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감사를 받은 공급업체 편안함
차량 전체에 첨단 인체 공학적 설계, 엔진 서스펜션 유형 댐핑 장치, 유연한 스티어링 액슬 링크, 로우 입력 토크 스티어링 기어가 채택되어 있어 현장에서 쉽게 켤 수 있습니다. 작업 환경에 따라 조정 가능한 조향 휠을 만들고 운전자의 알림 기능을 조절하여 장시간 피로감 없이 작업할 수 있습니다. 다리 공간이 넓어 운전자가 편안하게 작업할 수 있습니다. 서스펜션 설계의 고강도 전체 후드, 내장된 방음 및 열 절연 소재.
2.안정적이면서 무게 중심이 낮습니다
가장 합리적이고 안정적인 낮은 무게 중심이 컴퓨터로 시뮬레이션됩니다. 동시에 차체는 가벼운 강철 플레이트로 정밀 용접되어 있어 운송 및 도보 작업 시 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
3.보안
인양 계통은 넓은 시야의 마스트를 채택해 운전자의 시야를 크게 개선하고 작동을 안전하고 빠르게 해 줍니다. 관리 시스템에는 안전 장치가 장착되어 있습니다. 파이프라인을 손상하더라도 마스트가 제어력을 잃지 않습니다.
4.냉각 시스템
대용량 구리 물 탱크와 국제 고급 열 방출 기술을 사용하여 차량의 열 방출 성능이 향상됩니다.
전기 시스템
최신 기술 와이어링 하니스와 방수 플러그인, 다채널 퓨즈 배열을 사용하여 회로 시스템의 안전성과 안정성을 크게 개선합니다.
| 모델 | LG20 | ||
| 정격 인양 용량 | kg | 2000 | |
| 로드 센터 | mm | 500 | |
| 표준 인양 높이 | mm | 3000 | |
| 표준 자유 인양 높이 | mm | 140 | |
| 인양 속도 | 부하가 없습니다 | mm/s | 530 |
| 완전히 로드됨 | mm/s | 500 | |
| 거절 비율 | mm/s | 600명 미만 | |
| 마스트 각도 | 도 | 6.12 | |
| 주행 속도 | 완전히 로드됨 | km/h | 21 |
| 부하가 없습니다 | km/h | 스물 두 개 | |
| 회전 반경 | mm | 2265 | |
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