| 커스터마이징: | 사용 가능 |
|---|---|
| 유형: | ETS 배기 가스 터보 - 슈퍼 충전기 |
| 본체 재질: | 철 |
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감사를 받은 공급업체 독립적인 제3자 검사 기관의 감사를 받음
| 부품 번호 | 454061-5010S |
| 이전 부품 번호 | 454061-0010, 454061-0001, 454061-10 |
| OE 번호 | 7701044612, 99460981, 99466793 |
| 년 | 1996- |
| 설명 | IVECO Daily, Fiat Ducato, Renault Master |
| CHRA | 433289-0010 |
| 터보 모델 | GT1752H, GT1752S |
| 엔진 | 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM, 8140.43, S9W700/702 |
| 엔진 제조업체 | IVECO |
| 변위 | 2.8L, 2800 CCM, 4실린더 |
| kW | 90/122 hp |
| 최대 RPM | 3700 |
| 연료 | 디젤 |
| 앵글 α(압축기 하우징) | 228/238º |
| Angle β(터빈 하우징) | 130/115º |
| 베어링 하우징 | 435793-0005/433275-0005 |
| 터빈 휠 | 434714-0009 |
| 합니다. 휠 | 436131-0002 |
| 후면 플레이트 | 34689-0004 |
| 히트 실드 | 434302-0001 |
| 수리 키트 | 732252-0001 |
| 터빈 하우징 | 435788-0026 |
| 컴프레서 커버 | 435791-0041 |
| 터빈 하우징 AR | 0.55 |
| 액추에이터 | 433452-0011 |
| 설정 웨이스트게이트(압력) | 1.67-1.133/1.154-1.286 bar |
| 설정 웨이스트게이트(인양 로드) | 1.00 / 3.00mm |
| 개스킷(터빈 입구) | 210338 |
| 개스킷(터빈 출구) | 210350 |
| 오일 흡입구 장착 | 430066-0005 |
| 개스킷(오일 출구) | 210243 |
| 제조업체 | 허니웰 가렛 |
1996 - Opel Movano, 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM 엔진
1996 - Renault Master X/70(8140.43.2600 유로-2 SOFIM 엔진 포함
1998-Fiat Ducato MAXI, 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM 엔진 포함
1998-06 Iveco Daily, 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM 엔진 포함
2001-06 Fiat Ducato II 2.8L i.d. TD(8140.43 엔진 포함
1997 - Renault Master II 2.8L TD(S9W700/702 엔진 포함
| TENZUATP 터보차저 세부 정보 | |
| 자료: | 터빈 소재: K18 니베이스 슈퍼알로이 터빈 하우징: Iron + Ni + Mo 컴프레서 하우징 재료: 주조 알루미늄 샤프트 소재: 42CrMo4 |
| 조건: | 새로운 브랜드 |
| 보증: | 18개월 |
| 포장 | 거품이 있는 중성 강한 상자 2.맞춤형 박스 |
| 리드 타임: | 7-25일 |
| 샘플 또는 소량 주문 | 수락되었습니다 |
| 원산지 국가 | 중국 인민공화국 |
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축 : 내마모성이 양호한 42 크롬 몰드벤움을 사용하십시오 터빈 휠 액슬의 재질이며 , 대부분의 공급업체에서 공통적으로 사용합니다 곧 쉽게 마멸되는 재료 터빈 휠: 고경도 K18 터빈 휠을 선택하십시오. 많은 공급업체에서 사용합니다 변형과 파손이 쉬운 K13 재질 비용 절감 아래로 일정한 출력 증가 및 높은 온도 |
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베어링: 고경도 H26Cu 스러스트 베어링 및 부동형 베어링 고정밀 CNC 기술로 처리. 견고함을 강화하고 쉽게 부서지지 않습니다. 분말 금속 공학 기술: 브레이크가 쉽습니다. |
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