주요 원료: | Polysiloxane |
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페인트 필름 속성: | 방청 페인트 |
수평: | 마무리 코트 |
색깔: | Color Matching Based on Color Card and Mci |
방법: | Spray, Brush, Roller |
외관: | 액체 |
비즈니스 라이센스가 검증 된 공급 업체
1.제품명: 선박용 내화성 선박용 발포 마린 페인트 아크릴 폴리우레탄 마감 코팅 (0L4)
2.소개: 화학적으로 경화된 지방족 아크릴 폴리우레탄 코팅 두 가지 구성 요소입니다. 이 페인트 필름은 표면 광택 및 양호한 조명 유지 성능을 가지고 있습니다. 고체도 콘텐츠 제품입니다. 우수한 구조 성능과 건조하기 쉬운 분무. 대기 환경에서 토코트로 사용됩니다.
3.일반 용도: 해양 페인트 분야: 선박의 상부, 데크 및 상부 구조용으로 추천.
산업 보호 페인트 분야: 산업 건물에 광범위하게 적용 가능
5.색상: 색상 카드와 산업용 컬러 시스템(MCI)의 사용에 따라
성능 |
테스트 또는 표준 |
설명 |
볼륨 솔리드 콘텐츠 |
ISO 3233 |
61 ± 2% |
글로스 구 60° | IS0 2813 |
브라이트 (70-85) |
인화점 |
IS0 3679 Method1 |
28°C |
밀도 |
이론적인 가치 | 1.4kg/1 |
V0C - 미국 또는 홍콩 |
US EPA Method 24(테스트 값) (CARB(SCM) 2007, SCAQMD 규칙 1113, 홍콩) |
334g/l |
V0C-EU |
IED(2010/75/EU)(이론적 가치) |
336g/l |
1.MERO 3 FPSO 프로젝트
2.탱크 외부 표면 수리 프로젝트
허베이 강루 회사의 굴뚝에 대한 그림과 미화
조툰은 홍콩-주하이-마카오 다리 건설을 도왔습니다
"현대 세계의 7대 불가사의" 중 하나로 알려진 홍콩-주하이-마카오 다리가 공식적으로 문을 열었습니다. 총 길이가 55km이고 120년의 설계 수명을 가진 링딩양 해를 가로지르는 이 바다 건너기 다리는 중국과 세계의 건축 역사에서 처음으로 열린 바다 깊은 매설 터널 프로젝트입니다. 홍콩 - 주하이 - 마카오 브리지 프로젝트의 다양한 분야에 대한 코팅 솔루션 공급업체인 Jotun은 고성능 부식 방지, 방화 및 환경 보호 코팅 솔루션을 통해 문제를 해결하고 프로젝트를 성공적으로 완료하는 데 중요한 역할을 했습니다.
험난한 해양 환경에 대응하고 교량의 설계 요구 사항을 충족하기 위해 Jotun Company는 엄격한 테스트 및 성능 비교를 수행하여 뛰어난 부식 방지 성능을 갖춘 지원 시스템 솔루션을 제공합니다. 이 계획은 홍콩-주하이-마카오 다리의 사용 수명이 120년이라는 것을 확인하기 위해 노화 저항 5,000시간, 소금 안개 저항 5,000시간, 산 및 알칼리 저항 240시간을 통과시켰습니다. 둘째, 해양 생태계에 미치는 영향을 크게 줄이기 위해 프로젝트의 주요 페인트 공급업체인 Jotun은 홍콩-주하이-마카오 다리의 환경 요구 사항을 완벽하게 충족하는 무연 및 낮은 VOC 페인트 제품을 제공합니다.
우리 조선소 : 닝보 젠허 조선소 , 그리고 지금 타이항은 우리 마당의 지점장이다.
2.창립 팀은 15년 이상 선박 건설 및 선박 수리 분야에서 당사의 엔지니어 및 디자이너와 함께 일해 왔습니다.
장비 품질 보증: 조선소 피드백을 바탕으로 제품의 품질을 보장하기 위해 제조업체 파일을 제작했습니다. 또한, 엔지니어가 고객에게 이러한 내보낸 장비를 설치하고 테스트할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
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