비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
감사를 받은 공급업체 저렴한 Srsc4535h1 45톤 컨테이너 처리기로 판매용 스택커 도달
SRSC4545C2-80 리치 스택커
리치 스태커 SRSC4545C2-80은 다양한 용기 및 기타 재료를 처리, 전송 및 쌓기 위해 포트, 화단 및 보관 창고장에서 주로 사용됩니다. 중량초과, 과체중 폭동, 가벼운 빈 용기, 오프로드 도달 거리 폭죽과 같은 많은 제품 시리즈를 갖춘 리치 스태커 SRSC45C2-80은 다양한 산업을 수용하여 최고의 경제적 혜택을 제공합니다.
안전하고 신뢰할 수 있습니다
동적 전복 방지 보호
지능형 제어 기술을 사용하여 장비의 실시간 작동 매개변수를 감지하고 위험한 상황에서 작동 상태를 자동으로 조정하여 롤오버를 방지함으로써 작업을 안전하게 유지합니다.
충돌 방지 기술
스프레더 및 붐의 위치를 조절하기 위해 지능형 제어를 사용하는 리치 스택커는 스프레더, 프레임 및 붐 간의 충돌을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 이 기술은 고장 난 작동으로 인한 사고를 제거하는 데 도움이 됩니다.
자동 소화기
파이프라인 네트워크에는 강력한 스프레이를 뿌린 자동 소화기가 있습니다. 화재 경보, 소화 방지 및 소화 기능을 제공합니다.
솔리드 타이어 서스펜션 기술
이 시스템은 타이어의 플렉시블 댐핑 시스템을 견고하게 갖추고 있어 보다 안전한 작동과 낮은 정비 비용을 실현합니다. 이 기술은 유연한 서스펜션 기술과 결합되어 충격적인 부하를 크게 줄이는 동시에, 작업 편의를 높이고 구성품 수명을 연장합니다.
후진 시 자동 브레이크 기술
레이저 스캐닝 및 그래픽 식별 기술을 사용하여 운전 경로 내에서 사람이나 장애물을 높은 정밀도로 감지할 수 있습니다. 그 다음, 리치 스태커는 사고를 방지하기 위해 자동으로 브레이크를 작동시킵니다.
안정적인 구조 설계
중국-독일 공동 설계를 특징으로 하는 이 기계는 전체 자릿수의 프로토타입 설계 시스템을 거쳤습니다. 개발 과정에서 이 설계는 유한 요소 해석(FEA) 및 동적 시뮬레이션 해석과 엄격한 내구성 및 진동 테스트를 거쳤습니다.
안정적인 전력 시스템
첨단 동력 매칭 및 제어 기술이 결합된 세계적으로 유명한 엔진을 사용하여 장비가 동적 성능에 최적화되어 있습니다. 엔진과 변속 장치가 보호되므로 수명이 크게 연장됩니다.
높은 효율성
수직 인양 기술
지능형 컨트롤러는 붐의 매개변수를 실시간으로 모니터링하며, 스프레더의 수직 인양이 가능하도록 붐의 위치를 자동으로 조정합니다. 이 기술은 스택을 더욱 안전하게 만들고 작업 효율성을 개선합니다.
효율적인 제어 기술
중앙 조이스틱의 인칭 제어장치는 최대 1mm 정밀도로 되어 있습니다. 스프레더의 모든 모션은 비례적인 제어 하에 있어서 맨머신 통일의 경험을 제공합니다. 또한 이 장비는 다중 동작 링키지 설계로 보다 빠르고 효율적으로 작동할 수 있습니다.
편안한 운전 환경
운전자 중심의 설계는 넓은 시야각을 포함하고 있으며 제어장치에 쉽게 접근할 수 있습니다.
벌크 컨테이너 처리 기술
벌크 리치 스택커는 대량 컨테이너 취급의 병목 현상을 해결하고 처리 프로세스를 단순화하여 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.
에너지 절약
유압 부하 감지 계통
리치 스택커는 부하에 따라 펌프 변위를 자동으로 조정하여 고정밀 유량 제어를 제공합니다. 이 시스템은 훨씬 더 정확하기 때문에 낭비되는 에너지의 양을 크게 줄입니다.
동적 전원 매칭 제어 시스템
이 장비에는 부하 변화에 따라 엔진 속도를 조정하는 동적 출력 계통이 있습니다. 출력 전력은 적재 및 작업 조건을 자동으로 수용하여 에너지 소비를 줄입니다.
| 항목 | 파라미터 | 단위 | |
| 구성 | 엔진 모델 | QSM11 | |
| 정격 출력 | 2100년 250월 | kW/rpm | |
| 정격 속도 | 1,4004년 중 1674명 | Nm/rpm | |
| 배기가스 배출 표준 | 3등급 | ||
| 타이어 | 21.00-35 36PR | ||
| 스프레더 | 모델 | SDJ450F | |
| 사이드 시프트 범위 | ±800 | mm | |
| 회전 각도 | 105/-195 이상 | ° | |
| 자체 무게 | 7.8 | T | |
| 응용 프로그램 | ISO 20'/40'/45' 컨테이너 | ||
| 붐 | 최대 인양 높이 | 13600 | mm |
| 붐 틸트 각도 | 0-50입니다 | ° | |
| 성능 | 최대 인양 속도(비부하/부하) | 400년/220 | mm/s |
| 최고 하강 속도(비부하/부하) | 280년 360월 | mm/s | |
| 속도(비부하/부하) | 2014년 2월 15일 | km/h | |
| 등판 능력(비적재/적재) | 17년 26월 | % | |
| 유압 시스템 작동 압력 | 260 | 바 | |
| 전체 무게 | 96.5 | T | |
| 최대 부하 | 45 | T | |
| 적재 높이 | 5(8'6") | ||
| 치수(LxWxH) | 13270 * (6053-12185) * 5230 | mm | |
| 휠 베이스 | 8000 | mm | |
| Min.ground 여유값 | 420 | mm | |
| 프론트 휠 너비 | 3060 | mm | |
| 리어 휠 폭 | 3120 | mm | |
| 최소 회전 반경 | 10600 | mm | |
| 20인치 컨테이너 통로 폭 | 14500 | mm | |
| 40" 컨테이너 통로 폭 | 15200 | mm |
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