British Ricardo Turbo 충전 155kw 디젤 엔진

• 점화 모드: 압축 점화
• 속도: 고속
• 냉각 실린더: 물 - 냉각
• 흡입 압력 임펄스: 수퍼 차저
• 피스톤 운동: 왕복
• 연료: Diesel Engine
• 모델 번호.: WR6113ZLD
• 스트로크 수: 4 행정
• 실린더 배열 양식: 엘
• 실린더의 수: Multi-Cylinder Machines
• 유형: 연소 엔진
• 정격 속도: 1,500/1,800 rpm
• 정격 출력: 155kW
• 주입형: 직접 주입
• 연결 유형: sae3, 11.5′
• 연료 소비율: 208g/h
• 운송 패키지: Plywood Case Package
• 사양: CE ceritificate
• 등록상표: Weituo
• 원산지: Shandong
• 세관코드: 8408909290
• 생산 능력: 1000 PCS/Month

제품 설명

이 시리즈 엔진은 공냉식 및 충전형 제품입니다. 성능 지수는 연료 소비가 낮은 진보된 것으로, 비 로드 Euro III 표준을 충족할 수 있습니다.
발전기 세트, 선박 기관 및 고정식 동력에 이상적인 발전기입니다.

모델  번호	WR6113ZLD
입력합니다	4  행정    , 수냉식,   수직,   직접  주입  챔버
실린더  비붕소 스트로크  (mm)	6-113x125
피스톤  변위  (L)	7.52
압축비	17: 01
점화  순서	1-5-3-6-2-4
흡입  방법	터보차징  및  공랭식
정격  출력(kW/rpm)	155/1500
최대  공회전  부하  회전(r/min)	1575 이하
최소  공회전  부하  회전(r/min)	≤ 650
최저  연료  소비량(g/kW. H)	210 이하
오일 소모량 최소화    (g/kW. H)	≤ 1.63
배기  온도	600 이하
크랭크축  회전  방향	시계 반대 방향  (    플라이휠  측 면)
냉각  방법	강제  수냉식
윤활  방법	압력  및  스플래시  화합물
시작  방법	전기  시동
건조  중량(kg)	620입니다