기본 장착 가격 차량 액세서리 범용 배기 시스템 배기 촉매변환기

• After-sales Service: Welcome to After Service
• Warranty: Welcome to After Service
• 자동차 제조: Universal
• 자동차 모델: Universal
• 엔진 유형: Universal
• 유형: 촉매 변환기
• 모델 번호.: Catalytic Converter
• 본체 재질: 강철
• 표준 방전: Euro2, 3, 4 or 5
• 인증: ISO9001, TS16949, CE, RoHS 규제
• 노이즈 소스: 엔진의 소음
• 엔진의 소음: 기계 소음
• 자동차 섀시 소음: 전송 잡음
• 구성 요소: 촉매 변환기
• 주요 시장: Global
• 구조: 스테인리스 OEM 스타일의 골지 열 실드
• 기질: 세라믹 또는 메탈릭
• 장점 1: 간편한 설치
• 장점 - 2: 좋은 성능
• 장점 3: 긴 사용 수명
• 장점 - 4: 애프터마켓에서 핫 판매
• 모양: 둥근 바디
• 용접: 심 용접됨
• 구조 - 1: 히트 실드 포함
• 가격: 흥정을 받으십시오
• 샘플: 무료
• 운송 패키지: Carton/Wooden Box
• 사양: Stainless steel (S409 or S304)
• 등록상표: based on customer′s needs
• 원산지: Wuxi, China
• 세관코드: 84213930
• 생산 능력: 10000 Pieces/Week

제품 설명

촉매변환기
촉매변환기는  촉매를 사용하여 차량 배기 가스의 유해 화합물 세 개를 무해한 화합물로 변환하는 장치입니다. 세 가지 유해 화합물은 다음과 같습니다.  

- 탄화수소 VOC (연소되지 않은 가솔린 형태의 스모그 생성)
- 일산화탄소  CO (공기 호흡에 대한 독물)
질소산화물  NOx (스모그 및 산성비를 초래할 수 있음)

촉매변환기가 어떻게 작동합니까
촉매변환기에서 촉매 (백금과 팔라듐)는 배기 파이프에 부착된 머플러 형태의 패키지에 들어 있는 세라믹 벌집 위에 코팅됩니다. 촉매는 일산화탄소를 이산화탄소(CO에서 CO2)로 변환하는 데 도움이 됩니다. 탄화수소를 이산화탄소(CO2 )와 물로 변환합니다. 또한 질소산화물을 다시 질소와 산소로 변환합니다.

애프터마켓 촉매변환기의 보증 정보:

 촉매변환기는 1년 또는 30,000km 중 먼저 도달하는 시점 중에서 먼저 도달하는 시점에 보증됩니다. 1년 또는 30,000km 주기 중 해당되는 기간 종료 시점에 본 제한 보증에 따른 모든 책임은 종료됩니다.
 촉매변환기가 고장 날 수 없도록 최선을 다하지만, 경우에 따라 차량에 문제가 있으면 고장날 수 있습니다. 다음 문제는 보증 대상이 아닙니다.  

도로 손상  
 이는 도로의 단단한 물체(예: 과속 방지턱, 큰 암석 등)에 부딪쳐 촉매변환기가 외부 손상되는 것입니다
플러그가 꽂혔거나 오염되었습니다.
 막힌 촉매변환기나 오염된 촉매변환기는 차량에 잘못된 종류의 연료를 사용하는 데 의해 발생합니다. 유연 또는 납 교체 연료를 사용하면 모노리스가 막혔고 작동을 멈추게 됩니다. 촉매변환기와 함께 사용하기에 적합하지 않은 연료 첨가제를 사용하는 경우에도 이와 유사한 일이 발생합니다.

오일이 오염되었습니다
이는 오일이 배기 시스템으로 유입되어 촉매변환기가 오염되었기 때문입니다. 가스켓이 누출되는 것이 가장 가능성이 높은 원인입니다.

녹거나 파손된 기판  
 모노리스는 물체가 영향을 받거나 갑자기 온도가 변하면 일반적으로 파손됩니다. 고양이가 도로 피해를 입는다면("도로 손상" 섹션 참조), 강철 수로의 움직임으로 인해 내부 모노리스가 부서져 금이 발생할 수 있습니다.
 고양이가 돌발기를 사용하기 전에 배기 페이스트를 사용하면 모노리스가 부러질 수 있습니다. 배기 페이스트가 경화된 작은 펠렛을 사용하면 부서져서 고양이에 사격을 할 수 있습니다. 모노리스는 이 펠렛에 의해 점차적으로 파괴되고 파괴될 것이다. 고양이는 과도한 엔진 진동으로 파괴될 수도 있습니다.
 또한 급격한 온도 변화는 모노리스를 파괴할 수 있습니다. ("촉매변환기 관리"의 7번 참조)  
 모노리스는 연소되지 않은 연료가 고양이에 분사될 때 녹을 수 있습니다. 이는 차량이 견인되거나 범프 시동되거나 점화 전에 차량의 엔진이 몇 바퀴가 필요할 때 발생할 수 있습니다. 모노리스를 녹이는 원인에 대한 자세한 내용은 "과열" 섹션을 참조하십시오.

