제품 특징 있습니다. 스틸 파이프가 있는 입구 역류 파이프, 압력 16Mpa, 파이프 흐름이 막히지 않았는지 확인하십시오. 있습니다. 4륜 브레이크 캘리퍼 디스크 브레이크, 이중 펌프, 펌프 증가, 강철 오일 방지 고압 파이프 장착 튜브, 안전하고 신뢰성 있습니다. 두 가지 요소 혼합 가스인 아르곤 가스 머무름(AF+CO2)을 사용한 용접 가스로 용접 강도가 5배 증가했습니다. 있습니다. 차량 전체의 주요 부분인 강철은 Q345BR 소재로 제작됩니다(일반적으로 16Mn으로 알려짐). 있습니다. 실린더는 굴착기 표준 4개의 실을 사용하여 오일 누출, 압력 완화, 서비스 수명 대폭 향상 등의 문제를 방지했습니다. 있습니다. 핀 샤프트 선택 40CF 크롬 고주파 퍼터링 조절, 잠금 부품 증가, TMC 나일론 소재를 사용한 부싱, 고온 450F일 경우 양호한 기계적 특성 있습니다. 버킷을 악화시키고 이중 설계를 사용한 셔블 보드를 사용하여 사용 수명을 연장합니다. 있습니다. 전체 차량은 3차원 컴퓨터 설계를 채택하여 전체 차량의 모든 힘 베어링 지점이 합리적이고, 균형이 더 강조되어 전체 차량의 서비스 수명이 연장됩니다.
상세 설명 1 토크 컨버터 오일 온도 게이지, 한 눈에 볼 수 있는 온도, 고온 방지 2 리디렉터에는 래치 밸브 부분이 있어 차량 전체의 안전을 강화하고, 방향을 보다 안정적으로 유지하며, 더 가볍게 작동할 수 있습니다 3 스플릿 타입 280 San Yuan 엘리먼트 토크 컨버터, 고정식 샤프트 동력 변환 변속기, 큰 출력, 강력한 등반 능력, 편리한 수리, 고온 및 높은 신뢰성. 4 단일 레버로 운전자의 피로를 줄이고 작업 효율을 개선합니다 5 유압 오일 파이프는 영국식 시스템 H 헤드가 장착된 완전 밀폐형 도킹, 훨씬 더 나은 씰링, 침투와 오일 누출의 용이성, 낮은 유지보수 비용, 전체 수명이 일반 구형 헤드의 5배가 됩니다.
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