제품 설명 • 견고하고 안정적인 디젤 엔진 • 인체 공학적인 디자인 • 다양한 마스트 및 컨테이너 마스트를 볼 수 있습니다 • 완전 통합형 프레임 및 서스펜션 섀시 • 탁월한 냉각 계통 및 열 방출 계통 • 손쉬운 정비 및 수리 • 낮은 중력 • 비상 정지 스위치 • 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다 • 균형이 맞지 않는 디젤 지게차는 고객의 실제 요구에 따라 다양한 선택권이 제공됩니다. 당사는 다양한 종류의 안정적인 엔진을 선택할 수 있습니다. 이러한 모든 엔진은 엄격한 작업 조건을 통해 신뢰할 수 있고 전 세계 수백만 명의 고객들로부터 인정을 받을 수 있도록 테스트를 거쳤습니다. • 이 엔진은 연료 소비가 적고 소음과 진동이 적은 지게차용으로 특별히 설계되었으며, 이러한 모든 기능은 지게차 성능의 모든 요소를 개선합니다. 또한 차축의 성능을 통해 높은 효율을 제공합니다. 브레이크 시스템이 탁월하여 지게차가 안전하게 작동하도록 하고, 조향 차축은 운전자에게 신속하고 정확한 피드백을 제공합니다. • 운전실의 공간, 스티어링 칼럼 및 장비 교체, 파일 보관, 서스펜션 시트를 고려하여 운전자 운전실을 합리적으로 설계하였습니다. 넓은 시야를 제공하는 마스트는 운전자에게 넓은 시야를 제공하고, 효율을 개선하며, 안전을 보장합니다. • 엔진, 변속기, 차축, 카운터밸런스 및 섀시가 적절하게 배치되어 있어 전체 트럭의 중력이 낮습니다. 이 기능은 지게차의 안정성과 운전 안전을 보장합니다. 상세 사진 제품 매개변수
| FD100T 기술 사양 |
| 피처 |
1 |
제조업체 |
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|
태국 - 선 |
| |
2 |
모델 |
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FD100T |
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3 |
부하 용량 |
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kg |
10000 |
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4 |
로드 센터 |
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mm |
600 |
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5 |
전원 장치 |
|
|
디젤 |
| |
6 |
작업자 유형 |
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운전석/시트 |
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7 |
타이어 유형 |
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공압 |
| |
8 |
휠 |
프론트/리어 |
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4월 2일 |
| 치수 |
9 |
최대 인양 높이 |
|
mm |
3000 |
| |
10 |
리프트 작업 분리 |
|
mm |
205 |
| |
11 |
포크 크기 |
L * W * T |
mm |
1220 * 175 * 75 |
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12 |
틸트 범위 |
마스트 전진/후진 |
도 |
2012년 6월 |
| |
13 |
전체 길이(포크 제외) |
|
mm |
4255 |
| |
14 |
총 너비 |
|
mm |
2245 |
| |
15 |
마스트 높이(포크 하강) |
|
mm |
2850 |
| |
16 |
전체 높이 포크 상승 |
등받이 포함 |
mm |
4330 |
| |
17 |
머리 보호대 높이 |
|
mm |
2560 |
| |
18 |
회전 반경(바깥쪽) |
|
mm |
3900 |
| |
19 |
포크의 앞면과 프론트 액슬 |
|
mm |
710 |
| |
20 |
최소 직각 스태킹 통로 |
팔레트 크기: 1100 × 1100 추가 여유 공간 |
mm |
6250 |
| 성능 |
21 |
속도 |
최대 전체 주행 /무부하 |
km/h |
24시간 30분 |
| |
22 |
|
완전히 들어올려지거나 하중이 없습니다 |
mm/s |
410년 390/04 |
| |
23 |
|
완전 하강/무부하 |
mm/s |
470/340 |
| |
24 |
최대 견인력 |
완전/무부하 |
kg |
5850/3200 |
| |
25 |
1.6km/h에서 등판 능력 |
최대 부하 |
% |
22 |
| |
|
최대 등판 능력 |
완전/무부하 |
