제품 설명
제품 소개 K6 보기 스프링은 보기의 핵심 부분이며, 각 차량은 24개의 외측 원형 스프링 1, 4개의 외측 원형 스프링 2, 28개의 인터라운드 스프링, 8개의 쇼크 업소버 외측 라운드 스프링 및 인터라운드 스프링으로 구성되어 있으며, 피로 수명은 3백만 배 이상입니다. K2 보기 스프링은 Q/QC35-095-2000, 중간 주파수 방파 가열 장치를 사용하여 빠른 가열을 달성하고 스프링 표면 산화 및 탈탄 작용을 효과적으로 줄였습니다. 피로 수명은 260만 번입니다. 주요 기술 매개변수: 외측 스프링: OD Φ 287.6, 소재 직경 Φ 36.3, 무료 하이 253.5 내측 스프링: OD Φ 200, 재질 직경 Φ 26.5, 무료 하이 253.3 최고 속도 300km/h의 스프링이 장착된 보기 승용차입니다. 이 차는 보기의 핵심 부분으로 최대 속도 300km/h의 보기 여객 트레인으로 사용됩니다 스프링 세트와 주요 파라미터의 수가 스프링에 설정된 구리 시트에 표시됩니다. 샘플은 2002년 3월에 승인되었습니다. 2002년 4월부터 지금까지 온천은 일괄적으로 수출되었습니다 주요 파라미터: 외측 스프링: 외측 직경 287.6mm, 바 직경 36.3mm, 자유 높이 253.5mm 내측 스프링: 외측 직경 200mm, 바 직경 26.5mm, 자유 높이 253.3mm 주요 기술 파라미터: 외측 스프링: OD Φ 287.6, 재질 직경 Φ 36.3, 유리 높이 253 내측 스프링: OD Φ 200, 재질 직경 Φ 26.5, 무료 하이 253.1 최고 속도 300km/h의 스프링 장착 보기 승용차입니다 이 부품은 최고 속도 300km/h의 보기 여객 열차에 사용되는 보기의 핵심 부품입니다 스프링 세트와 주요 파라미터의 수가 스프링에 설정된 구리 시트에 표시됩니다. 샘플은 2002년 3월에 승인되었습니다. 2002년 4월부터 지금까지 온천은 일괄적으로 수출되었습니다. 주요 파라미터: 외측 스프링: 외측 직경 287.6mm, 바 직경 36.3mm, 자유 높이 253mm 내측 스프링: 외측 직경 200mm, 바 직경 26.5mm, 자유 높이 253.1mm. 2. 사진 3. 우리 소개 Tedrail은 고객의 요구 사항에 따라 보기 부품, 왜건 부품, 코치 부품, 기관차 부품 등 대부분의 철도 제품을 공급할 수 있습니다. 우리는 전문적인 기술 및 품질 보증 팀을 가지고 있으며, 국제 철도 제품 표준 또는 사양에 대한 이해도가 매우 뛰어나 철도 제품의 설계, 제조 및 검사에 대한 전문가가 있습니다. 숙련된 비즈니스 팀과 중국의 철도 산업 대학과의 협력으로 Tedrail은 가장 가치 있는 기술 지원 및 기술 기반을 보유하고 있습니다. Tedrail은 철도 산업의 완벽한 솔루션에 초점을 맞추고 있으며, 전 세계 모든 당사자와 경험과 협력을 공유하는 데 관심이 있습니다.
감사를 받은 공급업체 
