설명 왜건 본체는 가벼운 타기와 무거운 짐을 가진 합리적인 구조입니다. 설계 과정에서 이와 동등한 강도 원리가 사용되고, 구조 해석을 위해 고급 FEA 소프트웨어가 채택되고, 시트 금형 가변 섹션 구조가 감사 방식으로 사용됩니다. 강철 구조는 Q450NQR1의 고강도 비바람용 강철을 채택했으며, 중앙 실은 AAR의 강도 요구 사항을 준수하는 우수한 제조 공정을 갖춘 Z-강철을 채택하였습니다. 또한, 짐왜건 중량을 효과적으로 줄이고 왜건 강도를 높여 짐차체가 튼튼하고 잘 마모되도록 합니다. 이 회사는 제품 설계를 상용화하려면 산업 설계 철학을 채택했으며, 제품 디자인이 예쁘고 구조가 단순하며, 신뢰할 수 있는 속성과 넓은 적용 분야를 갖추고 있으며, 사용 및 수리가 편리하도록 제조 공정을 단순화합니다. 보기 는 작은 림 마모 및 곡률용 운동 속성이 있는 고급 SCHEFFEL MKVII 보기로서, 보기 수명 및 작동 품질을 개선할 수 있습니다. 왜건이 매우 작은 곡선 반경을 통과하기 때문에, 왜건은 많은 필드에 적용될 수 있다. 로터리 F형 커플러가 채택되었습니다. 이러한 왜건은 덤프트를 그룹으로 나누어 기계식으로 배출하여 방전 효율을 개선할 수 있습니다. MOS 특수 마차는 트랙 게이지가 1067mm인 트랙에 사용되며, 기계 방출 장치가 있는 대형 식물과 광산에 적용할 수 있으며 철광석 외에 다른 광석을 망간 광물로 운송할 수 있습니다.
| 공압 자가 덤핑 차량 |
| 액슬 하중 |
30t |
| 영점 조절 중량 |
40T |
| 적재 용량 |
80T |
| 볼륨 |
45M3 |
| 최대 캐리지 각도 |
45. |
| 최대 속도 |
90km/H |
Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd는 첨단 기업 Intergrating 철도 여객 카, 메트로 차량, 철도 차량 및 철도 피팅 설계 및 제조회사입니다. 이 회사는 고객에게 철도 승객 운송 시스템, 철도 화물 시스템 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있으며, 숙련된 철도 차량 설계 팀을 보유하고 있습니다 사용자에게 빠른 고품질 서비스를 제공하기 위해 이 회사는 미국, 남미, 브라질 및 기타 국가로 수출되었습니다. 차량, 보기 및 액세서리, 커플러 및 액세서리를 포함합니다. 현수도와 좌석, 짐 랙, 에어컨, 운전사 작업 데스크, 전기 캐비닛, 전기 커넥터, PIS 시스템, FRP 복합 재질.
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