Cab Location: | Adjustable |
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Type: | Ordinary Combustion Forklift |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 5T - 10T |
Fuel: | Diesel |
Load center: | 500mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
FD50TS 기술 사양 | |||||
피처 | 1 | 제조업체 | TEU | ||
2 | 모델 | FD50TS | |||
3 | 부하 용량 | kg | 5000 | ||
4 | 로드 센터 | mm | 500 | ||
5 | 전원 장치 | 디젤 | |||
6 | 작업자 유형 | 운전석/시트 | |||
7 | 타이어 유형 | nnnumatic | |||
8 | 휠 | 프론트/리어 | 2월 2일 | ||
치수 | 9 | 최대 인양 높이 | mm | 3000 | |
10 | 리프트 작업 분리 | mm | 140 | ||
11 | 포크 크기 | L * W * T | mm | 1070 * 150 * 50 | |
12 | 틸트 범위 | 마스트 전진/후진 | 도 | 2012년 6월 | |
13 | 전체 길이(포크 제외) | mm | 3100 | ||
14 | 총 너비 | mm | 1485 | ||
15 | 마스트 높이(포크 하강) | mm | 2300 | ||
16 | 전체 높이 포크 상승 | 등받이 포함 | mm | 4190 | |
17 | 머리 보호대 높이 | mm | 2270 | ||
18 | 회전 레이더(외부) | mm | 2780 | ||
19 | 포크의 앞면과 프론트 액슬 | mm | 560 | ||
20 | 최소 직각 스태킹 통로 | 팔레트 크기: 1100 × 1100 추가 클리어런스 | mm | 4585 | |
성능 | 21 | 속도 | 최대 전체 주행 /무부하 | km/h | 19일 18일 |
22 | 완전히 들어올려지거나 하중이 없습니다 | mm/s | 410/430 | ||
23 | 완전 하강/무부하 | mm/s | 380년/340년 | ||
24 | 최대 견인력 | 완전/무부하 | kg | 2000년 4월 45일 | |
25 | 1.6km/h에서 등판 능력 | 최대 부하 | % | 25 | |
무게 | 27 | 트럭 중량 | kg | 7230 | |
28 | 중량 분포 | 전부하 프론트/리어 | kg | 10780/1290 | |
29 | 프론트/리어 부하가 없습니다 | kg | 2780/4450 | ||
프레임 | 30 | 타이어 | 번호 | 프론트/리어 | 2월 2일 |
31 | 모델 | 프론트 액슬 | 300-15-18홍보용 | ||
32 | 리어 액슬 | 7.00-12-12PR | |||
33 | 휠베이스 | mm | 2000 | ||
34 | 트레드 | 프론트/리어 | mm | 1180/1190 | |
지상의 명료함 | 가장 낮은 지점(마스트) | mm | 100 | ||
35 | 프레임 | mm | 240 | ||
브레이크 | 서비스 브레이크 | 파워 브레이크 | |||
36 | 주차 브레이크 | 기계식 레버 | |||
엔진 | 37 | 배터리 | 전압/용량 | V/AH | 2-12/80 |
38 | 엔진 | 모델 | Mitsubishi S6S | ||
정격 출력 | kW/rpm | 52/2300 | |||
정격 토크 | N-m/rpm | 1700년 248월 | |||
실린더 수 | 6 | ||||
변위 | L | 4.996 | |||
39 | 연료 탱크 용량 | L | 80 | ||
40 | 변속기 | 변속 단계(프론트/리어 유형) | 2-1 동력 변환 T/M | ||
41 | 작동 압력 | 유압 시스템 압력 | kg/cm² | 200 |
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