조건
대량 화물, RORO 또는 40HQ 컨테이너
   연락처
핸드폰:  ([phone]
웹사이트  : tictrucks.en.made-in-china.com     

인증

포장 및 배송

 

FAQ

 1.거래 회사 또는 제조업체입니까?  

     당사는 그룹 회사 제조업체이며   그룹 공장 계약자를 보유하고 있습니다.

 2.품질을 테스트하기 위해 이 유형의 제품 샘플을 가질 수 있습니까?
    예, 품질을 테스트하기 위해 샘플을 구매할 수 있습니다. MOQ는 1단입니다.

 3.배송 시간은 얼마이며 가격을 낮출 수 있을까요?  
  주문에 따라 다릅니다. 선결제 후 배송 시간은 영업일 기준 30일 이내입니다. 대량 주문을 했다면 당연히 가격을 낮출 수 있습니다.
 

4.빨리 마모되는 부품을 공급해 줄 수 있습니까?  

예, 고객의 요청에 따라 견인력, 견인력 핀, 밸런스 빔과 플레이트 스프링, 걸고리 액세서리, 턴테이블, 모든 종류의 브레이크 패드, 브레이크 팬, 베어링 등의 부품을 공급할 수 있습니다
 

6.중고 판매 상품이 있습니까?  

우리는 선택을 위해 재고가 있고, 가격은 호의이고, 우리는 당신이 필요한 경우에 우리의 주식 상품을 보여줄 것이다.

7.지불 조건은 무엇입니까?

 TT 30%를 보증금으로, TT 또는 가시로 배송 전 균형 유지.

8.고객이 결제 후 상품을 원활하게 받을 수 있도록 보장하는 방법은 무엇입니까?  
걱정하지 마세요. 우리는 무역 보증에 가입했습니다. 무역 보증으로 주문을 할 수 있습니다. 우리가 상품을 배송하지 않으면 보증금이 다시 돌아갑니다.

9.제품의 품질을 어떻게 보장할 수 있을까요?  

걱정하지 마세요. 저희는 무역 보증에 가입했습니다. 상품을 수령할 때 품질 문제가 발생하면 환불을 받을 수 있습니다.

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