• 파워트레인 변속기 코일 댐퍼 벨트 텐셔너 풀리 디커플러 이중 이중 이중 매스 플라이휠 DMF 토크 컨버터 TC 곡선 원형 바나나 보우 아크 스프링
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파워트레인 변속기 코일 댐퍼 벨트 텐셔너 풀리 디커플러 이중 이중 이중 매스 플라이휠 DMF 토크 컨버터 TC 곡선 원형 바나나 보우 아크 스프링

After-sales Service: Yes
Warranty: One Year
부분: Spring
자료: 강철
분류: Double Mass Flywheel
인증: ISO/TS16949 : 2002

공급 업체에 문의

제조사/공장

360° 가상 투어

다이아몬드 회원 이후 2021

비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체

Shandong, 중국
확인된 강도 라벨(29)을 모두 보려면 하세요.

기본 정보

모델 번호.
ARC-01
용법
무거운 듀티 트럭, 자동차, 트랙터, 농장 기계
작업 모드
Spring
와이어 범위
최소 0.1mm(0.004인치)에서 최대 12mm(0.48인치)까지
재질 표준
디뉴먼트 17223, 2fd sicr, 55sicr, fd sicr, td sicr
강철 와이어오크는 담근 높은 잉어를 담그는 유혹을 느꼈습니다
오일은 고탄소를 당긴 고압 탄소스프링 철사로 인해 진합니다
응용 프로그램
듀얼 매스 플라이휠 토크 컨버터 아크 스프링 clu
운송 패키지
Carton
사양
1.0-9.0MM
등록상표
TEMB OEM
원산지
China
세관코드
73202090
생산 능력
100000000

제품 설명

아크 스프링(일명 '보우 스프링', 곡선형 스프링, 원형 스프링 또는 "바나나" 스프링)은 내부 연소 엔진 구동 트레인의 듀얼 매스 플라이휠에 사용하도록 원래 개발된 특수한 형태의 코일 스프링입니다. "아크 스프링"이라는 용어는 미리 휘어진 또는 아크로 모양의 나선형 압축 스프링을 설명하는 데 사용됩니다. 이 코일에는 호 형태의 코일 축이 있습니다.
기능
다른 기술 스프링과 마찬가지로 아크 스프링도 잠재적인 에너지 형태로 기계 작업을 저장하는 기본 원리와 이 에너지를 다시 방출하는 기능을 기반으로 합니다. 하중은 스프링의 끝부분을 통해 적용됩니다. 토크는 이 나선형 축을 따라 가해지는 힘과 레버 암을 통해 축을 중심으로 시스템 중심점으로 전달될 수 있습니다. 아크 스프링의 와이어는 주로 비틀림 응력을 받습니다.
지원  
슬라이딩 쉘이 있는 아크 스프링
토크 각도 특성 곡선의 슬라이딩 쉘에 의해 지원되는 1단계 아크 스프링의 마찰 히스테리시스 표시.
아크 스프링에는 토크를 전달하기 위해 적절한 지지대가 필요합니다. 일반적으로 지지부는 Arcuate 채널(슬라이딩 셸) 또는 방사상 모양의 지지판 형태로 외부에서 제공됩니다. 이렇게 하면 아크 스프링이 비틀지지 않습니다. 이 지지대의 또 다른 결과는 특성 곡선에서 하중 및 하중 제거 곡선 간의 히스테리시스(hysteresis)입니다. 이 현상은 레이디얼 서포트를 통해 스프링의 마찰로 인해 발생하며, 시스템의 댐핑을 달성하기 위한 의도된 효과입니다.
아크 스프링 시스템
압축 스프링과 마찬가지로 스프링 시스템도 아크 스프링에 사용할 수 있습니다. 주요 설계는 시리즈 및 병렬 연결입니다. 이러한 기능을 통해 단일 단계 또는 다중 단계 스프링 특성을 얻을 수 있습니다. 사용 가능한 공간을 최적으로 사용하기 위해 내부 및 외부 아크 스프링으로 구성된 시스템이 자주 사용됩니다.
토크 각도 특성 곡선의 슬라이딩 쉘에 의해 지원되는 2단계 아크 스프링의 마찰 히스테리시스 표시.
또한 스프링의 특징은 와이어의 단면 형상, 코일 직경 또는 코일 수와 같은 다른 매개변수에 의해 영향을 받을 수 있습니다.
응용 프로그램
듀얼 매스 플라이휠의 보우 스프링 구조
아크 스프링은 정적 및 준정적 및 동적 응용 분야에 적합합니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
동적 응용 프로그램:
듀얼 매스 플라이휠
토크 컨버터
아크 스프링 클러치
벨트 텐셔너, 풀리 디커플러

 
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
 
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
 
재질 탄소강, 스테인리스 스틸, 알로이 스틸, 냉연 강, 뮤직 와이어, 구리 와이어, 오일 템플레드 퀴드 고탄소 스프링 강철 와이어 VDSiCr CrSi TDSiCr FDSiCr 55SiCr.
와이어 직경 0.1mm - 10mm
표면 처리 아연, 크롬, 니켈, 실버, 골드, 주석, 분말코팅, 산화막, 흑색, 인화, 다코로, 등
응용 프로그램 듀얼 매스 플라이휠, 토크 컨버터, 아크 스프링 클러치, 벨트 텐셔너, 풀리 디커플러
인증 IATF 16949; ISO14001
패키지 Lnner 비닐 백은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 구성할 수 있습니다
생산 시간 고객 주문 수량에 따라 30일
지불 조건 배송 전 잔액을 30%(70%)로 지불하면 상황에 따라 조정할 수 있습니다
원점 중국, 산둥


TEMB는 20년 동안 봄에 특화된 기업입니다. 15대의 컴퓨터 코일링 기계, 13대의 열 처리 용광로, 16대의 스프링 그라인딩 기계, 6대의 챔퍼링 기계, 8대의 셋팅 기계, 5대의 발파 기계, 1대의 완전 자동 부하 분류 기계, 8대의 피로 기계, 6대의 인장 및 압축 테스트 기계를 갖춘 TEMB는 직경 0.2 ~ 12.0mm의 모든 종류의 스프링을 생산할 수 있습니다. 연간 용량 8천만 대
국내외 고급 철강 제조업체와 오랜 기간 우호적인 협력 관계를 맺어 일본의 Sumitomo 및 Suzuki Garphyttttan, 한국의 KISWIRE, 중국의 SINNOSTEEL 등 신뢰할 수 있는 원자재 품질을 보장합니다.
Powertrain Transmission Coil Damper Belt Tensioners Pulley Decouplers Double Dual Mass Flywheel DMF Torque Converter Tc Curve Circular Banana Bow Arc Spring
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제조사/공장
등록 자본
5000000 RMB
식물 면적
501~1000 평방 미터