% |
24시간 20분 |
| 무게 |
26 |
트럭 중량 |
|
kg |
12450 |
| |
27 |
중량 분포 |
전부하 프론트/리어 |
kg |
20160/2290 |
| |
28 |
|
프론트/리어 부하가 없습니다 |
kg |
5480/6970 |
| 프레임 |
29 |
타이어 |
번호 |
프론트/리어 |
4월 2일 |
| |
30 |
|
모델 |
프론트 액슬 |
9.00x20-14PR |
| |
31 |
|
|
리어 액슬 |
9.00x20-14PR |
| |
32 |
휠베이스 |
|
mm |
2800 |
| |
33 |
트레드 |
프론트/리어 |
mm |
1, 600/1, 700 |
| |
34 |
지상고 |
가장 낮은 지점(마스트) |
mm |
245 |
| |
|
|
프레임 |
mm |
320 |
| |
35 |
브레이크 |
서비스 브레이크 |
|
파워 브레이크 |
| |
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|
주차 브레이크 |
|
기계식 레버 |
| 엔진 |
36 |
배터리 |
전압/용량 |
V/AH |
2x12V - 80Ah |
| |
37 |
엔진 |
모델 |
|
ISUZU 6BL1 |
| |
|
|
정격 출력 |
kW/rpm |
2000-03-8 |
| |
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|
정격 토크 |
N-m/rpm |
418/1500 |
| |
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|
실린더 수 |
|
6 |
| |
|
|
변위 |
L |
6.494 |
| |
|
|
연료 탱크 용량 |
L |
140 |
| |
38 |
변속기 |
변속 단계(프론트/리어 유형) |
|
2-2 자동 |
| |
39 |
작동 압력 |
유압 시스템 압력 |
kg/cm² |
200 |
회사 프로필 2013년에 설립된 이 회사는 디자인, 개발 및 생산에 관심이 있는 전문 제조업체 및 수출업체입니다. Hefei 시에 위치해 있으며 상하이와 매우 가깝고 교통이 편리합니다. 모든 제품은 국제 품질 표준을 준수하며 전 세계 다양한 시장에서 큰 평가를 받고 있습니다. 직원 수가 50명 이상이며 연간 판매액이 200만 달러를 초과하고 현재 전 세계 생산량의 70%를 수출하고 있습니다. 모든 생산 단계에서 잘 갖춰진 시설과 탁월한 품질 관리를 통해 고객의 만족을 완벽하게 보장할 수 있습니다. 고품질 제품과 뛰어난 고객 서비스를 통해 중동 국가, 남미, 인도 및 남동부 아시아에 이르는 전 세계 판매 네트워크를 확보했습니다. 당사 제품에 관심이 있거나 주문 내용에 대해 논의하고 싶은 경우 언제든지 문의해 주십시오. 우리는 가까운 미래에 전 세계 신규 고객과 성공적인 비즈니스 관계를 형성할 수 있기를 기대하고 있습니다. 우리의 장점 Thai-Sun은 중국 Hefei에 위치한 수입 및 수출 회사로, 상하이까지 차로 3시간 거리입니다. 2013년부터 35, 000 평방미터의 지역에서 이 분야에서 일해 왔습니다. 이 지역은 연구, 개발, 제조, 판매, IC 및 전기 카운터 밸런싱된 지게차의 판매 후 서비스, 리치 트럭, 스태커, 팔레트 트럭 및 기타 창고 장비 및 해당 예비 부품. 우리는 차량 조립 라인, 도장 라인, 용접 라인, 표준 테스트 현장 및 다양한 테스트 및 감지 장비 및 시설을 보유하고 있습니다. 연간 생산량은 10, 000 대에 이릅니다. 모든 제품은 ISO 9001 품질 시스템 인증, 특수 장비 제조 라이센스, CE 인증 및 SGS 인증서를 받았습니다. 많은 지게차는 첨단 제품으로 알려져 있으며 제품의 품질과 기술 수준이 모두 중국에서 가장 높은 위치에 있습니다. 현재 가족 구성원은 거의 100여 개 국가와 지역에 분포되어 있으며 , 앞으로 고품질의 제품과 수준 높은 서비스를 요구할 계획입니다. 고객의 요구를 충족하고 완벽한 마케팅 및 서비스 네트워크를 위해 새로운 모델 지게차를 연구하고 개발하는 데 더 많은 자본과 기술을 투자하십시오. 당사는 고객의 다양한 요구를 충족할 수 있는 다양한 제품을 제공합니다. 당사는 "품질 우선, 고객 제일주의 및 신용기반 "회사를 설립한 이후로 항상 고객의 잠재적인 요구를 만족시키기 위해 최선을 다합니다. 우리 회사는 경제 세계화 추세가 발전하면서 승패를 모기 위해 전 세계 기업들과 성실히 협력합니다 거부할 수 없는 힘. 포장 및 배송 전시회 FAQ 1. TEU 지게차 판매점입니까? 예, 5년 이상 TEU 지게차 판매점에 근무했습니다. 지게차에 대한 MOQ는 무엇입니까? MOQ는 지게차로 1개 있습니다. 3. 애프터서비스 이용 여부 예, TEU는 판매 후 국제 서비스를 제공합니다. 4. 어떤 거래 조건을 수락하십니까? FOB, CIF, EXW
감사를 받은 공급업체 