과열
 고양이가 과열되거나 고장을 일으킬 수 있는 많은 문제가 있습니다. 가장 일반적인 원인은 연소되지 않은 연료가 고양이로 들어가는 것입니다. 또한 스파크 플러그 및 리드에 결함이 있으면 엔진이 실화되고 컨버터가 망칠 수 있습니다. 총판 시간이 다 되면 고양이도 망할 것이다.

산소 센서
 산소 센서는 정보를 수집하여 전자 제어 장치로 전송합니다. 이 기능은 공기/연료 혼합을 제어하는 데 사용됩니다. 산소 센서에 결함이 있거나 부동액 또는 실란트로 인해 실리콘으로 오염된 경우 공기/연료 혼합물이 보정되지 않고 과도한 연료가 고양이로 들어가 과열될 수 있습니다.  

연료 분사 시스템  
 연료 인젝터가 내부에서 누출되거나 엔진으로 연료가 떨어지면 컨버터가 손상될 수 있습니다. 과도한 연료는 배기 시스템으로 들어가 고양이를 과열시킬 수 있습니다. 연료 인젝터 시스템이 다양하기 때문에 문제를 진단하려고 할 때 항상 올바른 매뉴얼을 참조해야 합니다.

MAP 센서
 MAP 센서는 전자 제어 장치에 엔진 부하와 엔진으로 유입되는 공기의 양을 알려줍니다. 이 센서가 고장일 경우 엔진에 상태가 농후하여 고양이가 과열되어 고장이 날 수 있습니다.

기화기 시스템
 기화기가 마모되거나 결함이 있으면 고양이가 과열될 수 있습니다. 부유 또는 공기/연료 혼합 조정이 잘못되거나 미터링 로드가 마모되면 고양이가 손상될 수 있습니다. 또한 초크 계통이 올바르게 작동하여 적절한 수준의 연료가 계통으로 유입되도록 해야 합니다. 연료가 너무 많이 계통에 유입되면 고양이가 과열되어 결국 고장이 날 수 있습니다.

캐니스터 퍼지 밸브 컨트롤
 이 진공 작동식 밸브는 기화기 보울에서 활성탄 캐니스터로 연료 증기를 환기시킵니다. 진공이 손상되면 활성탄 캐니스터가 넘쳐 공기/연료 혼합물이 매우 농후하게 됩니다. 이로 인해 컨버터가 과열되어 결국 고장이 발생합니다.

소음
 고양이는 소음 저감 특성이 있지만 소음기로 간주해서는 안 됩니다. 소음이 발생하는 원인은 과도한 연료가 컨버터로 유입되기 때문입니다

FAQ
Q1. 어떤 포장 조건을 사용하십니까?
A: 일반적으로, 우리는 상품을 중성 느낌의 흰색 상자와 상자에 포장합니다. 법적으로 등록된 특허가 있는 경우 , 승인 서신이 있으면 해당 상품을 브랜드 박스에 담아 포장할 수 있습니다.

2분기 지불 조건은 무엇입니까?
A: T/T 30%(보증금으로), 70%(배달 전).  잔액을 지불하기 전에 상품 및 패키지 사진을 보여 드리겠습니다.

3분기 배송 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU

4분기 배송 시간은 어떻게 됩니까?
A: 일반적으로, 선금을 받은 후 20~30일이 걸립니다. 특정 배송 시간은 아이템 및 주문 수량에 따라 다릅니다.

Q5. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까?
A: 예, 샘플 또는 기술 도면을 통해 제작할 수 있습니다. 금형과 고정구를 만들 수 있습니다.

Q6. 샘플 정책은 무엇입니까?
A: 재고 부품을 보유하고  있다면 샘플을 제공할 수 있지만 고객은 샘플 비용과 배송료를 지불해야 합니다.

Q7. 배송 전에 모든 상품을 테스트합니까?
A: 예, 배송 전에 100% 테스트를 했습니다

Q8: 어떻게 하면 우리의 비즈니스를 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있을까요?

A:1. 우리는 고객에게 혜택을 제공하기 위해 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다.
  2.우리는 모든 고객을 친구로 존중하며,             어디에서 왔든 간에 성실하게 비즈니스를 하고 그들과 친구가 되도록 합니다.