새로운 도착 EEC 승인 Racing Motorcycle 250sr - Taro Moto

• Type: Racing Motorcycle
• Displacement: 250cc
• Engine Type: 4-Stroke
• Fuel: Gas / Diesel
• Certification: CCC, EEC, CE, COC
• Engine Size: <250cc
• Braking Mode: Front and Rear Disc Brakes
• Cooling Method: Water Cooling
• Year Range: After 2010
• Condition: New
• 운송 패키지: Cardboard Carton
• 사양: 2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
• 등록상표: TARO
• 원산지: China
• 세관코드: 8711120
• 생산 능력: 50000/Year

제품 설명

디지털 디스플레이   
이 자전거는 디지털 디스플레이를 보기 쉽고, 자전거 타는 동안 필요한 모든 정보를 제공합니다.

액체 냉각   

향상된 냉각으로 모터가 최고의 성능을 제공합니다

옵션용 스테인레스강 배기
스테인리스 스틸 배출구가 향상된 사운드와 내구성을 제공합니다.

결합된 제동   
결합된 제동은 두 휠 간에 제동력을 분배하여 제동 거리와 미끄러짐 경향을 줄입니다.
ABS 옵션

LED 표시등    
LED 조명은 기존 전구보다 더 밝고 오래 지속됩니다.

조절식 서스펜션
이 자전거의 조절식 서스펜션을 통해 원하는 대로 설정을 조정할 수 있습니다.

기술 데이터
모델 번호		GP One 250SR	GP One 380
엔진	엔진 유형	OHC, 수냉식 단일 실린더 4 밸브	OHC, 수냉식  2기통 4 밸브
	보어 x 스트로크	76 x 61.2mm	66 x 55.2mm
	용량	249.2cc	377.7cc
	정격 출력	19kW/9,000rpm	28.0kW/9,000rpm
	최대 토크	21Nm/7,000rpm	6,500rpm/35.0Nm
	압축비	11:1	10.5:1
	변속기	6단 속도, 멀티플레이트 습식 클러치	6단 속도, 멀티플레이트 습식 클러치
	엔진 관리	EFI	EFI
섀시	프론트 서스펜션	포지티브 쇼크 업소버	반전 흡수장치
	리어 서스펜션	단일 가스 흡수장치	단일 가스 흡수장치( 알루미늄 리어 포크 )
	프론트 브레이크	듀얼 디스크 중 안테나 300 mm와 ABS가 함께 제공됩니다	듀얼 디스크 중, 대의 경우, 세요
	리어 브레이크	단일 디스크 중 하나인 경우, ABS 장착 시	단일 디스크 중 하나인 경우, ABS와 함께 사용하는 경우
	프론트 타이어	120/70ZR17	120/70ZR17
	리어 타이어	160/60ZR17	160/60ZR17
치수	연석 중량	169Kg	190Kg
	적재 용량	150Kg	178Kg
	L * W * H	2,060 * 7,12 * 1,155mm	2,060 * 7,12 * 1,155mm
	시트 높이	800mm	800mm
	휠베이스	1,442mm	1,442mm
	연료 탱크 용량	14L	14L
	지상고	180mm	180mm
기타	최대 속도	110km/h	160km/h
	규정 준수	EU-5, EEC	EU-4, EEC
	적재 수량	24pcs/20ft,    48pcs/40ft, HQ	24pcs/20ft,    48pcs/40ft, HQ

선명한 외관과 짧고 곧은 꼬리가 비어 있는 부분을 예리하고 간결하게 만듭니다.
연료 탱크의 외부 라인은 와 정확히 일치합니다 운전 위치
엔트리 레벨 스포츠 레이싱 바이크 시장에서 경쟁력 있는 선수
GP1 을(를) 통해 더 멀리 더 오래 더 나은 여행을 할 수 있습니다.