해양 선박이 공압 고무 펜더를 사용하고 있습니다

• 판매 후 서비스: 수리 보장
• 보증: 1년
• 재질: 알루미늄
• 모델 번호.: meet ISO 17357-2002
• 입력합니다: 선박 설비
• 피처: 내마모성, 내충격성, 내열성,
• 중간: 순한 고무 시트와 섬유
• 색상: 검은색 고무 시트
• 공예: 돌출
• MOQ: 1
• 배송 시간: 7-15일
• 피처: 내구성
• 표면 처리: 광택
• 사용: 산업용 고무 슬랩, 보트
• 원료: 천연 고무, 패드
• 성능: 절연 고무 슬랩
• 인증서: CCS
• 운송 패키지: 나무 케이스
• 규격: 요청에 따라
• 등록상표: 태항
• 원산지: 중국
• 세관코드: 4016950000
• 생산 능력: 100000/PCS/년

제품 설명

제품 설명

공압 고무 펜더에는 ISO 17357-2002 가 적용됩니다

설명   
폼 펜더는 항만 또는 용기 간에 동일하게 잘 작동합니다. 낮은 선체 압력은 부드러운 피부를 가진 선박을 보호합니다. 폼 펜더는 내구성이 뛰어나고 마킹 불가능한 마감이 낮은 마무리, 낮은 반응 및 높은 에너지 흡수와 결합되었으며, 체인/타이어 네트가 필요 없고, 사실상 파괴할 수 없으며, 비고정 가능한 설계로 흰색 줄기에 대해서도 마킹을 할 수 없으며, 안전한 대기 거리 유지, 낮은 선체 압력, 광범위한 표준 및 사용자 정의 크기 검증된 설계와 낮은 유지보수 및 운영 비용

특징  
1.버퍼링을 위해 압축 공기를 사용하면 압축 공기 고무 펜더가 압착되어 눌려지는 동안 부드럽게 변형됩니다.  넓은 접촉면, 낮은 반력, 큰 에너지 흡수를 제공합니다.
 선박이 비스듬히 접안하면 공압 고무 펜더가 선박과 사선 접촉을 할 수 있습니다. 그 이유는 선박의 독특한 구조 때문입니다. 따라서 선박과 도크를 보다 잘 보호할 수 있습니다.
흙받이는 항적이나 해류의 상승 및 하강 등에 영향을 주지 않고 항상시에도 안전하게 정박할 수 있도록 항상위에 떠 있습니다. 한편 물에 떠 있으면 작은 마찰력을 유지할 수 있습니다. 선박의 외부 코팅과 고무 펜더가 손상되지 않도록 합니다.
4.설치가 매우 쉽습니다. 볼트와 너트는 필요하지 않습니다. 우리가 해야 할 한 가지 일은 로프를 사용하여 선박 펜더를 선박 도크나 고정점에 연결하는 것입니다.

응용 프로그램  
일반적으로 공압 고무 펜더는 접안 공정 중에 도크 및 선박이 손상되지 않도록 보호하기 위해 도크 및 선박에 연결되어 있습니다. 또한 파이프 밀봉 및 운반 과정에서 부표 역할을 할 수도 있습니다.
 

사양(D × L)m * m	초기 팽창 압력(Po)(0.05MPa)			초기 팽창 압력(Po)(0.08MPa)
	중량(kg)	반력(kN)	에너지 흡수(KJ)	중량(kg)	반력(kN)	에너지 흡수(KJ)
0.5 × 1.0	25	64	6	25	83	8
0.6 × 1.0	32	74	8	32	96	11
0.7 × 1.5	50	137	17	50	178	24
1.0 × 1.5	80	182	32	80	235	44
1.0 × 2.0	100	257	45	125	335	63
1.2 × 2.0	120	297	63	165	386	86
1.35 × 2.5	165	427	102	226	554	140
1.5 × 3.0	315	597	153	370	751	211
1.7 × 3.0	405	639	191	436	830	263
2.0 × 3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5 × 4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5 × 5.0	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0 × 5.0	1880	2104	1210	215	2709	1571
3.0 × 6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3×4.5	2020년	1884	1175	2300	2476	1640
3.3×6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3×6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532

회사 프로필

 

우리의 서비스

 

조선소 지역 지사 담당자인 저희 Hangzhou Taihang Technology Import & Export Co., Ltd는 Ningbo ZHENHE 조선소의 지원을 받아 설립되었습니다. 그 동안 CKD 키트를 제공하기 위해 레이저 절단 기계를 갖춘 우리 공장을 가지고 있습니다.

우리의 서비스는 다음과 같습니다 :

새 선박 건물 (쌍동선, 착륙선, 바지선, 투그보트, 공급선 등)

2.해상 장비 및 부품 공급(데크 장비, 선체, 루더 시스템, 스러스터, 보조 장비, 장비, 전기 장비, 모어링 장비, 자재, 리프팅 및 리깅 다양한 보조 장비 및 예비 부품 등)

레이저 절단 서비스 및 원스톱 서비스 (1. 사전 절단된 강철, 용접 재료, 강철 파이프, 아웃피팅, 장비 등 모든 재료 및 피팅 제공 필요한 모든 것. 페리, 여객선, 부동드라이 도크, 착륙선, 갑판 바지선, 부이 부설 선박, 쌍동선 등)

4.사전 판매에서 판매 후까지 전문 기술 지원 (또한 15년 이상 해양 작업을 해온 기술자와 설계자를 보유한 팀이 있습니다.)

5.선박 상태, 공장, 제품에 대한 검사 능력 (우리의 의뢰로, 우리의 수석 엔지니어는 몇 배의 상태를 검사하고 기계를 검사하고 공장을 검사하여 모든 것이 좋는지 확인했습니다.)

우리는 모든 일을 진지하게 해야 하며 팀의 역량과 서비스를 지속적으로 개선하고 개선해야 한다고 주장합니다. 여러분의 요구를 충족하기 위해 저희 팀은 모든 것을 다 할 준비가 되어 있습니다!

일단 선택하신 후, 우리는 영원히 당신의 파트너가 되고 싶습니다!

우리의 장점

우리 조선소 : 닝보 젠허 조선소 , 그리고 지금 타이항은 우리 마당의 지점장이다.
2.창립 팀은 15년 이상 선박 건설 및 선박 수리 분야에서 당사의 엔지니어 및 디자이너와 함께 일해 왔습니다.
장비 품질 보증: 조선소 피드백을 바탕으로 제품의 품질을 보장하기 위해 제조업체 파일을 제작했습니다. 또한, 엔지니어가 고객에게 이러한 내보낸 장비를 설치하고 테스트할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
4.우리는 당신이 만족한 다른 종류의 선박을 찾을 수 있도록 돕는 초중고 선박 중개자이다.
CKD 키트와 원스톱 서비스를 제공할 수 있습니다 레이저 절단 장비 및 구매 능력을 바탕으로 한 서비스
6.고객을 위한 완벽한 계획을 수립하고 판매 전 및 판매 후 문제를 해결해주는 전문적인 디자인 및 기술 팀이 있습니다.
7.고객 배포: Tananzia, Rwalwa, India(뭄바이 및 칼카타), Suva, Portugal, 러시아, 네르터랜드, 아이슬란드, 덴마크, 말레이시아, 멕시코.......