택시 위치: | 조정되지 않음 |
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유형: | 전기 지게차 |
힘: | AC 모터 |
부하 용량: | 1T - 5T |
연료: | 전기의 |
로드 센터: | 500mm |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
전기 3륜 지게차 (FTB) 기술 매개변수 | ||||||
기술 프로젝트 | 파라미터 | |||||
사양 | 1 | 모델 | FTB18 | |||
2 | 부하 용량 | kg | 1500 | |||
3 | 로드 센터 | mm | 500 | |||
4 | 전원 장치 | 배터리 | ||||
5 | 작업자 유형 | 운전석/시트 | ||||
6 | 타이어 유형 | 프론트/리어 | 솔리드 | |||
7 | 휠(X = 구동) | 프론트/리어 | 2배/2배 | |||
치수 | 8 | 최대 인양 높이 | mm | 3000 | ||
9 | 리프트 작업 분리 | mm | 110 | |||
10 | 포크 크기(L * W * T) | mm | 920 × 100 × 35 | |||
11 | 기울기 각도(전진/후진) | 도 | 5°/6.5° | |||
12 | 길이( 포크 제외) | mm | 1895 | |||
13 | 너비 | mm | 1054 | |||
14 | 전체 높이 보호대 | mm | 1970년 | |||
15 | 마스트 높이 | mm | 1995년 | |||
16 | 전체 높이 상승 | mm | 4020 | |||
17 | 회전 레이더(외부) | mm | 1550 | |||
18 | 하중 거리 | mm | 380 | |||
19 | 직각 스태킹 통로 | mm | 3325 | |||
성능 | 20 | 속도 | 여행 | 최대 부하 | km/h | 15 |
부하가 없습니다 | km/h | 16 | ||||
21 | 들어 올리기 | 최대 부하 | mm/s | 350 | ||
부하가 없습니다 | mm/s | 520 | ||||
22 | 하강 | 최대 부하 | mm/s | 500 | ||
부하가 없습니다 | mm/s | 450 | ||||
23 | 그레이더빌티 | 최대 부하 | % | 20 | ||
부하가 없습니다 | % | 20 | ||||
무게 | 24 | 무게 | 표준 배터리 포함 | kg | 3080 | |
25 | 중량 분포 | 최대 부하 | 프론트 | kg | 4380 | |
후면 | kg | 500 | ||||
26 | 부하가 없습니다 | 프론트 | kg | 1395 | ||
후면 | kg | 1685 | ||||
섀시 및 휠 | 27 | 타이어 | 번호 | 프론트/리어 | 2월 2일 | |
28 | 크기 | 프론트 | 18×7-8 | |||
후면 | 15 × 4.5-8 | |||||
29 | 휠베이스 | mm | 1360 | |||
30 | 트레드 | 프론트/리어 | mm | 910/180 | ||
31 | 지상 여유값 | 마스트 | mm | 109 | ||
프레임 | mm | 95 | ||||
32 | 브레이크 | 브레이크 | 유압 풋 페달 | |||
주차 브레이크 | 수동 | |||||
드라이브 라인 | 33 | 배터리 | 전압/용량 | V-AH/5시간 | 48V-500 | |
34 | 무게( 배터리 상자 포함) | kg | 820-870 | |||
35 | 전기 모터 | AC 구동 모터 | kW/60분 | 4.75 | ||
36 | DC 유압 모터 | kW/5분 | 8.2 | |||
AC 유압 모터 | kW/15분 | 10 | ||||
37 | 제어 유형 | AC를 이동하는 경우, DC를 들어 올립니다 | ||||
38 | 압력 | kg/cm² | 175 |
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