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감사를 받은 공급업체 모듈식 단일 솔기는 우수한 내구성, 편안함 및 안정성을 제공합니다. 낮은 구조 높이로 인해 오래된 다리 확장 장치의 개조로 특히 적합하고 새 다리 건설에도 사용할 수 있습니다. 허용 가능한 확장과 수축량은 20-120mm입니다. 일반적으로 C40, C60, C80, D40, D60, D80, D100, D120 및 주요 구조 형태는 C 유형, F 유형, Z 유형, E 유형 및 M 유형입니다.
적절한 확장 및 수축 간격을 적절하게 선택하는 것은 매우 중요합니다. 간격이 클수록 확장 장치가 손상되기 쉽습니다. 사용된 갭이 너무 크거나 너무 작으며, 설치 중에 온도를 고려하여 갭을 조정하지 않았습니다. 특히 플레이트형 고무 확장 장치의 경우, 쉽게 손상될 수 있습니다. 심지어 연속적인 다리 갑판도 표면층 포장도로에 균열이 있는 경우가 많습니다. 따라서. 이 문제를 해결하려면 브릿지 데크를 미리 절단하거나, 조인트를 설정하거나, 부드러운 포장층을 사용하여 균열을 흡수하거나, 작은 확장 장치를 설치해야 합니다. 세로 경사도가 큰 경우 수직 변위에 적응하는 구조를 고려하지 않아도 결함을 쉽게 생성하고 손상을 초래할 수 있습니다. 확장 장치는 브릿지 데크의 세로 방향을 따라 실행되며, 작은 확장에도 불구하고 큰 편향 차이가 있습니다. 따라서 확장 장치의 구성에 주의를 기울여야 합니다. 확장 장치와 빔 본체를 똑같이 강하게 조합한 것은 의심할 여지 없이 효율성을 높이는 중요한 수단입니다. 모듈식 확장 장치를 제외한 다른 유형의 브리지 확장 장치는 브리지 데크와의 고정과 통합이 충분하지 않아 이상적인 결과보다 결과가 떨어집니다. 일반적으로 구조 치수는 작고 강성은 불충분하며 새 재질의 특성과 조율을 조사하는 데 충분한 깊이가 없습니다. 따라서 유형을 선택할 때는 충분한 비교 조사를 실시해야 합니다. 빗물로 인한 물 누출을 방지하기 위해 일부 강철 팽창 조인트 장치에서는 밀봉 고무가 해당 부품에 삽입되어 있거나, 배출 장치나 포장층이 청소하기 쉬운 상태로 사용되거나, 방수재가 실용적인 형태로 전체 틈에 부어있습니다. 다리 갑판에 빗물이 있는 경우, 중앙 집중식 배수 배출구를 확장 장치 근처에 설치해야 합니다. 일상적인 정비 과정에서 여러 번 도색되지 않은 부품의 경우, 설계의 효과적인 처리를 위해 고품질의 내구성 있는 보호 소재를 사용해야 합니다.
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